Objavljen spisak ugroženih modela: Da li je vaš auto na udaru lopova koji masovno kradu katalizatore?

Katalizatori su tražena roba među kradljivcima, ilegalno skidanje traje samo nekoliko minuta i postalo je pravi trend.

Redak je koliko i tražen: rodijum je jedan od najdragocenijih plemenitih metala na svetu, znatno skuplji od srebra ili zlata (cena po kilogramu je oko 110.000 evra). Ipak, za zlatare nije previše interesantan, jer je krt i teško se oblikuje. Sa druge strane, auto-industrija ga obožava. Baš kao paladijum i platina, rodijum se nalazi u svakom katalizatoru. Iako u vrlo malim količinama, donosi veliki novac. Zbog toga kradljivci sve češće skidaju ove prečišćivače izduvnih gasova.

Koji automobili su najugroženiji?

Pogođeni su pre svega hibridni modeli i stariji automobili sa benzinskim motorima, piše nemački T-online. Njihov trosmerni katalizator sadrži više rodijuma nego noviji modeli. Pored toga, postavljen je na podvozju vozila, što ga čini lako dostupnim mehaničarima, ali i lopovima. Određeni kamperi i kombi vozila, poput modela VW Crafter i Mercedes Sprinter, takođe su u opasnosti. Zbog velikog klirensa (udaljenosti od tla), ne moraju čak ni da se podižu dizalicom da bi se došlo do katalizatora.

Kod modernijih benzinaca, katalizator je postavljen blizu motora kako bi brže postigao radnu temperaturu nakon pokretanja automobila. Njegovo skidanje traje znatno duže, pa je i rizik da lopovi budu uhvaćeni veći. Zbog toga su noviji benzinci, kao i dizelaši, pod manjim rizikom.

Ovi modeli su posebno na meti kradljivaca:

• VW Polo III (godišta 1994. do 2001.)
• Opel Astra G (1998. do 2005.)
• Toyota Prius III (2009. do 2016.)
• Mitsubishi Carisma (1995. do 2004.)
• Mitsubishi Space Wagon (1998. do 2002.)
• Seat Arosa
• VW Lupo
• Honda Jazz

Kako prepoznati krađu katalizatora?

Credit: Roberto E. Rosales / Zuma Press / Profimedia

Nema potrebe da pre svake vožnje proveravate ispod automobila, jer različiti znakovi jasno ukazuju na ukraden katalizator. Obratite pažnju na sledeće promene na automobilu:

• znatno glasniji rad motora i dublji zvuk pri paljenju,
• potencijalni gubitak snage pri ubrzavanju,
• neobični mirisi u kabini ili oko automobila,
• paljenje lampica upozorenja na instrument tabli (poput "check engine" lampice),
• vidljiva oštećenja na izduvnom sistemu.

Ako primetite jedan ili više ovih znakova, trebalo bi da odvezete automobil kod mehaničara. Čak i ako je katalizator još uvek tu, možda postoji oštećenje koje zahteva popravku.

Povezane vesti

Novac

Novi automobili u Srbiji do 20.000 evra: Šta se zaista može kupiti?

Kupovina novog automobila u Srbiji postala je znatno skuplja nego pre nekoliko godina.

26/09/2026

09:29

https://www.euronews.rs/biznis/novac/244165/novi-automobili-u-srbiji-do-20000-evra/vest

pročitaj celu vest

Biznis vesti

Komunističke auto-legende ponovo haraju putevima: Šta sve znamo o novim modelima i koliko koštaju?

Sećate li se vremena kada su ulicama suvereno vladali automobili iz istočnog bloka?

05/09/2026

17:58

https://www.euronews.rs/biznis/biznis-vesti/240869/povratak-legendarnih-automobila-yugo-lada-volga/vest

pročitaj celu vest

Kako sprečiti krađu?

Automobili su, naravno, najbezbedniji u zaključanim privatnim garažama. Vozači koji nemaju tu opciju, najbolje je da svoja vozila parkiraju na prometnim i dobro osvetljenim mestima.

Alarmni sistemi sa senzorom nagiba mogu da registruju podizanje automobila. Mnogi moderniji sistemi u tom slučaju odmah šalju obaveštenje vlasniku putem pametnog telefona. Ipak, ugradnja ovakvih sistema u starije automobile nije uvek finansijski isplativa.

Šta raditi ako vam ukradu katalizator?

Sve traje samo nekoliko minuta: automobil se podiže dizalicom, postavlja se električna testera. Dva reza kroz izduvnu cev i katalizator je nestao. Vozila sa većim klirensom kradljivci i ne podižu.

Nakon krađe, automobil postaje toliko bučan da vožnja više nije dozvoljena, a izduvni gasovi se više ne prečišćavaju. Samim tim, vozilo gubi tehničku ispravnost. Evo kako bi trebalo da postupite: prvo, prijavite krađu policiji. Zatim obavestite osiguravajuće društvo. Proverite da li vaše kasko osiguranje pokriva ovu vrstu krađe. Delimično kasko osiguranje obično pokriva štetu, ali ćete učešće u šteti morati da platite sami. Standardno obavezno osiguranje (uobičajeno za starija vozila) ovo ne pokriva, pa troškove snosite u potpunosti.

Organizujte transport automobila do servisa. Samostalna vožnja bez katalizatora je zabranjena.

Pre popravke obavezno tražite procenu troškova.

Da li je trend u padu?

Prethodnih godina beležen je nagli porast broja krađa, međutim, noviji podaci ukazuju na postepeni pad. Iako su pojedini regioni tokom 2022. godine bili pogođeni pravim talasom krađa katalizatora, kasnije analize pokazuju jasan pad koji oslikava situaciju u celoj Evropi. Ipak, ti isti podaci pokazuju i da ovaj kriminalni trend još uvek nije ni blizu kraja.