Još jedan evropski grad "proteruje" električne trotinete sa ulica: Kraj za ovo prevozno sredstvo od sledeće godine

Prag zabranjuje električne trotinete, pridružuje se Madridu i Parizu. Češka prestonica zabraniće električne trotinete od naredne godine, čime postaje još jedan evropski grad koji ograničava ovu, turistima, omiljenu vrstu prevoza.

Gradski odbornici su u ponedeljak usvojili novu meru kojom se menjaju pravila o deljenom prevozu i reguliše gde bicikli – bilo obični ili električni – mogu da se parkiraju u Pragu. Međutim, deljeni električni trotineti su izostavljeni iz novih pravila, što praktično znači da će im pristup biti onemogućen od januara.

„Kraj električnih trotineta je usvojen!“ objavio je Zdenjek Hřib, predsednik Piratske partije i zamenik gradonačelnika zadužen za saobraćaj, na društvenoj mreži Iks.

„Uvodimo jasna pravila koja će osloboditi javni prostor od haotičnog saobraćaja trotineta, koji su se u centru grada često koristili više kao turistička atrakcija nego kao prevozno sredstvo i izazivali su nered na trotoarima i u pešačkim zonama“, dodao je Hřib.

Ova gradska inicijativa usledila je nakon lokalnih pokušaja da se smanji broj električnih trotineta koji velikom brzinom prolaze kroz Prag. Već su bili zabranjeni u prometnom delu gradskog centra, gde su se stanovnici žalili na bezbednosne rizike.

profimedia

I drugi evropski gradovi pooštrili su pravila kada je reč o električnim trotinetima – Pariz i Madrid su ih potpuno zabranili.

Kompanija Lime, koja godinama nudi električne trotinete i bicikle u Pragu, odbacila je tvrdnje da trotineti imaju negativan uticaj na lokalno stanovništvo.

Václav Petr, direktor Lime-a za Češku i Mađarsku, izjavio je za Euronews Next da je kompanija „razočarana“ odlukom gradskih odbornika.

Prema njegovim rečima, trotineti ove firme „omogućili su hiljadama ljudi u Pragu fleksibilan, održiv i pristupačan način kretanja po gradu“, te da zabrana predstavlja „drastičan korak“.

„Sada ćemo se fokusirati na proširenje usluga električnih bicikala u Pragu i blisku saradnju sa gradom na uvođenju jasnih, ka budućnosti usmerenih pravila za deljenu mikromobilnost“, dodao je Petr.