Zeleni korodor od Beton hale do Pančevačkog mosta: Dokle su stigli radovi na linijskom parku dužine 4,6 kilometara

U toku su radovi na Linijskom parku na Dorćolu, koji se realizuju fazno, na trasi dugoj skoro pet kilometara, i to sve od Beton hale do Pančevačkog mosta. Reporterka Euronews Srbija posetila je danas celinu četiri koja se prostire od Sportskog centra Milan Gale Muškatirović pa sve do Marine Dorćol. Projekat će imati ukupno deset urbanističkih celina.

Svaka celina je specifična za sebe jer su ih radili različiti arhitektonski timovi, a svaka od tih celina će imati svoje specifičnosti. 

"Deo uz bedeme Kalemegdanske tvrđave biće više klasičan, istorijski sa manje sadržaja koje će imati drugi delovi. U toku je i priprema projekta za građevinsku dozvolu za celinu tri, koja počinje  između K distrikta i Sportskog centra 'Milan Gale Muškatirović'", rekao je za Euronews Srbija predsednik Gradske opštine Stari grad Radoslav Marjanović. 

On kaže da će linijski park će biti značajan ne samo za građane Starog grada, već i za sve Beograđane i posetioce.

"Da nije bilo uklanjanja pruge kad je počeo da se gradi projekat Beograd na vodi, verovatno ovaj prostor nikada ne bi bio ovako uređen", rekao je on i dodao da se o ovome govorilo još pre nekoliko decenija, a da se sada konačno realizuje.

On je objasnio da je teško govoriti precizno o rokivima za završetak radova zbog imovinsko-pravnih problema duž trase od 4,6 kilometara i da se zato radi po fazama.

Tako se na celini četiri trenutno izvode radovi na ozelenjavanju i sadnji drveća. 

Do sada su zasađena 273 nova stabla samo u ovoj celini, a očekuje se sadnja još stabala.

"Preko 9.000 različitih vrsta zelenila je zasađeno. Praktično na drugom delu ove celine trenutno izvode radovi, i vredni radnici rade svakoga dana jer je sezona sadnje. Ono što je važno istaći jeste da će ova celina imati dečja igrališta, biciklističke i pešačke staze, kao i prostor za različite kulturne događaje, mnogo različitih sadržaja. Ovo je jedna od deset celina koja je najviše odmakla u radovima" rekao je on.

 

Euronews

Navodeći da se radi i na ostalim celinama, on kaže da su intenzivni pripremni radovi na petoj celini, na prostoru Marine Dorćol.

"Praktično već sada imamo obrise budućeg Linijskog parka. Nekada se ovde nalazila pruga, koristila se za Luku Beograd, za vozove i robu, a sada je to pretvoreno u javni prostor na korist svih građanima", rekao je on.

O je rekao da kada bude završen, kako je rekao, veliki dorćolski park od Pančevačkog mosta do Betonhale, imaćemo zeleni koridor u srcu grada, u srcu našeg Starog grada.

"Ovo je vrlo važan projekat koji direktno doprinosi kvalitetu života svih građana. Krenuli smo od celine celine jer ovde gravitira veliki broj ljudi koji živi na Dorćolu, naselju Dunavski kej i celom Donjem Dorćolu", rekao je on i dodao da će to biti potpuno nova uređena zelena površina sa sadržajima za sve uzraste.

Tri velika gradilišta na Starom gradu 

Prema njegovim rečima, prva celina linijskog parka je već urađena do Vodene kapije, gde su bili arheološki radovi, a trenutno se rade arheološki radovi oko Kule Nebojša, odnosno na prostoru od bastiona Svetog Jakova, Kule Nebojša pa ka lokaciji gde se nalazi K distrikt, odnosno prostor između K distrikta i Sportskog centra "Milan Gale Muškatirović".

"U toj celini su istraživanje i radovi došli praktično do kraja. Nakon završetka arheoloških radova očekuje se kompletna izgradnja tog dela parka", rekao je on.

Na potezu gde se danas nalazi parkiralište "Milan Gale Muškatirović" očekuje se, kaže Marjanović, izgradnja nove podzemne garaže koja će imati više od 500 mesta kod sportskog centra.

On je najavio da će biti izgrađena još jedna podzemna garaža ispod Bajlonijeve pijace sa 330 parking mesta, a koja će raditi uporedo sa budućom metro stanicom.

"Tako da ćemo imati otvorena još tri velika gradilišta na teritoriji naše opštine — na Trgu republike na mestu gde se nalazi Staklenac, gde će biti metro stanica na kojoj će se seći dve buduće linije metroa, podzemna garaža kod Bajlonijeve pijace, podzemna garažu kod 25 maja", rekao je on.

On je naglasio da se svim ovim projektima rešavaju ključni problemi građana opštine Stari grad -povećava se broj zelenih površina i rešava problem parkiranja.

"Uz to ćemo dalje nastaviti proširenje restriktivnijih zona za parkiranje", dodaje Marjanović.