Požar, oluja, grad, suša: Šta osiguranje zaista pokriva i na koji način može da se nadoknadi šteta?
KomentariOvo leto obeležile su ekstremne vremenske prilike širom sveta, od suše, preko požara, do razornih zemljotresa. Posledice su ljudske žrtve, ali i ogromna materijalna šteta. Postavlja se pitanje na koji način može, bar delimično, da se nadoknadi šteta uzrokovana prirodnim katastrofama i u kojim sve situacijama osiguranje pokriva gubitke. Glavna urednica magazina "Svet osiguranja" Vesna Lapčić kaže za Euronews Srbija da je najbitnije da se osigura imovina ali i navodi da je, nažalost, polisa osiguranja imovine jako malo zastupljena.
"Kad kažemo imovinu, možemo osigurati i svoj automobil. Videli smo da su brojni automobili izgoreli usled šumskih požara. To sve pokriva polisa osiguranja, da li imovine ili kasko osiguranja", rekla je ona.
Osigiranje imovine, dodaje ona, ne košta mnogo, a iznos zavisi od od uključenih rizika, dok postoje i oni dopunski.
"Često osiguravači vole da kažu da će vas polisa imovinska koštati jedan espreso po jednom kvadratu na godišnjem nivou", rekla je ona i dodala da iznos polise zavisi od veličine nekretnine i rizika koji su uključeni.
Prema njenim rečima, osigurana suma može biti praktično vrednost te kuće koju je procenio procenitelj iz osiguravajućeg društva.
Fonet/Marko Dragoslavić
"Onda zavisi koja šteta se ostvari, da li je totalna, delimična. Tu možete da uključite pored požara i oluju i izliv vode iz instalacija, provalnu krađu, lom stakala", rekla je Lapčić.
Šta se dešava u slučaju štete od prirodne nepogode
Posebno pitanje je šta se događa kada velika prirodna katastrofa pogodi građane koji nemaju osiguranje.
Lapčić je navela primer poplava u Srbiji 2014. godine, kada je država isplaćivala određenu pomoć građanima čija je imovina bila uništena
Ona kaže da država uvek može da odluči da u slučaju neke vanredne situacije nadoknadi štetu, ali da to ne znači da će to tako i biti.
"Te 2014. meni je osiguranje isplatilo štetu, a nekom je isplatila država. To nije prilično fer. Ja plaćam moju polisu tokom cele godine, i drugo, kao neko ko vodi računa o svojoj imovini koju stičete celoga života, ili ste je nasledili, ili kupili na kredit, malo je neodgovorno da vi čekate da li će država doneti odluku da vam nadoknadi tu štetu ili ne. Moj savet je da se kupi polisa osiguranja, jer zaista te imovinske polise nisu nešto za šta ne možemo da izdvojimo novac", rekla je ona.
Automobili posebno izloženi riziku
Kada je reč o automobilima, jedan od najčešćih je kasko osiguranje.
Euronews/Tara Tomović
Iznos kasko osiguranja zavisi od starosti automobila, pređenih kilometara, kubikaže, veličine i uključenih rizika.
"Na primer, vozite automobil od 20.000 evra, pa neka bude i 15.000. Da li biste vi sada spakovali 15.000 evra u kovertu i ostavili ispod nekog drveta? A zašto to radite sa automobilom?"
Ona je navela da je za kasko polisa na godišnjem nivou oko 500 evra za manji gradski automobil nemačkog proizvođača star šest godina od oko 1.000 kubika.
"Ovo uzmite uslovno, dajem primer jedne konkretne polise sa ovim opisima, jer možete dobiti različite ponude od različitih osiguravača, zavisi kolika je osigurana suma, kako se ona određuje, a možete platiti i na rate", rekla je sagovornica Euronews Srbija.
Ona kaže da će zbog klimatskih promena na jesen biti i oluje, grada i nevremena, a da eventualnu štetu poktiva kasko.
Šta je sa poljoprivrednicima?
Veliki rizik od vremenskih nepogoda postoji i u poljoprivredi. Grad je jedan od osnovnih rizika koji poljoprivrednici mogu da osiguraju, dok je sa sušom situacija složenija.
Lapčić kaže da suša može biti dopunski rizik, ali da to ne nude svi osiguravači.
"Osiguranje je kao i svaki biznis, ono neće osigurati ništa što je izvesno, a suša postaje sve izvesnija. Dakle, moguće je kod nekih osiguravača ugovoriti kao dodatni rizik", rekla je ona ali i dodala da cena zavisi od kulture i površine zemlje.
Tanjug/AP
Ona naglašava da treba pažljivo čitati uslove osiguranja.
Putno osiguranje sve popularnije
Za razliku od osiguranja imovine, putno zdravstveno osiguranje među građanima je mnogo zastupljenije.
Broj prodatih polisa meri se milionima tokom godine, a sve veći broj građana pred putovanje u inostranstvo obezbeđuje i ovu vrstu osiguranja.
"To je jedna od najpopularnijih polisa, i mnogo mi je drago zbog toga, zato što su na tom primeru mi možemo da vidimo koliko je osiguranje važno, koliko su građani shvatili da je važno", rekla je ona i dodala da mislim da niko više ne ide bez putnog zdravstvenog osiguranja na putovanje.
Polisa pokriva različite zdravstvene rizike koji mogu nastati tokom putovanja, ali i tu postoje izuzeci.
"Ne možete ležati na suncu i dobiti opekotine, biti pijani, potući se, ali zaista svi ostali zdravstveni problemi koji mogu da se dese na putu su pokriveni", rekla je Lapčić.
Jedna od stavki može biti i transport preminule osobe u matičnu zemlju.
Takva usluga može biti obuhvaćena polisom, ali najčešće postoji određeni finansijski limit. Slično važi i za zahtevne medicinske transporte, poput prevoza helikopterom.
"Te stavke u toj polisi mogu biti ograničene, ali postoje osiguravači koji sada imaju i premium polise sa jako visokim iznosima pokrića, tako da i sama ta osigurana suma i za te pojedinačne slučajeve može da bude veća", rekla je ona.
Lapčić navodi da treba razmišljati i o polisi osiguranja života kako bi porodica bar finansijski bila zbrinuta.
Detaljan prilog pogledajte u videu iznad teksta.
Komentari (0)