Krađa goriva u RiTE Gacko podigla državu na noge, Dodik najavljuje istragu: Dizel iz mašina završava na crnom tržištu
Komentari
Dodajte Euronews kao željeni izvor na Google-u
Sumnje na krađu goriva iz Rudnika i Termoelektrane (RiTE) Gacko ponovo su u centru pažnje nakon što je Milorad Dodik najavio istragu zbog, kako je naveo, krađe nafte i naftnih derivata vrednih više od 10 miliona konvertibilnih maraka.
Samo desetak dana ranije, policija je u mestu Stepen, kod Gacka, zaustavila automobil u kojem je pronađeno 17 plastičnih kanistera napunjenih gorivom. Prema nezvaničnim informacijama koje je objavio ATV, vozač je uhapšen, a slučaj se dovodi u vezu sa sumnjom na krađu goriva iz ovog energetskog preduzeća.
Problem, međutim, nije nov. Izveštaji lokalnih medija pokazuju da se krađe goriva iz radnih mašina i rudničke mehanizacije u Gacku istražuju godinama, da je policija sprovodila više akcija i da su u pojedinim slučajevima učestvovali i zaposleni preduzeća.
Sedamnaest kanistera i hapšenje kod Gacka
Prema pisanju ATV-a, policijski službenici su 8. oktobra oko 19 časova u mestu Stepen kontrolisali automobil marke Folksvagen Pasat i pronašli 17 plastičnih kanistera napunjenih gorivom. Automobilom je upravljao R. I. (24) iz Bileće, dok se na mestu suvozača nalazio G. Č.
ATV je, pozivajući se na nezvanične informacije, objavio da je vozač uhapšen i da se slučaj povezuje sa sumnjom na krađu goriva iz RiTE Gacko. Ipak, samo prisustvo kanistera sa gorivom u automobilu, međutim, samo po sebi ne dokazuje da je gorivo ukradeno iz preduzeća. Za utvrđivanje porekla goriva, odgovornosti osumnjičenih i ukupne štete potrebni su rezultati nadležnih organa.
Od radnih mašina do crnog tržišta
Kako je ATV izveštavao u septembru 2025. godine, gorivo se, prema navodima iz tog priloga, izvlači iz rezervoara bagera i dampera, sipa u kanistere, a potom prodaje na crnom tržištu. U takvim slučajevima, navodi se, osim zaposlenih RiTE Gacko mogu biti uključena i lica izvan preduzeća. Kao mesta na kojima se gorivo preuzima pominju se rubni delovi rudnika, dok se kao odredišta prodaje navode Gacko i susedne opštine, uključujući Bileću i Nevesinje.
Tanjug/JP EPS/Danilo Mijatović
U istom prilogu ATV je objavio podatke Policijske uprave Trebinje prema kojima je tokom trogodišnjeg perioda evidentirano 17 krivičnih dela protiv 21 lica, uz 4.270 litara dizela i procenjenu štetu od oko 10.000 KM. Portparolka PU Trebinje Jovana Cvijetić tada je precizirala da je Policijska stanica Gacko evidentirala 14 krivičnih dela, a Policijska stanica Nevesinje tri. Od ukupno 17 dela, 12 je kvalifikovano kao utaja, a pet kao krađa.
Ovi podaci odnose se na konkretno evidentirane slučajeve u tom periodu, a ne na ukupnu količinu goriva za koju se sumnja da je tokom godina nestala iz RiTE Gacko.
Akcija "Dizel" i noviji policijski pretresi
Jedan od najpoznatijih slučajeva dogodio se u decembru 2016. godine, kada je policija u akciji "Dizel" blokirala područje Gacka i pretresla više desetina objekata. Prema tadašnjem izveštaju ATV-a, uhapšene su 32 osobe osumnjičene za organizovanu i kontinuiranu krađu goriva iz RiTE Gacko, a među njima je bilo i zaposlenih u preduzeću. Na pretresenim lokacijama pronađeni su kanisteri sa gorivom za koje se sumnjalo da je izvučeno iz radnih mašina.
Tadašnje saopštenje policije naglašavalo je da je reč o sumnjama na organizovanu krađu u dužem periodu, ali i da istraga još nije bila završena i da se konačna šteta tek očekivala. U kasnijem osvrtu iz 2025. ATV je naveo da akcija nije dobila epilog kakav se očekivao, uz tvrdnju da nije bilo dovoljno dokaza.
Da problem nije ostao samo u prošlosti pokazuje i policijska akcija iz marta 2026. godine. Prema izveštajima ATV-a i Klixa, policija je tada pretresla devet lokacija na području Gacka, Bileće i Nevesinja, uhapsila tri osobe i oduzela približno 2.000 litara tečnosti koja je po svojim karakteristikama odgovarala dizel-gorivu, kao i 1.080 paklica cigareta različitih vrsta.
Dodik: "Više od 10 miliona KM pokradu nafte i naftnih derivata"
Predsednik SNSD-a Milorad Dodik izjavio je da će u RiTE Gacko početi istraga o krađi nafte i naftnih derivata čija je vrednost, prema njegovim rečima, veća od 10 miliona KM. Kako je prenela agencija Srna, Dodik je nakon sastanka rukovodstva Republike Srpske u Banjaluci poručio da se slučaj ne odnosi samo na policiju već i na sistem upravljanja i kontrole u preduzeću.
"Nulta je tolerancija za bilo kakve zloupotrebe. Mi znamo da je šofer od direktora Termoelektrane lociran kao čovek koji pravi zloupotrebe. Više od 10 miliona KM pokradu nafte i naftnih derivata iz Termoelektrane Gacko", rekao je Dodik.
TANJUG/ FOTO SRNA/ NATAŠA ČEREMIDŽIĆ
On je ukazao i na moguće veze unutar preduzeća, navodeći da je zbog njih teško sprovesti kontrolu.
"Znamo da tamo postoje rodbinske, kumovske i ostale veze i da je tu, naravno, teško ući sve to. Ako bude trebalo, Republika će poslati ljude koji će to sve dovesti u red“, rekao je Dodik.
Skoko: "Najlakše je gurnuti stvari pod tepih"
Direktor RiTE Gacko Maksim Skoko poručio je da uprava preduzeća ne toleriše kriminalne radnje i zloupotrebe. Gostujući u emisiji ATV-a, pozvao je nadležne organe da mu dostave optužnice protiv zaposlenih ili saradnika ukoliko su one podignute, kako bi preduzeće moglo da preduzme odgovarajuće disciplinske mere.
"Ukoliko među mojim saradnicima postoji i jedan, pa da li se radilo o vozaču ili izvršnom direktoru, za koje je tužilaštvo podiglo optužnicu, molim nadležne organe da mi hitno dostave takvu optužnicu kako bih mogao najstrože sankcionisati svoje saradnike, ma o kome da se radilo“, rekao je Skoko.
Prinstscreen YouTube/BN TELEVIZIJA
On je naveo da se, u saradnji sa policijom, tokom prethodnih godinu i po dana radi na smanjenju otuđivanja dizel-goriva iz rudnika.
"Ono što je činjenica jeste da uprava, na čijem sam ja čelu, ima nultu toleranciju na bilo kakve kriminalne radnje i zloupotrebe. U poslednjih godinu i po dana, uz jako dobru asistenciju, odnosno saradnju sa policijom, uspevamo da smanjimo nivo otuđivanja dizel-goriva iz rudnika u Gacku. To su procesi sa kojima se konstantno borimo. Najlakše je gurnuti stvari pod tepih i simulirati da se ništa ne dešava. Mi smo upravo izašli u javnost sa ovim problemom jer je on konstantan. U ovako složenom sistemu organizovali smo se onoliko koliko je to moguće. Posle ove izjave, naravno, tražiću da se dodatno angažujemo na ostvarivanju nulte tolerancije prema bilo kojoj vrsti kriminalnih radnji“, rekao je Skoko.
Direktor je podsetio i na ranije policijske akcije, u kojima su, prema njegovim rečima, učestvovali i zaposleni RiTE Gacko.
"Kao što je javnost obaveštena, u akcijama policije u poslednjih godinu dana, ali i mnogo ranije, bilo je dosta slučajeva sprečavanja zloupotrebe, odnosno krađe dizel-goriva iz Rudnika u Gacku. U velikom broju akcija učestvovali su i naši radnici, naši zaposleni, tako da smo uspeli da smanjimo tu vrstu zloupotrebe u Rudniku Gacko“, rekao je Skoko.
Bezbednosni rizici
Skoko je ukazao i na bezbednosne rizike sa kojima se suočavaju zaposleni u rudniku, navodeći da se zbog velike površine i brojnih prilaznih pravaca mašine i radnici mogu naći u neprijatnim, pa i opasnim situacijama.
"Radi se o ogromnoj površini i mogući su prilazi iz ogromnog broja pravaca, gde se upada sa fantomkama i džipovima. Često se i oni koji rukuju mašinama nađu u neprijatnoj situaciji. Dolazili smo u situaciju da rukovodilac bagera kaže meni ili mom saradniku: ‘Ja ne mogu više pod ovim uslovima da radim.’ Uprava i menadžment preduzeća bore se maksimalno“, rekao je Skoko.
Prinstscreen YouTube/BN TV
U prilogu ATV-a iz septembra 2025. navedeno je da imovinu preduzeća obezbeđuje oko 90 radnika: 70 zaposlenih u službi zaštite i 20 radnika privatne agencije. Uvedene su i kamere, ali se površina koju treba nadzirati širi zajedno sa eksploatacionom zonom površinskog kopa.
Problem koji traje godinama
Prema podacima koje je ATV objavio 2025. godine, dnevne potrebe rudnika za gorivom iznose oko 22.000 litara. U sistemu takve potrošnje, kako se navodi u prilogu, pojedinačni nestanci mogu se teško uočiti ako evidencija potrošnje, kretanje vozila i kontrola pristupa nisu dovoljno precizni.
Upravo zbog toga, suzbijanje krađe goriva ne zavisi samo od policijskih akcija i hapšenja, već i od efikasnije kontrole potrošnje, nadzora nad kretanjem radnih mašina i odgovornosti unutar samog preduzeća. Godinama ponavljani slučajevi pokazuju da problem nije lako iskoreniti, dok će razmere štete i eventualna odgovornost pojedinaca moći pouzdano da se utvrde tek na osnovu rezultata istrage i postupaka nadležnih organa.
Povezane vesti
Bonus video:
Komentari (0)