Društvo

Seničić: Nije neočekivano što je Evropska unija odbila da obustavi primenu EES sistema

Komentari
Seničić: Nije neočekivano što je Evropska unija odbila da obustavi primenu EES sistema
Seničić: Nije neočekivano što je Evropska unija odbila da obustavi primenu EES sistema - Copyright Euronews

veličina teksta

Aa Aa

Direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije (YUTA) Aleksandar Seničić izjavio je danas da nije bilo neočekivano to što je EU odbacila pozive aerodroma i avio-kompanija da obustavi primenu novih biometrijskih graničnih kontrola za državljane zemalja koje nisu članice EU, odnosno EES sistema, uprkos problemima sa redovima i kašnjenjima na pojedinim prelazima.

Seničić je rekao da kada EU donese neki propis, sve zemlje članice su dužne da o njemu glasaju i potreban je konsenzus, i dodao da obzirom na to da je ova odluka usvojena u Evropskom parlamentu bilo bi neozbiljno očekivati da će oni to da ukinu.

"Nalaze se neki mali prozori, oni su to već uradili u aprilu kada su dozvolili svim državama članicama u slučaju gužvi da se sistem suspenduje, i oni na tome i dalje insistiraju kroz ovu priču. Zanimljivo je to što su dali preporuke aerodromima da treba da se zaposli veći broj ljudi, da se obezbedi veći broj tehničkih uređaja preko kojih se to radi. Nadam se da će aerodromi biti dosledni i da će prihvatiti te sugestije obzirom da je sada potpuno jasno da ove procedure ostaju onako kako je bilo planirano", naveo je on.

Komentarišući to što su zvaničnici EU najavili da će na 20 graničnih prelaza koja predstavljaju "teška mesta", države članice morati da preduzmu mere za smanjenje gužvi, Seničić je rekao da će na najfrekventijim aerodromima u Nemačkoj i Španiji, pogotovo u toku letnje sezone, morati da se zaposli veći broj radnika, da se uradi bolja organizacija samih aerodroma kao i povećanje broja uređaja kontrole jer je to jedan od načina da se ovaj problem reši.

Prema njegovoj oceni, imajući u vidu da EU ne pominje mogućnost nekakve aplikacije koja bi putnicima omogućila da unapred sve to urade, osim povećanja broja radnika i uređaja ne postoji drugo adekvatno rešenje.

Na pitanje šta trenutno predstavlja najveći izazov za putnike iz Srbije, Seničić je istakao da rast troškova putovanja predstavlja veći izazov za putnike od administrativnih procedura, jer se to oseća u celom svetu.

Tanjug/Miloš Milivojević

 

"Mislim da je pad interesovanja koji je krenuo još u martu vezan za neočekivano povećanje cena na svim destinacijama. Sama neizvesnost oko toga koliko ćete novca potrošiti i koliko je potrebno za jedno pristojno letovanje, dovodi do toga da imamo smanjeno interesovanje za ovu sezonu. Procedure na granicama su uticale na jako mali broj putnika da se opredeli na neke destinacije gde tih pravila nema", objasnio je Seničić.

Nova pravila EP u vazdušnom saobraćaju će uticati na bolju bezbednost putnika

Seničić je govorio i o novim pravilima u vazdušnom saobraćaju. Ocenio je da će nova pravila o pravima putnika u vazdušnom saobraćaju koja je usvojio Evropski parlament, svim putnicima koji budu putovali iz zemalja EU kao i u zemlje EU, olakšati mogućnost da lakše dođu do novca u slučaju otkazivanja ili kašnjenja letova.

"To su pravila koja su već bila postojeća, ona su sad samo malo čvršće nametnuta avio-kompanijama. Videćemo odgovor avio kompanija kako će se odnositi prema ovim novim pravilima. U svakom slučaju treba pozdraviti ovu odluku s obzirom na to da to utiče na značajno bolju bezbednost i sigurnost putnika", izjavio je on.

Seničić je rekao da će sada nova pravila koja obavezuju avio-kompanije da u roku od 30 dana reše zahteve za naknadu, doprineti efikasnijoj zaštiti prava putnika, istakavši da je taj skraćeni rok za reakciju avio-kompanije nešto što su svi očekivali još pre mnogo godina.

Prema njegovim rečima, ovom odlukom Evropskog parlamenta to postaje imperativ za avio-kompanije, koje će to morati da poštuju jer će to doprineti većem poverenju putnika i boljoj zaštiti.

Komentari (0)

Srbija