Direktor Forda: Za Evropu je prekasno da zaustavi kineske proizvođače automobila

Za Evropu je prekasno da spreči prodor kineskih proizvođača automobila, dok Sjedinjene Američke Države još imaju vremena da pažljivo razmotre odluku o njihovom ulasku na američko tržište, izjavio je izvršni direktor kompanije Ford Džim Ferli na okupljanju automobilske industrije u Detroitu.

Važno je da bez žurbe i pažljivo razmotrimo odluku, rekao je Farli, dodajući da posmatra šta se trenutno događa u Evropi, gde za takav pristup "više nema vremena", prenosi CNBC.

Udeo kineskih automobilskih brendova na globalnom tržištu porastao je za gotovo 70 odsto između 2020. i 2025. godine, prema podacima kompanije Global dejta.

U Evropi su kineski proizvođači 2020. godine imali gotovo zanemarljiv tržišni udeo, dok je on u avgustu ove godine dostigao 12 odsto, prema nemačkoj kompaniji Dejtafors.

Kineski proizvođači su u prvoj polovini 2026. više nego udvostručili prodaju u Evropi, na gotovo 686.000 automobila, čime je njihov tržišni udeo porastao sa pet na 9,5 odsto za samo godinu dana, objavilo je ranije evropsko udruženje za logistiku ECG.

Ford pokušava da se nadmeće sa sve većim brojem kineskih proizvođača u Evropi, ali istovremeno sarađuje sa pojedinim kineskim kompanijama na tehnologiji i proizvodnji.

"Naš odgovor je prilično jednostavan. Sarađivaćemo sa kineskim kompanijama tamo gde nemamo intelektualnu svojinu i gde možemo efikasnije da koristimo kapital, na primer u Evropi ili jugoistočnoj Aziji", dodao je Ferli.