Da li vozila Hitne pomoći smeju da prođu na crveno svetlo i ko snosi krivicu ukoliko dođe do saobraćajne nezgode?
Komentari
18/01/2026
-18:10
Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima svaki prolazak na crveno svetlo tretira kao prekršaj, pa i onda kada to učine vozila Hitne pomoći. Međutim, postoji mogućnost da to urade, ali ako izazovu saobraćajnu nezgodu, smatraće se krivim.
Profesor Saobraćajnog fakulteta u penziji Milan Vujanić objasnio je za Euronews Srbija u kojem slučaju vozači Hitne pomoći mogu da prođu na crveno svetlo.
"Vozilima MUP-a, Hitne pomoći i vatrogasnim vozilima je zabranjen prolazak na crveno svetlo. Ukoliko prođu na crveno svetlo čine prekršaj koji neće biti kažnjen ako je u funkciji spašavanja života. Međutim, ako se u tom trenutku dogodi saobraćajna nezgoda, oni će se smatrati krivim", kazao je Vujanić.
Iz Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) su takođe za Euronews Srbija naveli da po zakonu vozač ne sme da prođe svetlosni saobraćajni znak kada mu je tim znakom zabranjen prolaz.
"Takođe ovim zakonom, između ostalog, propisano je da je vozilo sa prvenstvom prolaza, vozilo policije, Bezbednosno-informativne agencije, Vojske Srbije, Vojno-bezbednosne agencije, hitne medicinske pomoći, odnosno vatrogasne službe, kada daju posebne zvučne i svetlosne znake", navodi MUP.
Kolika je kazna za prolazak na crveno svetlo?
Vozač koji prođe na crveno svetlo rizikuje kaznu od 20.000 do 40.000 dinara ili zatvor do 30 dana. Uz navedenu novčanu kaznu izriče se i šest kaznenih poena kao i zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od najmanje tri meseca.
Prema njihovim rečima, vozila sa prvenstvom prolaza imaju prvenstvo prolaza u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila pod pratnjom i vozila koja se kreću raskrsnicom na kojoj je saobraćaj regulisan svetlosnim saobraćajnim znacima ili znacima policijskog službenika, kada im je tim znacima zabranjen prolaz.
Povezane vesti
"Na njih se ne primenjuju odredbe ovog zakona o ograničenju brzine, o propuštanju pešaka, o zabrani presecanja kolone pešaka i o zabrani preticanja i obilaženja vozila, pod uslovom da ne ugrožavaju bezbednost drugih učesnika u saobraćaju", napomenuli su.
Komentari (0)