Bodovi, zabrana vožnje, oduzimanje automobila: Šta sve predviđa novi zakon o bahatoj vožnji u Bosni i Hercegovini
Komentari28/05/2026
-20:22
Novi zakon u BiH koji se odnosi na bahate vozače. Ko dva puta prođe kroz crveno, divlja velikom brzinom kroz naselje ili vozi pod teškim uticajem alkohola, rizikuje hiljade konvertibilnih maraka kazne, zabranu vožnje, bodove, pa i oduzimanje automobila. Može li stroži zakon da zaustavi najopasnije vozače?
Jedan prolazak kroz crveno može biti prekršaj. Dva prolaska u 20 minuta od sada ulaze u zonu bahate vožnje. Isto važi za vožnju 40 km/h iznad ograničenja u naselju, 60 km/h van naselja, preticanje kolone preko pune linije i vožnju pod teškim uticajem alkohola ili droga.
"Policija je presrećna, jer policiji je falio alat da ove bahate tatine i mamine sinove, koji ne svojim radom kupe auto od 200.000 konvertibilnih maraka i maltretiraju narod po ulici, uz to su pretnja životima", kaže Saša Magazinović, poslanik u parlamentu BiH ispred SDP-a.
Na usvajanje zakona čekalo se duže od godine. Cilj je, kako su naveli, preventivno delovati i odvratiti vozače od bahate vožnje. Zakon je jasniji, kazne oštrije.
Upravo na ovakvim mestima razlika između ograničene i bahate vožnje je u samo nekoliko sekundi pritiska na papučicu gasa. Od sada ona će značiti kaznu do 5.000 konvertibilnih maraka, kaznene bodove, a u pojedinim slučajevima i oduzimanje vozila.
Međutim, ukoliko se utvrdi prekršaj, najjeftinije je platiti kaznu, ocenjuje sudski veštak Mirzet Sarajlić. Ako dođe do saobraćajne nezgode, posebno one sa težim telesnim povredama ili smrtnim ishodom, tada, objašnjava, nastupa i krivična odgovornost.
"Nema kamere, mogu ja. Ne. Ako se desi nešto, dođe do saobraćajnih nezgoda, vrlo lako, odnosno kompleksno je, ali mi kao veštaci, zato i jesmo, se školovali i imamo odgovarajuće iskustvo, na terenu, u odnosu na tragove kočenja, u odnosu na položaj terena, vrstu saobraćajnice, nagib saobraćajnice i razne mnoge kompleksne parametre, možemo sa velikom dozom tačnosti utvrditi vašu brzinu", kaže Sarajlić.
Povezane vesti
Ali ključno pitanje ostaje - da li će se bahata vožnja kažnjavati tek nakon tragedije ili pre nje?
"Odvratiti ljude da improvizuju sa velikim brzinama na gradskim i vangradskim saobraćajnicama, i tako ćemo dovesti saobraćajni sistem na jedan prihvatljiv nivo. Ali moramo zaista kazati ovde da te su mere, nažalost, rezultat našeg ponašanja", dodaje Sarajlić.
Iz Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske pojašnjavaju da su u novim zakonskim rešenjima pooštrene kazne za određene vrste prekršaja, naročito za one koji direktno ugrožavaju bezbednost saobraćaja.
Povećane su kazne za korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje bez hands-free opreme, korišćenje uređaja za ometanje merenja brzine i nevezivanje sigurnosnog pojasa. Za ove prekršaje predviđene su kazne od 200 do 400 konvertibilnih maraka.
Komentari (0)