Đurđević: Srbija mora da reaguje multisektorki na temu razvoja elektromobilnosti
Komentari
19/03/2026
-14:33
Predsednica srpske Asocijacije uvoznika vozila i delova Aleksandra Đurđević izjavila je danas da inicijativa za izradu nacionalne strategije prelaska na elektromobilnost, ima za cilj da podigne ovu temu na nacionalni nivo zato što je neophodno da se multisektorski reaguje na temu elektromobilnosti i njenom razvoju.
Đurđević je za Tanjug rekla, govoreći o ovoj inicijativi koju se Srpska asocijacija pokrenula zajedno sa Privrednom komorom Srbije, da sektor energetike treba da nađe način da podrži električna vozila u budućnosti s obzirom da je učešće ovih vozila trenutno samo 2,1 odsto, kao i da je neophodno da punjači za ova vozila budu dovoljno rasprostranjeni, brzi i kvalitetni.
"Vrlo je važna tema i nefinansijske subvencije. Imamo Kinu i mnoge druge zemlje sa zelenim tablicama i ta vozila imaju drugi tretman, besplatno parkiranje u određenim zonama, prolazak u određene delove grada gde mogu samo električna vozila. Skandinavske zemlje potenciraju na flotnim korporativnim podrškama, oslobađanje od PDV-a. Mi treba da nađemo najbolje primere koji su za nas najadekvatniji, ali mora se delovati iz različitih resora i sektora", poručila je ona.
Kada je reč o subvencijama za kupovinu novih električnih vozila u iznosu do 5.000 evra po vozilu koje Srbija daje, Đurđević je ocenila da iako su te subvencije na jako dobrom nivou i vrlo značajne, potrebno je povećati budžet s obzirom da se sada već kreće i sa elektronskim apliciranjem za te subvencije.
Dodala je da je neophodno razmišljati i o različitim aspektima podrške, ne samo finansijskim, kako bi se video rezultat kada je reč o elektromobilnosti i elektrifikaciji u Srbiji.
"U decembru u Evropi smo imali preko 20 odsto učešća električnih vozila, i više je prodato električnih vozila nego vozila sa benzinskim motorom što već govori o tom trendu. Srbija je dosta iza toga, i mi radimo sa PKS kako bi to ubrzali. Elektrifikacija budućnost, posebno u Evropi, kod nas se podiže informisanost o tome što je dobro i mislimo da postoji dobra osnova da se ubrza taj razvoj", izjavila je ona.
Na pitanje koliko sukobi u Ormuskom moreuzu i nestabilnost na Bliskom istoku ubrzavaju svest domaćih vozača o prelasku na električna vozila, Đurđević je ocenila da blokada Ormuskog moreuza, kroz koji prođe petina svetske naftne, sigurno kreira paniku u autoindustriji, ali i potrebu za električnim vozilima.
"Jedno električno vozilo postoji u određenom eko sistemu koje treba da ga podrži. Automobilsku uvoznik ne može tek tako da dođe i prodaje ta vozila na tržištu, već i tržište sa svojim eko sistemom mora da bude spremno da prihvati ta električna vozila, to je preduslov", poručila je ona.
Komentari (0)