Osma pobeda Kimija Antonelija u sezoni Formule 1

Šarl Lekler i Ferari su se kockali, odlučili su se na izmenu guma tek u 48. krugu, pa su tako omogućili Andrei Kimiju Antoneliju da trijumfuje u trci Formule 1 za Veliku nagradu Španije u Madridu, upiše osmi trijumf u sezoni i uveća prednost u generalnom plasmanu.

Sam početka trke je protekao u egzibijciji Kimija Antonelija, koji u prvoj krivini nije uspeo da pretekne Landa Norisa "normalno", ali je presekao krivinu i izbio na prvo mesto.

Međutim, posle zakucavanja Landa Strola u gradu, usledio je prekid, izlazak Sejfti kara. Noris je izbio na čelo, imao je 6,2 sekunde prednsosti nad Antonelijem, sledili su Maks Ferštapen, Šarl Lekler i Džordž Rasel.

Već u sedmom krugu je  Luis Hamilton morao u boks zbog problema sa kočinicama i morao je da odustane što je bio udarac za Ferari.

Vodio vozač Meklarena i aktuleni šampion sve do 15 kruga, kada je shvatio da na srednje mekim gumama nema šanse i otišao je u boks po tvrde gume. Lekler je preuzeo liderksu poziciju, ispred Antonelija koji mu je bio na "auspuhu", Ferštapen je bio na sedam sekundi zaostatka, pratili su ga Rasel, Noris, Loson, Pjastri...

Antoneli je u 22. krugu je usporio, zaostao je za Leklerom 3,1 sekundi što je bilo jako čudno, možda je računao na to da Lekler mora u nekom momentu da ode na promenu guma. 

Anoneli je u 26. krugu počeo da smanjuje razliku, kao i Lando Noris koji je pritiskao Rasela na četvrtoj poziciji. Morao je vozač Mercedesa u boks po tvrde gume, Noris je od tada bio četvrti, a Loson i Pjastri nisu uspeli da budu ispre Rasela.

Lekler je trošio gume do maksimuma, u 36. krugu je i dalje iomao 2,5 sekudni prednosti i samo se čekalo kada će se Ferari odlučiti na zamenu guma. Maks Ferštašen se približio Antoneliju na pet sekundi, pa je i on čekao odlazak Ferarija u boks.

Ferari je na 16 krugova pre kraja i dalje imao prednost nad Mercedesom, Feršatepn je bio treći, ali Noris je stigao Red Bula na 1,1 sekund. I dalje je boks Ferarija čekao na promenu guma...

Antoneli je nastavio da smanjuje zaostatak za Leklerom, na 12 krugova pre kraja bio je na sekund zaostatka. Noris je takođe duvao za vratom Ferštapenu. A, svi zajedno su čekali momenat kada Lekler bude otišao u boks.

Ušao je Lekler u 47. krug sa starim gumama, Antoneli, Ferštašpen i Noris su mu bili na ukupno tri sekunde zaostatka, a peti Džordž Rasel na 31 sekundi, što je možda bi znak za odlazak u boks i povratak na četvrto mesto. Lekleru je iz boksa javljeno da je Rasel na 34 sekunde, što je valjda i samog vozača nasmejalo jer je bio lider.

Osam krugova pre kraja Lekler je otišao u boks, vratio se na stazu i imao zaostatak od 23,5 sekundi, ali samo 4,7 sekundi više od Rasela.

Antoneli je vodio, Ferštapen je bio na 1,4 sekundi zaostataka, a Noris 0,8 sekundi za bolidom Red Bula. Lider ovosezonskog karavana Formule 1 nije propustio priliku za trijumf, a u poslednjih pet krugova gledali smo težnju Landa Norisa da pretekne Maksa Ferštapena na drugoj poziciji.

Na kraju je slavio Antoneli, na postolju su mu se pridružili Maks Ferštapen i Lando Noris. Lekler je zavrpšio kao četvrti, Džordž Rasel je bio peti, sledili su Gasli, Loson, Kolapinto, Pjastri, Lindbad.

Antoneli vodi u generalnom plasmanu sa 292 boda, Rasel ima 211, Hamilton 191, Noris 185 bodova...