Havarija na Janafu otvorila pitanje energetske sigurnosti Srbije: Koliko smo zavisni od jednog pravca?
Komentari
Dodajte Euronews kao željeni izvor na Google-u
Havarija na naftovodu Janaf između Siska i Slavonskog Broda ponovo je ukazala na zavisnost Srbije od jednog pravca za dopremanje sirove nafte, ocenio je Strahinja Obrenović, docent Fakulteta političkih nauka u Beogradu. On smatra da kratkotrajan prekid transporta ne bi trebalo značajnije da ugrozi snabdevanje niti da izazove rast cena naftnih derivata, ali upozorava da bi duža obustava mogla da poveća troškove i logističke probleme. Kao jedno od rešenja za smanjenje zavisnosti od Janafa on navodi diversifikaciju pravaca snabdevanja, uključujući planirano povezivanje sa Mađarskom.
"Srbija je definitivno zavisna od Janafa s obzirom da je to jedini uvozni pravac za dopremanje sirove nafte cevovodnim putem, preko luke Omišalj u Hrvatskoj. Tako da, tradicionalno, mi se oslanjamo na Janaf, i u ovom trenutku nemamo alternative kada je reč o dopremanju sirove nafte u rafineriju Pančevo“, rekao je Obrenović.
On je naveo da bi železnički i rečni transport mogli da omoguće dopremanje dodatnih količina, ali da ne bi mogli kratkoročno da nadomeste količine koje Srbija dobija preko Janafa.
"To bi omogućilo dodatne količine, ali, kažem, i troškove, i čini mi se da količine koje se inače dopremaju Janafom ne bi mogle da se supstituišu na kraći rok“, istakao je Obrenović.
Duži prekid mogao bi da poveća troškove i ugrozi stabilnost snabdevanja
Govoreći o mogućim posledicama havarije, Obrenović je ocenio da bi dužina prekida transporta bila ključna za snabdevanje i kretanje cena naftnih derivata. Ukoliko kvar bude saniran u narednih nekoliko dana, ne očekuje značajnije posledice po tržište.
"Kažem, ukoliko se ovaj kvar zaista sanira u narednih nekoliko dana, ja ne očekujem veće posledice, a ukoliko se ispostavi da to zahteva jedan duži vremenski period, onda bismo mogli govoriti da tu državi onda stoje na raspolaganju neke dodatne mere, poput obaveznih rezervi i svih onih drugih rezervi“, rekao je on.
Prema njegovoj oceni, kratkotrajna obustava isporuka ne bi trebalo značajnije da se odrazi ni na cene goriva na benzinskim pumpama.
"Koliko dana imate obustavu transporta i isporuke sirove nafte, u tolikoj meri će se to odražavati i na cenu, i na logistiku, i na transportne pravce. Ali ako se sanira u kratkom roku, ja očekujem da će to biti neki scenario. Ne verujem da će se to u većoj meri reflektovati na cene“, naveo je Obrenović.
On je ukazao i na to da Srbija nije izolovana od kretanja na globalnom energetskom tržištu, kao i da problemi u transportu i preradi nafte mogu uticati na cenu koju potrošači plaćaju.
Povezivanje sa Mađarskom kao dodatni pravac snabdevanja
Kao jedan od mogućih načina za smanjenje zavisnosti od postojećeg pravca snabdevanja, Obrenović je naveo povezivanje Srbije sa Mađarskom, preko naftovoda Družba, kojim Mađarska doprema rusku sirovu naftu.
"U svakom slučaju, on bi doprineo diversifikaciji ruta snabdevanja sirovom naftom, tako da bismo pored ovog postojećeg kroz Hrvatsku i Janafa dobili taj dodatni pravac. Ali, kažem, nije ni on lišen rizika koje nosi sa sobom“, rekao je Obrenović.
Euronews Srbija
Dodao je da će realizacija tog projekta zavisiti i od političkog i energetskog pozicioniranja Mađarske u narednom periodu, posebno kada je reč o uvozu ruske sirove nafte.
Govoreći o mogućem preuzimanju Naftne industrije Srbije od strane MOL-a, Obrenović je ocenio da ruski partneri i dalje nemaju interes da napuste srpsko tržište, ali da ostaje da se vidi kako će se nova vlada Srbije postaviti prema vlasničkoj strukturi kompanije.
Istakao je i da Srbija ima mogućnost da iskoristi pravo preče kupovine, zbog čega bi trebalo aktivno da učestvuje u pregovorima o budućnosti NIS-a.
"To zahteva proaktivan pristup Srbije, da je uključena u pregovore. Ona je i dalje akcionar, bez obzira što ne poseduje kontrolni paket u Naftnoj industriji Srbije. To je jedna od ključnih energetskih i privrednih kompanija na našem tržištu“, zaključio je Obrenović.
Povezane vesti
Bonus video:
Komentari (0)