Garaže se u Beogradu prodaju brže od stanova, koje su cene?

Cene garaža u Srbiji u poslednjih nekoliko godina su rekordne, ostavivši mnoge bez daha sa prošlogodišnjom cenom od čak 73.000 evra na Vračaru. Ipak, u prvoj polovini ove godine je prodato nešto manje garažnog prostora nego lane, ali agenti za nekretnine kažu da se garaže često prodaju brže nego stanovi.

Garažni prostori, garažno mesto u zgradi, garažna prostorija u zgradi ili posebnim garažama i parking mesto van objekta, postali su prava poslastica za investitore koji su u njima uvideli priliku za prihod usled sve veće potražnje. Tako je, sudeći prema Izveštaju o stanju na tržištu nepokretnosti Republičkog geodetskog zavoda (RGZ), u prvom polugodištu 2025. godine, ukupno na teritoriji Srbije sklopljeno 6.854 ugovora u kojima su prometovani garažni prostori.

Od toga je, dodaje se, čak 4.299 ugovora koji uključuju kupoprodaju garažnih mesta. Inače, kada je reč o udelu u ukupnom broju kupoprodaja garažnih prostora, najveći udeo (48 odsto) jeste na području Beograda.

Posmatrano po opštinama, najveći broj kupoprodaja garažnih mesta je u Novom Sadu, Voždovcu, Novom Beogradu, Zvezdari, potom Savskom vencu, Zemunu, Kragujevcu, Čukarici, Medijani, Staroj Pazovi, Čajetini i, na kraju, Vračaru.

Pregled cena garažnih mesta po opštinama u Srbiji

RGZ/Bloomberg Adria

Kako se navodi u izveštaju RGZ za prvo polugodište 2025, cene garažnih mesta na teritoriji Srbije kretale su se od minimalnih 500 evra u Pančevu i na beogradskoj Paliluli do 66.000 evra na teritoriji gradske opštine Savski venac.

Ove godine je prodato za 15,1 manje garažnih prostora nego prošle godine, ali je vrednost tržišta garaža porasla za 14,7 odsto.

Naime, cene garažnih mesta na teritoriji Republike Srbije kretale su se 2024. od minimalnih 400 evra u Nišu, do 73.000 evra na teritoriji opštine Vračar. Tada je prometovano 8.067 garažnih prostora, dok je titulu najvećeg udela u broju kupoprodaje takođe držao Beograd (49 odsto).

Kako za Bloomberg Adriju kažu iz 4zida, portala za oglašavanje nekretnina i pružanje informacija i saveta oko kupovine nekretnina, u centralnim gradskim zonama i naseljima sa izraženim problemom parkiranja garaže se često prodaju brže nego stanovi.

"Na osnovu ponašanja korisnika na oglasima, vidi se da interesovanje ne opada ni u periodima kada tržište stanova uspori, što pokazuje da garaže imaju stalnu tražnju, navode i dodaju:

"Ponuda garaža dugoročno ne prati potražnju, posebno u starijim delovima gradova, gde ne postoji mogućnost dodatne izgradnje. U novogradnji se garažna mesta uglavnom planiraju u skladu sa minimumom propisanim urbanističkim uslovima, ali to često nije dovoljno za realne potrebe stanara".

Tanjug/Kabinet gradonačelnika Novog Sada

Ko kupuje garaže – investitori ili fizička lica

Kod garaža koje se već nalaze u postojećim zgradama, dodaju, broj oglasa je znatno manji u odnosu na interesovanje kupaca, što ukazuje na dugoročan manjak ponude.

Na pitanje Bloomberg Adrije ko najčešće kupuje garaže: fizička lica za lične potrebe ili investitori, iz 4zida navode da većinu kupaca i dalje čine fizička lica koja garažu kupuju zbog rešavanja sopstvenog problema parkiranja, najčešće u blizini mesta stanovanja.

"Međutim, u poslednjih nekoliko godina primećuje se rast broja kupovina koje imaju isključivo investicioni karakter.  Sve je više kupaca koji garaže i parking mesta ne koriste lično, već ih kupuju ili razvijaju radi izdavanja. Ovaj trend je posebno vidljiv u Beogradu, gde je otvoren veći broj privatnih parkinga, dok se sličan model postepeno širi i na Novi Sad i druge veće gradove u Srbiji", kažu oni.

Inače, zanimljivo je da se kao posebno atraktivne lokacije za ovakva ulaganja izdvajaju zone u blizini aerodroma.

"Na primerima Beograda i Niša pokazalo se da upravo ta područja nude dobar balans između dostupnosti parcela za realizaciju projekta i stalno visoke potražnje za parking mestima, što ovu vrstu ulaganja čini dugoročno održivom", navode iz 4zida.

Kupuje li se garaža uz stan ili kao samostalna nekretnina

Dodatno, čini se da je trend u Srbiji da se garaže sve češće kupuju kao samostalna nekretnina.

"Iako se u novogradnji često kupuju zajedno sa stanom, u porastu je  interesovanje i potražnja za garažama i parking mestom koji nisu vezani za stan u istoj zgradi. Razlog je nedostatak parkinga, ali i činjenica da se garaže percipiraju kao likvidna i funkcionalna imovina koja se lako izdaje ili preprodaje", navodi se iz 4zida za Bloomberg Adriju.

Ako se pogledaju oglasi, garaže se u Beogradu izdaju za 120 evra mesečno u Beogradu na vodi, 130 evra u K-Districtu pa do 280 evra u blizini Sava centra na Novom Beogradu.

Inače, kako je pisala Bloomberg Adria, poslednjih godina cene stanova su papreno rasle. Ukupna vrednost tržišta garaža i garažnog prostora u 2024. godini bila je 187.415  milion evra, što je učešće od 2,5 odsto u ukupnoj vrednosti tržišta nepokretnosti. Iako godina za nama nije donela značajne stope promene u broju kupoprodajnih ugovora u odnosu na 2023, kada je prometovano 15.523 garaže, donela je stopu u promeni vrednosti od 7,5 odsto.

Beograd ima najveće učešće u vrednosti prometovanih garažnih prostora sa 66 odsto učešća. Dodatno, iako je promet garaža za četiri godine porastao za više od 60 odsto, retko kad je, za razliku od stanova, ta kupovina investiciona.