Avio-karte pod pritiskom rata: Zašto neke kompanije snižavaju cene letova
Komentari
30/05/2026
-20:15
Rat u Iranu je doveo do naglog skoka cena energije i goriva, ali se pojavio i jedan drugi zanimljiv trend koji bi zapravo mogao da ide u korist putnicima. Prema analizi sajta za poređenje letova FlightsFinder.com, neke niskobudžetne avio-kompanije su navodno snizile cene karata za 10 do 30 odsto, među kojima su Ryanair, WizzAir and EasyJet.
"Naša istorija cena pokazuje stabilan pad u poslednjih nekoliko meseci. Na primer, linije iz Velike Britanije ka evropskim destinacijama kao što su Nica, Palma i Barselona pale su za 10 do 30 odsto", rekao je osnivač Šahab Sidiki za Europe in Motion.
Prema rečima stručnjaka, snižavanje cena deo je strategije pojedinih avio-kompanija da putovanja učine što privlačnijim potencijalnim putnicima, u pokušaju da ublaže slabu potražnju i šire ekonomske gubitke sa kojima se industrija trenutno suočava.
Ovakva snižena cena moguća je zahvaljujući hedžingu goriva — mehanizmu koji avio-kompanijama omogućava da unapred fiksiraju ili ograniče cenu goriva tokom određenog vremenskog perioda. Međutim, ovako povoljne cene verovatno neće biti održive na duži rok, upozorio je Sidiki.
"Ovi ugovori ističu u drugoj polovini ove godine, što bi moglo da izazove opšti rast cena na svim unutar-evropskim linijama", dodao je.
Koliko rat u Iranu utiče na cene letova?
Iako neki putnici unutar Evrope i dalje mogu da pronađu jeftine karte, oni koji putuju na daleke destinacije verovatno nemaju istu sreću, jer su destinacije van Evrope znatno više pogođene poremećajima i rastom cena goriva izazvanim sukobima na Bliskom istoku.
Ključni vazdušni koridori između Azije i Evrope posebno su pogođeni, a cene su u poslednjim nedeljama porasle za skoro 300 odsto, pokazuju istraživanja FlightsFinder-a.
Povezane vesti
Linija od Londona do Singapura zabeležila je jedan od najvećih skokova, gde su prosečne cene porasle sa oko 600 evra na skoro 1.800 evra. Sličan rast od 273 odsto zabeležen je i na relaciji London–Bangkok, piše Euronews.
Pixabay
Međutim, neke od najskupljih karata trenutno su na relacijama Frankfurt–Singapur i Pariz–Bangkok, gde povratna karta košta oko 2.800 evra.
Dok su neke avio-kompanije podigle cene, druge su potpuno ukinule letove — KLM je, prema FlightFinder-u, otkazao 50 letova zbog operativnih troškova.
Druge kompanije pokušavaju da nadoknade veće troškove kroz dodatne takse: Air France i Lufthansa su uvele doplatu od 10 evra na sve srednje i duge letove, navodi FlightFinder.
Koje avio-kompanije preusmeravaju letove i ka kojim destinacijama?
Pošto je letenje preko uobičajenih velikih čvorišta poput Abu Dabija, Dubaija i Dohe postalo rizičnije, neke avio-kompanije preusmeravaju letove ka Istanbulu i Kairu, a čak i ka Etiopiji, za destinacije u Indijskom okeanu poput Sejšela.
"Putnici se aktivno preusmeravaju na letove Turkish Airlines-a kao rezultat partnerskih saveza, kako bi se presedalo u Istanbulu i zaobišle zalivske države", navodi izveštaj FlightsFinder-a.
Druge avio-kompanije — poput British Airways i Cathay Pacific — povećale su broj direktnih linija ka Aziji, zaobilazeći čvorišta u Zalivu, dodajući još jedan nedeljni direktni let ka Bangkoku i Singapuru.
Povezane vesti
Šta putnici treba da rade da bi smanjili gubitke vremena i novca?
FlightFinder upozorava da bi putnici na dugim relacijama trebalo da očekuju da putovanja traju od jedne do četiri sata duže nego uobičajeno, jer rute koje su ranije bile direktne sada uključuju presedanja zbog dopune goriva ili preusmeravanja.
Zbog toga stručnjaci za putovanja savetuju da se ostavi minimum tri sata razmaka između letova, "jer gužve na rutama mogu poremetiti rasporede".
Takođe se preporučuje kupovina fleksibilnih karata kako bi se smanjili poremećaji, kao i traženje refundacije u slučaju ozbiljnih prekida putovanja.
Da li automatski dobijate refundaciju za letove van Evrope?
Ne. Za razliku od EU, SAD ili Velike Britanije, refundacije na globalnom nivou nisu uvek zagarantovane.
Putnici treba da provere zakone konkretne zemlje i pravila avio-kompanije pre putovanja.
Još jedna preporuka je da se putuje sa što manje prtljaga.
Sistemi za rukovanje prtljagom su pod sve većim pritiskom zbog neplaniranih preusmeravanja i promena ruta.
"Ako imate prtljag, stavite pametan GPS traker poput Apple AirTag-a u kofer kako biste ga mogli locirati ako se izgubi zbog haotičnih konekcija", preporučuje FlightsFinder.
Komentari (0)