Sedmodnevna akcija Saobraćajne policije: Više od 30.000 prekršaja i alarmantni podaci o pojasevima i deci u vožnji
Komentari17/03/2026
-15:13
Završena je sedmodnevna akcija Ministarstva unutrašnjih poslova i Uprave saobraćajne policije usmerena na kontrolu korišćenja sigurnosnog pojasa i pravilnog prevoženja dece, tokom koje je kontrolisano više od 60.000 vozila, a evidentirano preko 30.000 prekršaja. Podaci upozoravaju da nekorišćenje sigurnosnog pojasa godišnje odnese oko 100 života u Srbiji, dok su posebno zabrinjavajući slučajevi nepropisnog prevoženja dece.
"Dakle, ono što najmanje možemo da uradimo pre nego što pokrenemo motor, a opet najviše za našu bezbednost, jeste da uradimo taj jednostavan klik. Imali smo akciju koju smo sproveli u toku sedam dana i zaista jedan naporan rad pripadnika saobraćajne policije - preko 64.000 vozila je kontrolisano za samo sedam dana", rekao je Dejan Stević iz Uprave saobraćajne policije.
On navodi da je tokom kontrole otkriven veliki broj različitih prekršaja, ali da podaci o nekorišćenju pojasa posebno zabrinjavaju.
"Oko 8.000 vozača nije bilo vezano, negde oko 1.900 suvozača, a imali smo i 235 slučajeva nepropisnog prevoženja dece na prednjem sedištu i 460 na zadnjem sedištu", kaže on.
Sagovornik upozorava da statistika krije teške posledice: Ovo su brojke koje nas umaraju, ali moramo da podsetimo na jednu tužnu činjenicu - 2024. godine 16 dece izgubilo je život u saobraćaju, sva kao putnici. Prošle godine devetoro dece je takođe stradalo kao putnici. Početkom ove godine jedno dete kao pešak, a drugo kao putnik".
Tanjug/MUP Srbije
Posebno ističe značaj vezivanja na zadnjem sedištu - jednako je važno, ako ne i važnije. Putnik koji nije vezan na zadnjem sedištu, pri sudaru od 50 kilometara na čas, ima težinu od oko jedne tone. Taj udarac više nije u sedište, već u "betonski zid". Takva masa može povrediti i ubiti i vozača i suvozača.
Dodaje da u Srbiji vozači i suvozači na prednjem sedištu koriste pojas u oko 87 odsto slučajeva, dok je na zadnjem sedištu taj procenat svega oko 28 odsto.
Povezane vesti
Govoreći o početku moto-sezone, sagovornik apeluje na dodatni oprez.
"Vozači motocikala imaju privilegiju da brže stignu i lakše se kreću, ali i daleko veću odgovornost. Čak 20 puta su veće šanse da izgubite život kao vozač dvotočkaša nego kao vozač automobila. Od početka godine stradalo je već osam motociklista, iako sezona praktično nije ni počela", ističe Stević.
Zaključuje da su pojas, pažnja i poštovanje pravila ključni za bezbednost svih učesnika u saobraćaju i apeluje na vozače da razvijaju saobraćajnu kulturu, jer "jedan klik čuva život".
Komentari (0)