Biro za istraživanje avionskih nesreća: Prerano donositi zaključke o padu aviona

Indijski biro za istraživanje avionskih nesreća saopštio je danas da je još prerano da se donose bilo kakve definitivne zaključke o tome šta je dovelo do nesreće aviona kompanije Er Indija prošlog meseca, u kojoj je poginulo 260 ljudi.

"Istraga još nije završena", navodi se u saopštenju Biroa za istraživanje avionskih nesreća, prenosi Rojters.

Ranije danas "Vol strit džurnal" (WSJ) je objavio da snimak dijaloga iz kokpita između dva pilota aviona Er Indije koji se srušio 12. juna u Ahmedabadu ukazuje da je kapetan prekinuo dovod goriva do motora aviona.

List je citirao ljude upoznate sa ranom procenom dokaza otkrivenih u istrazi pada Boinga (BA.N), dok se u preliminarnom izveštaju o nesreći koji je u subotu objavio Indijski biro za istragu avionskih nesreća (AAIB), navodi da se na snimaču glasa u kokpitu čulo kako jedan pilot pita drugog zašto je isključio gorivo, a da drugi pilot odgovara da to nije uradio.

Istražitelji nisu identifikovali koje je primedbe izneo kapetan Sumit Sabharval, a koje prvi oficir Klajv Kunder, koji je upravljao avionom, prenosi Rojters.

Kako navodi WSJ, Kunder je pitao Sabharvala zašto je pomerio prekidače za gorivo u položaj "isključeno" nekoliko sekundi nakon poletanja sa piste, ali, navodi se ne zna se da li postoje dokazi da je Sabharval pomerio prekidače, osim navedene konverzacije.

Američki piloti, koji su pročitali izveštaj indijskih vlasti, kažu da je Kunder, pilot koji je aktivno leteo, verovatno imao pune ruke posla povlačeći kontrole Drimlajnera u toj fazi leta.

Indijski AAIB, Generalni direktorat civilnog vazduhoplovstva, Ministarstvo civilnog vazduhoplovstva, Air India i dva sindikata koja predstavljaju indijske pilote nisu odmah odgovorili na zahteve Rojtersa za komentar o izveštaju WSJ, dok je kompanija Boing odbila da komentariše.