Nova era noćnih vozova: Privatne kabine i pristupačnije cene uz konekciju 100 evropskih gradova

Noćni vozovi trenutno doživljavaju procvat u Evropi, ali neke putnike i dalje odbija ideja deljenja kabine sa strancima.

Iako mnoge noćne linije nude kabine sa dva kreveta ili pojedinačne kabine, one su obično skupe i brzo se rasprodaju. Sada nova kompanija pokreće noćne vozove sa potpuno privatnim sobama – i obećava da karte neće biti skuplje od avionske.

"Želimo da noćni vozovi postanu neizostavan deo putovanja po Evropi"

Nox, startap sa sedištem u Berlinu, navodi da mu je misija da ponudi pravu alternativu kratkim avionskim letovima u Evropi, prenosi Euronews.

Od 2027. godine, kompanija planira da pokrene prve noćne vozove širom Evrope sa kabinama namenjenim za jednog ili dva putnika.

"Spavati dok vas voz prevozi širom Evrope je sjajan koncept. Ali danas ljudi moraju da dele kabine sa nepoznatima, kreveti su tesni, a često je skuplje od avionskog prevoza. Želimo to da promenimo i učinimo noćne vozove neizostavnim delom putovanja po Evropi", kaže Tibo Konstan, suosnivač kompanije Nox.

Dugački kreveti i panoramski prozori

Konstant, koji je poznat kao "Simply Railway" među više od pola miliona pratilaca na društvenim mrežama, ima iza sebe više od 400 putovanja noćnim vozovima širom sveta.

Kaže da je to iskustvo imalo presudan uticaj na dizajn novih spavaćih kola.

Postojaće tri kategorije soba: Single loft - za jednog putnika, sa gornjim krevetom, sedištem i stolom; double loft - sa duplim gornjim krevetom, dva sedišta i stolom; double vista - sa lako dostupnim krevetima, pri čemu se donji pretvara u sedište.

Sve tri kategorije će imati krevete dužine dva metra, dovoljno prostora da putnik stoji uspravno i smesti svoj prtljag. Neke kabine će imati i prozore sa panoramskim pogledom.

Suosnivač Janek Smala kaže da im dizajn soba omogućava da smeste više putnika nego što to mogu tradicionalni operateri.

"To, u kombinaciji sa strogim fokusom na standardizaciju i operativnu efikasnost, omogućiće nam da ponudimo pristupačne cene na više od 35 evropskih ruta", dodaje on.

"Cene karata niske kao avionske"

Cilj je da do 2035. godine budu uspostavljene noćne železničke veze između 100 evropskih gradova. Među njima su Pariz, Barselona, Amsterdam, Kopenhagen, Varšava, Budimpešta i Rim.

Kompanija želi da njihova mreža postane održiva alternativa kratkim avionskim letovima, navodeći da im je cilj da "ponude cene karata jednako niske kao avionske".

Zainteresovani putnici već sada mogu da pogledaju planirane redove vožnje i cene na zvaničnom sajtu kompanije Nox. Cena za jednokrevetne sobe počeće od 79 evra, dok će dvokrevetne sobe startovati od 149 evra.

Na brodu će biti dostupna usluga hrane i pića, prostor za bicikle, kao i pristupačni vagoni za osobe u invalidskim kolicima.

Putnici se mogu pridružiti besplatnom Early Bird klubu kako bi ostali u toku, dobijali popuste i imali raniji pristup rezervacijama.