Moravski koridor ponovo tema polemike: Opozicija traži odgovore o troškovima, vlast odbacuje optužbe

Poslanici Skupštine Srbije polemisali su danas, u okviru rasprave u pojedinostima o dopunama Zakona o utvrđivanju javnog interesa i posebnim postupcima radi realizacije projekta izgradnje infrastrukturnog koridora auto-puta E-761, o značaju izgradnje Moravskog koridora i načinima realizacije tog infrastrukturnog projekta.

Poslanici vladajuće koalicije naveli su da opozicija pokušava da politizuje svaku temu koja se pokrene u Skupštini i da ospori sve što je vlast uradila dobro za građane Srbije, dok su poslanice opozicije tvrdili da izgradnja Moravskog koridora nije transparentna.

Ministar za evrointegracije Nemanja Starović, reagujući na tvrdnje poslanika Zeleno-levog fronta Robeta Kozme da se Moravski koridor izvodi na "koruptivan način", rekao je da su poslanici opozicije zapravo uputili optužbu da američki izvođači i britanski finansijeri svoje poslove realizuju na koruptivan način.

"Koliko to ima veze sa zdravim razumom, sa elementarnom logikom, mislim da građani mogu sami da zaključe. Dakle, svako ko zna bilo šta o načinu na koji funkcioniše UKEF, odnosno UK Export Finance, dakle, institucija koja obezbeđuje finansijsku realizaciju projekta izgradnje Moravskog koridora, morao bi takođe znati da tu nema ni najmanje prostora za bilo kakvu korupciju", rekao je Starović.

Ocenio je da predstavnici opozicije u svemu vide prostor da dobiju ili da pokušaju da dobiju nekakve sitne i jeftine političke poene, pa čak i u situacijama koje, kako je naveo, nemaju nikakve veze sa zdravim razumom.

Tanjug/AP/Miloš Miškov

Šef poslaničke grupe Milenko Jovanov rekao je da Kozma za korupcije ne optužuje samo Amerikance i Britance.

"Dakle, svaka sednica koja podrazumeva da Amerikanci i Britanci neki put grade, on ih optuži da su korumpirani. To čisto evo ovako da imate kao informaciju. Ne mislim ja, za razliku od njih, neću da nikakvo pismo pišem ambasadama Britanije i Amerike, niti ću da pišem State Departmentu", naveo je Jovanov.

Istakao je da samo želi da istakne da će građani, kada god se pokrene priča o nekim investicijama, imati prilike od opozicije da slušaju o korupciji i kako će od tih puteva i te korupcije da neko strada.

"Pogledajte u stenobeleškama, ako vas ne bude mrzelo, u poslednjih nekoliko puta kada su ovakve investicije u pitanju. Međutim, tu se postavlja jedno drugo pitanje gde ja stvarno mislim da postoji korupcija, a to je ko plaća ovakve govore i napade na ove ljude koji rade, grade, investiraju i sve ostalo. Dakle, tu ja mislim da možemo da govorimo o korupciji - da neko plaća narodne poslanike da na ovakav način pokušavaju da ruše investicije u Srbiji, kao što su rušili investicije Amerikanaca, kao što se danas u Albaniji ruši investicija Amerikanaca i tako dalje", naveo je Jovanov.

Narodna poslanica Verica Milovanović iz poslaničke grupe Srbija centar (SRCE) izjavila je da je podnela amandman za brisanje člana 2 predloženog zakona, navodeći da predviđene izmene ne menjaju suštinu projekta brze saobraćajnice.

Tanjug/AP/Miloš Miškov

Milovanović je ocenila da u projektno-tehničkoj dokumentaciji nema promena koje bi uticale na karakter saobraćajnice, ističući da ona ostaje brza saobraćajnica i da neće imati karakteristike autoputa.

Prema njenim rečima, jedina značajnija promena odnosi se na primenu posebnih procedura kroz zakon "lex specialis", dok se ostali elementi projekta, kako tvrdi, ne menjaju.

Ona je ukazala i na planirane rokove realizacije, navodeći da je završetak projekta predviđen za 2035. godinu, te je od nadležnih zatražila dodatna objašnjenja u vezi sa troškovima izgradnje. Milovanović je postavila pitanje zbog čega je, prema njenim navodima, cena izgradnje Moravski koridor tokom proteklog perioda porasla na 2,5 milijarde evra, kao i kako će na ukupne troškove uticati kamate koje bi, kako je navela, trebalo da se otplaćuju do 2037. godine.