Nemačka kompanija Porše najavljuje veliku štednju i fokus na najskuplje modele
Komentari
Nemački proizvođač sportskih automobila Porše planira da u narednim godinama osetno smanji troškove i fokusira se na najskuplja vozila kako bi ponovo postao profitabilniji, navodi se u danas predstavljenom planu o strateškom preusmeravanju kompanije.
"Ovom strategijom stvaramo uslove da Porše u tri faze učinimo znatno efikasnijim, produktivnijim i profitabilnijim", rekao je izvršni direktor Mihael Lajters, koji je na čelu kompanije od januara.
Porše namerava da troškove razvoja budućih modelskih serija smanji do 20 odsto, prenosi Viršaftsvohe.
Troškovi radne snage u proizvodnji trebalo bi srednjoročno da padnu do 30 odsto, a troškovi prodaje i distribucije za 20 odsto.
Kod pojedinačnih troškova materijala cilj je smanjenje od oko deset odsto, a broj varijanti modela će takođe biti snižen.
Ključni stubovi strategije su fokus na osnovnu delatnost i efikasnija organizacija, pa će se menadžerske pozicije srednjoročno smanjiti za 40 odsto.
Ukupan broj zaposlenih, kako u proizvodnji tako i u administraciji i pratećim službama, biće srednjoročno smanjen za 25 odsto, uz strateški cilj od 30 odsto. Udeo posebno skupih automobila trebalo bi da poraste sa oko jedne trećine na skoro polovinu prodaje.
Cilj je da do 2030. prosečna cena 10.000 najskupljih Poršeovih vozila poraste sa 270.000 na 330.000 evra.
Kompaniju iz Štutgarta poslednjih godina pogađaju pad prodaje, naročito u Kini, slabija potražnja za električnim modelima i američke carine.
Neto dobit u 2025. pala je u odnosu na prethodnu godinu za 91,4 odsto, na 310 miliona evra.
Kriza u Poršeu u poslednje vreme znatno je opteretila i poslovne rezultate matične kompanije Folksvagen, preneli su nemački mediji.
Komentari (0)