U prvoj polovini 2026. stižu "krtice": Hoće li početak kopanja tunela dati jasnije rokove za završetak metroa
Komentari
06/01/2026
-07:02
Saobraćajne gužve u Beogradu su svakodnevne, a mogle bi znatno da se smanje. Da je efekat smanjenja gužve, odnosno problem koji bi rešio metro neuporediv sa bilo kojim drugim rešenjem za saobraćajni kolaps saglasili bi se mnogi. Predstavnici gradske vlasti ocenili su da će ''konačno rešenje za beogradske gužve'' biti metro, koji će moći da preveze više od 100.000 ljudi. Metro bi upotpunio i sliku metropole kao što je glavni grad Srbije. Postavlja se pitanje šta je do sada urađeno u vezi sa dokumentacijom za taj projekat i kada će početi kopanje tunela za prvu liniju metroa.
Mašine krtice za izgradnju beogradskog metroa su u završnoj fazi.
Proizvode se u Kini, a prema najavama trebalo bi da stignu u Beograd polovinom 2026. godine.
Kako je nedavno najavljeno ''mašine krtice'' krenuće u rad iz dva pravca - od Pančevačkog mosta i iz pravca Železnika ka Sajmu, pa će se u 2026. godini videti izgradnja konkretnog tunela za metro, odnosno, prva linija.
"Beograd zaista bez metroa, to smo svi svedoci, ne može da se razvija niti može da pruži onu, kako bih rekao, uslugu i kvalitet života koji pružaju najrazvijeniji gradovi, ne samo u Evropi nego svuda u svetu. I mislim da bi Beograd bez metroa u nekoj budućnosti zaista značio jedno zaostajanje za drugim glavnim gradovima", kazao je direktor javno komunalnog preduzeća "Beogradski metro" Andreja Mladenović.
Pripremni radovi
Pre dolaska "krtica" trebalo bi da se radi na metro stanicama.
Već su počeli pripremne radovi na izgradnji metro stanica za prvu liniju metroa.
Povezane vesti
Predsednik Aleksandar Vučić rekao je 25. decembra 2025. godine da će Beograd za dve do tri godine imati metro.
Euronews Srbija
"Stanice će biti mala remek dela. Uđete u metro i za pet minuta ste od Mirijeva na Čukarici", naveo je tada Vučić.
Da se već ušlo u fazu pripremnih radova rekao je Mladenović polovinom decembra 2025. godine
"Dokumentacija što se tiče samih projekata za građevinsku dozvolu je već u dobranoj fazi i pri kraju. Rade se i određena geološka istraživanja, to su naši sugrađani mogli da vide. Izvođači moraju sada na taj način još da se uvere dodatno tom sastavu tla, jer je to jedna od najspecifičnijih sada faza radova", objasnio je tada Mladenović.
Planirana izgradnja tri metro linije
Konceptualno rešenje za liniju 3 predviđa trasu od Bežanije do Banjice, sa ekstenzijom do budućeg Bio kampusa.
Ukupno vreme putovanja od početne do poslednje, od ukupno 22 stanice predviđene na ovoj liniji, biće 38 minuta, uz ukrštanja sa linijom 1 na Trgu republike i sa linijom 2 kod Arene.
Izradom projektne dokumentacije i budućom izgradnjom linije 3, Beograd će dobiti potpuno integrisan sistem javnog prevoza, sa tri linije metroa, sedam linija BG voza i ostalim linijama gradskog prevoza.
Povezane vesti
Komentari (0)