Fokus

Oman u saradnji sa IMO uspostavio privremeni koridor kroz Ormuski moreuz

Komentari
Oman u saradnji sa IMO uspostavio privremeni koridor kroz Ormuski moreuz
Oman u saradnji sa IMO uspostavio privremeni koridor kroz Ormuski moreuz - Copyright Amirhosein Khorgooi/ISNA via AP

veličina teksta

Aa Aa

Oman je saopštio danas da je u saradnji sa Međunarodnom pomorskom organizacijom (IMO), uspostavio privremeni pomorski koridor za brodove koji žele da prolaze kroz Ormuski moreuz.

Kako prenosi državna agencija Omana ONA, brodovi koji budu želeli da koriste ovaj privremeni koridor moraće da koordinišu sa IMO-om, u skladu sa koordinatama koje su objavili ta organizacija i omanske vlasti, prenosi Rojters.

Navodi se da je cilj ove mere obezbeđivanje slobode plovidbe kroz strateški važan moreuz u skladu sa međunarodnim pravom i pomorskim pravom, koji garantuju slobodu plovidbe bez naplate tranzitnih taksi.

Saobraćaj kroz Ormuski moreuz počeo je da se oporavlja nakon napretka u pregovorima između Sjedinjenih Američkih Država i Irana, a podaci o praćenju brodova pokazuju da su dva supertankera napustila moreuz, dok je sedam praznih tankera za tečni prirodni gas (LNG) povezanih sa Katarom ušlo u Persijski zaliv radi novog utovara, objavile su ranije danas kompanije za praćenje pomorskog saobraćaja.

Kako su navele kompanije, promet je porastao nakon što su Vašington i Teheran završili prvu rundu pregovora i dogovorili okvir za postizanje trajnog sporazuma u narednih 60 dana.

Analitičari ocenjuju da bi nastavak pregovora mogao da omogući izvoz dodatnih količina sirove nafte koje su ostale blokirane u Zalivu od početka sukoba, kao i povećanje izvoza iranske nafte nakon ublažavanja sankcija.

Među brodovima koji su prošli kroz moreuz nalaze se supertankeri "Dubai Enerdži", sa oko dva miliona barela nafte iz Abu Dabija i Saudijske Arabije namenjenih kineskom regionu Tajvanu, i "Univerzal glori", koji prevozi dva miliona barela saudijske sirove nafte za Južnu Koreju.

Podaci, takođe, pokazuju da je sedam LNG tankera pod kontrolom kompanije "Katar enerdži" između 11. i 22. juna krenulo ka Kataru radi novog utovara, što predstavlja najveći broj praznih LNG brodova koji su prošli kroz moreuz od početka sukoba.

Analitičari su naveli da taj trend ukazuje na očekivanja da će Katar nastaviti planirano povećanje proizvodnje i izvoza tečnog prirodnog gasa.

Stručnjaci, međutim, upozoravaju da će tempo oporavka izvoza zavisiti od bezbednosti plovidbe kroz moreuz, poverenja osiguravajućih kompanija i sprovođenja dogovora postignutih između SAD i Irana.

Komentari (0)

Svet