Više kompanija pogođeno kvarom softvera Erbasa, problem na do 6.000 letelica
Komentari
28/11/2025
-23:05
Mnogobrojne avio-kompanije uključujući IziDžet, Britiš ervejz, Er Lingus, Lufthansa, Amerikan erlajns, Delta i Viz er, pogođene su softevrskim problemom aviona serije A320 kompanije Erbas, dok određene kompanije poput kolumbijske Avianse, privremeno obustavljaju prodaju karata zbog ažuriranja.
Portparol Erbasa je ranije za Skaj njuz rekao je da će neophodna softverska izmena uticati na do 6.000 aviona.
Popravka uglavnom podrazumeva vraćanje softvera na prethodnu verziju, ali mora biti izvedena pre nego što avion ponovo preveze putnike, preneo je Skaj njuz.
Za većinu pogođenih aviona, ažuriranje traje 2-3 sata, dok će neki modeli zahtevati i novu opremu, što će produžiti vreme nedostupnosti.
Problem se odnosi na modele A319, A320 i A321 koji su u upotrebi, dok avioni koji tek treba da budu isporučeni nisu pogođeni.
Britanska uprava civilnog vazduhoplovstva (CAA) upozorila je da je moguće odlaganje i otkazivanje letova, dok stručnjaci ističu da avio-saobraćaj ostaje izuzetno bezbedan, ali putnici možda neće imati pravo na novčanu naknadu jer se problem smatra van kontrole avio-kompanija.
IziDžet je saopštio da će putnike direktno obavestiti o promenama u letovima i da će učiniti sve da minimalizuje uticaj.
Povezane vesti
"Promena softvera će uticati na do 6.000 aviona"
Amerikan erlajns očekuje da će softverska promena uticati na 340 aviona i da može doći do manjih kašnjenja, dok Viz er upozorava da bi neki letovi tokom vikenda mogli biti pogođeni.
Indigo, indijska avio-kompanija sa više od 150 A320 u floti, najavila je da aktivno sprovodi neophodne softverske nadogradnje, dok Britiš ervejz i Er Lingus navode da je pogođen samo manji broj aviona i da se popravke izvode noću kako bi se izbegli veći poremećaji.
Erbas je zatražio od Evropske agencije za bezbednost avijacije (EASA) izdavanje direktive o vazduhoplovnoj podobnosti za pogođene avione.
Portparol Erbasa rekao je da će potrebna promena softvera uticati na do 6.000 aviona.
Kompanija je saopštila da analiza nedavnog incidenta pokazuje da intenzivno solarno zračenje može oštetiti podatke ključne za funkcionisanje sistema za upravljanje letom.
Incident koji je pokrenuo hitnu popravku desio se 30. oktobra na letu DžetBlua od Kankuna do Njuarka, kada je jedan A320 doživeo nagli gubitak visine, pri čemu su povređeni neki putnici.
Komentari (0)