Kako izgleda pražnjenje džinovskih tankera Iljušina 76? Pilot Igor Orlov objavio snimke iz trupa aviona (VIDEO)

Ruski avion Il-76, koji od 20. avgusta učestvuje u gašenju požara u Deliblatskoj peščari, nije običan transportni avion. U njegovom ogromnom teretnom prostoru ugrađen je specijalni sistem VAP-2 – dva dugačka cilindrična rezervoara koja zajedno nose oko 42 tone vode (po 21.000 litara). Pilot Igor Olegovič Orlov je na svojoj instagram stranici objavio video-snimak pražnjenja tankera iznad Deliblatske peščare, koji pokazuje svu moć ovog "vatrogasnog džina".

Za razliku od kanadera ili helikoptera koji vodu zahvataju sa reke ili jezera, Il-76 se puni isključivo na zemlji. Posle svakog naleta sleti na niški aerodrom "Konstantin Veliki", gde se kroz posebna creva za 10 do 30 minuta napune oba rezervoara. Čim je pun, opet poleće ka peščari.

Kada stigne iznad požarišta, posada spušta avion na visinu od 50 do 100 metara i usporava na oko 280 kilometara na sat. Dva operatera u teretnom prostoru ručno otvaraju poklopce na zadnjem delu rezervoara. Voda gravitacijom kroz otvorenu rampu iscuri za svega 6 do 8 sekundi.

U jednom naletu može da pokrije površinu od oko 600 puta 80 metara (ako se rezervoari prazne jedan za drugim) ili 400 puta 100 metara (ako se prazne istovremeno). U centru zone ispuštanja koncentracija vode prelazi 5 litara po kvadratnom metru – dovoljno da privremeno "uguši" plamen i da vatrogascima na zemlji da dragoceno vreme.