Energetski šok bez presedana od regiona do Evrope: U Sloveniji kritično, u Hrvatskoj nestašica, građani Austrije besni
Komentari
24/03/2026
-17:00
Situacija sa cenama nafte u svetu prosto je podivljala zbog sukoba na Bliskom istoku, a dodatni haos na tržištu nastao je kada je zatvoren Ormuski moreuz. Tada je cena nafte probila 100 dolara po barelu. Energetska kriza potresa Evropu, a ni u regionu nije ništa bolje. Cene goriva rastu u zemljama u našem okruženju, a najkritičnije je u Sloveniji gde je počelo da nestaje dizela, a prema poslednjim informacijama uvedeni su i QR kodovi na pumpama.
Rat u Iranu doveo je do skoka cena Brent nafte, sa domino efektom na troškove goriva i energije.
Porast cena goriva u Evropi je vidljiv, prevazilazi 34 odsto u Španiji. Konflikt je poremetio oko 20 odsto globalnih isporuka nafte koje prolaze kroz Ormuski moreuz, podižući Brent sa oko 60 na više od 100 evra po barelu za nekoliko dana. Cene prirodnog gasa u Evropi porasle su za 60 odsto od početka sukoba.
Racionalizacija goriva u Sloveniji
Slovenija je postala prva zemlja Evropske unije koja je uvela racionalizaciju goriva. QR kodovi su počeli da se upotrebljavaju na pumpama.
Ovu informaciju podelio je Šanaka Anslem Perera, nezavisni analitičar, autor i istraživač koji se bavi analizom globalne ekonomije, geopolitike, veštačke inteligencije (AI) i finansijskih tržišta.
On je naveo da Slovenija uvodi sistem parnih i neparnih registarskih tablica, a koje će se regulisati QR kodovima na pumpama.
Prethodno je za vikend Slovenija donela niz pravila prema kojima fizička lica mogu da natoče najviše 50 litara goriva dnevno, dok je za preduzeća i poljoprivrednike limit postavljen na 200 litara. Ova ograničenja važe na teritoriji cele zemlje, uz pojačane kontrole naročito duž autoputeva.
Zbog pritiska na snabdevanje, u sistem distribucije uključena je i vojska. Njena uloga je da obezbedi stabilnost isporuka i ubrza dopremanje goriva do benzinskih stanica, koje su prethodnih dana bile pod velikim opterećenjem.
Velika potražnja dovela je do toga da su pojedine pumpe, posebno u pograničnim oblastima, ostajale bez goriva, dok su neki operateri još ranije samoinicijativno uveli ograničenja od 30 litara po kupcu.
Cena goriva raste i u Hrvatskoj
Vozači u Hrvatskoj jutros su se probudili uz novi udarac na džep. Od ponoći na benzinskim pumpama van auto-puteva stupile su na snagu nove, više cene goriva, dok su već tokom ponedeljka širom zemlje počele gužve i pojavili se prvi znaci nestašice dizela. Prema zvaničnoj kalkulaciji, evrodizel sada košta 1,73 evra po litru (poskupljenje od 18 evro centi u odnosu na dosadašnjih 1,55 evra). Evrosuper 95 poskupeo je za 12 centi i sada se plaća 1,62 evra po litru. Najveći skok doživeo je plavi dizel, koji je poskupeo čak 30 centi i sada košta 1,19 evra po litru. Poskupeo je i tečni naftni gas (TNG) na 1,99 evra, a u plinskim bocama na 2,57 evra.
MARKO PERKOV/AFP/Profimedia
Vlada je juče, 23. marta, donela interventne mere u okviru desetog paketa pomoći kako bi ublažila udarac. Premijer Andrej Plenković i ministar privrede Ante Šušnjar istakli su da bi bez ograničenja trošarina i maloprodajnih marži cene bile znatno više - evrodizel bi koštao čak 1,86 evra, evrosuper 1,71 evro, a plavi dizel 1,23 evra. Regulisane cene važe samo na običnim pumpama, dok se na autoputevima toči po slobodnim, tržišnim cenama.
Još tokom ponedeljka po podne, dan uoči stupanja na snagu novih cena, na mnogim benzinskim stanicama počele su da se stvaraju gužve, a na pojedinim mestima dizela jednostavno nije bilo, prenose hrvatski mediji.
Ma Zhen/Xinhua News/Profimedia
U Zagrebu je na poznatoj INA pumpi u Vukovarskoj ulici, nedaleko od Lisinskog, već u kasnim popodnevnim satima stajala obaveštenje da nema evrodizela, prenosi Index.hr. Na dva agregata točio se samo Class Premium dizel, i to po ceni običnog. Slične scene zabeležene su u Dugom Selu, Zaprešiću i drugim delovima zemlje. Na jugu Hrvatske, posebno u Konavlima i Splitu, situacija je bila još napetija.
Cene "divljaju" i u Crnoj Gori i Bosni i Hercegovini
Vlada Crne Gore formirala je juče nove cene naftnih derivata, prema kojima će od ponoći evrosuper 98 koštati 1,56 evra, evrosuper 95 1,52 evra, evrodizel 1,57 evra, a lož ulje 1,72 evra.
Cene goriva su od danas više od pet do 30 centi, koliko je poskupelo lož ulje.
Cena dizela u BiH kreće su oko 3.30 KM po litru, benzin 2.79 KM, plin 1.49 KM.
Frustracije vozača širom Evrope
Cene goriva u Austriji nastavljaju naglo da rastu, a na pojedinim benzinskim pumpama u Beču zabeležen je oštar skok već u ponedeljak u podne, dok su pumpe neposredno pre toga bile gotovo prazne.
Prema izveštaju lista "Heute“, tri od četiri benzinske pumpe koje su posetili u Beču bile su skoro bez kupaca neposredno pre podneva.
Razlog za to, kako se navodi, može biti strah vozača od novih poskupljenja, s obzirom na to da je pumpama dozvoljeno da podižu cene ponedeljkom, sredom i petkom u 12 sati.
HELMUT FOHRINGER/APA/Profimedia
Na jednoj pumpi na Girtelu u bečkom okrugu Majdling zabeležen je nagli rast cene dizela. Cena je sa 2,129 evra po litru porasla na 2,259 evra u roku od nekoliko sekundi, što predstavlja povećanje od 13 centi.
Za rezervoar od 60 litara to znači dodatni trošak od 7,80 evra.
Na nivou cele zemlje, prosečna cena dizela već je premašila dva evra po litru, dok je u februaru iznosila oko 1,50 evra.
Taksisti u Beču na ivici
Rast cena goriva, podstaknut sukobom na Bliskom istoku, sve snažnije pogađa vozače u Beču, a posebno taksiste koji upozoravaju na ozbiljne posledice po svoju egzistenciju.
Od kraja februara, cene benzina i dizela beleže nagli skok, što direktno utiče na prihode vozača. Bečki taksista Hoksa ističe da je situacija postala neodrživa i da mnogi jedva pokrivaju osnovne troškove.
"Moramo da vodimo računa o svakom evru kako bismo opstali. Ako ovako nastavi, mnogi će završiti na birou za nezaposlene“, upozorava on, piše austrijski medij "Krone".
Sličnu situaciju opisuje i njegov kolega Murat, koji navodi da rast troškova značajno umanjuje zaradu. Prema njegovim rečima, gubici se kreću između 10 i 20 odsto.
On dodaje da dodatni problem predstavlja činjenica da su cene taksi usluga godinama nepromenjene, što dodatno otežava poslovanje u uslovima rasta troškova.
JENS KALAENE/AFP/Profimedia
Građani Austrije na društvenim mrežama izražavaju nezadovoljstvo. Pojedini navode da im se više ne isplati da putuju na posao, dok drugi ukazuju na razliku između aktuelnih cena goriva i onih iz 2012. godine, kada je cena bila znatno niža uprkos sličnom nivou cene sirove nafte.
Dizel skočio 12 centi u Nemačkoj
Prema podacima ADAC-a (Nemačkog automobilskog kluba), litar goriva je u petak u proseku koštao 2,291 evro na nacionalnom nivou. To je samo 3 centa manje od rekordne cene pre četiri godine, ubrzo nakon izbijanja rata u Ukrajini, objavila je nemačka novinska agencija (DPA).
Cena super bezolovnog benzina (E10) takođe je nastavila da raste. U petak je litar koštao 2,086 evra, 4,2 centa više nego u sredu. Međutim, gorivo je i dalje skoro 12 centi ispod rekordne cene iz marta 2022. godine.
Markus van Offern (mvo)/imago stock&people/Profimedia
Obe cene su naglo porasle od početka rata. U petak je litar dizela bio 54,5 centi skuplji nego dan pre izbijanja rata, a litar benzina 30,8 centi skuplji.
Detaljnu situaciju o cenama naftnih derivata u zemljama Evrope pročitajte u našem odvojenom tekstu.
Cene goriva u Srbiji pod kontrolom
Vlada Srbije produžila je za dodatnih 150 dana važenje uredbe kojom se ograničavaju cene derivata nafte, a koja uređuje način formiranja maksimalnih maloprodajnih cena za evrodizel i benzin evro premijum BMB 95.
Izmena uredbe usvojena je 19. marta, objavljena u Službenom glasniku i stupila je na snagu.
Prema važećim pravilima, maksimalna maloprodajna cena ovih derivata određuje se na osnovu prosečne veleprodajne cene u Srbiji, uz dodatak od 20 dinara po litru, odnosno 21 dinar od 21. februara.
Uredba koja je prethodno doneta 22. januara važila je 60 dana, a propisivala je i proceduru obračuna i objavljivanja cena. Prosečne veleprodajne cene obračunava Ministarstvo rudarstva i energetike svakog petka i dostavlja ih Ministarstvu unutrašnje i spoljne trgovine najkasnije do 13 časova.
Najviše maloprodajne cene potom utvrđuje i objavljuje Ministarstvo unutrašnje i spoljne trgovine do 15 časova istog dana, osim u slučaju praznika, kada se postupak sprovodi prethodnog radnog dana.
Podsetimo, predsednik Srbije Aleksandar Vučić nedavno je predstavio mere države u oblasti energetike.
Tom prilikom je obavestio javnost da će država smanjiti akcize na gorivo i više od 20 odsto, što je inače bilo prvo smanjenje.
Takođe je podsetio da cene nafte za poljoprivrednike maksimalno može da bude do 184 dinara po litru, a da količine nisu ograničene, kako za poljoprivrednike, tako i za druge građane.
Komentari (0)