Beograd dobija mali metro i most od 420 metara: Kreće postavljanje stubova u Savi, evo kada će ga prećiprvi automobili

Na mestu nekadašnjeg Starog savskog mosta uveliko niče moderna saobraćajnica koja će drastično promeniti sliku prestonice i rešiti decenijski problem saobraćajnih gužvi. Radovi na objektu, koji se naziva i "Novim srpskim mostom", teku predviđenom dinamikom, a građevinci se spremaju za ključni korak – postavljanje rečnih stubova.

Novi most biće prava arhitektonska grdosija koja će na najmoderniji način spajati stari deo grada sa Novim Beogradom. Kako je saopšteno, biće dugačak tačno 420 metara i oslanjaće se na šest masivnih stubova. Njegova osnovna širina iznosiće 38 metara, ali će se na posebnim mestima gde su predviđeni pešački vidikovci širiti na čak 42 metra.

Šest traka za rasterećenje saobraćaja

Vozači mogu da odahnu, jer će novi most doneti potpuno novi nivo komfora. Umesto dosadašnjih uskih grla, most će imati po dve prostrane automobilske trake sa obe strane, širine 6,5 metara po smeru. Sredina mosta biće rezervisana isključivo za dvosmerni tramvajski saobraćaj, koji će biti fizički odvojen od automobila.

Gigantski projekat Mali metro

Ovaj most nije samo prelaz preko reke, već ključna slagalica infrastrukturnog projekta "Mali metro". Pored samog mosta, ovaj kapitalni projekat podrazumeva i probijanje i izgradnju tunela koji će spojiti Ekonomski fakultet direktno sa Bulevarom despota Stefana. Ovo će omogućiti vozačima da preskoče strog centar grada i znatno brže stignu s jednog na drugi kraj prestonice.

Prema dosadašnjim najavama i planiranoj dinamici radova, očekuje se da ovaj grandiozni infrastrukturni objekat bude otvoren za saobraćaj do kraja marta 2027. godine.