TAG uređaj ide u istoriju, a uvodi se "video tolling"? Nadležni otkrivaju da li se uvodi novi sistem za naplatu putarina
Komentari01/08/2025
-09:03
Iako je u Crnoj Gori uvedena dopuna sistema elektronske naplate putarine tzv. "video tollingom", koji omogućava prolazak bez TAG uređaja, ovakav model u Srbiji nije izvodljiv, barem ne u skorije vreme, tvrdi za Euronews Srbija Darko Savić, izvršni direktor Sektora za naplatu putarine.
"Pojavili su se neki tekstovi u medijima o sistemu koji koristi isključivo videokamere za prepoznavanje registarskih oznaka. Međutim, ti tekstovi su površno napisani i ne prikazuju realno stanje“, kaže Savić i upozorava da nijedan video tolling sistem ne garantuje stopostotnu čitljivost registarskih tablica.
Prema njegovim rečima, proizvođači garantuju do 95 odsto tačnog očitavanja registarskih oznaka, što ostavlja prostor za grešku od pet odsto.
U slučaju Srbije, koja ove godine očekuje više od 420 miliona evra prihoda od putarina, ta greška bi mogla da znači gubitak od čak 21 milion evra.
"Zamislite da se pet odsto vozila ne naplati, to je ogroman novac. A da bismo to kontrolisali, morali bismo da zaposlimo celu armiju ljudi, jer preko 220.000 vozila dnevno prođe našim autoputevima“, objašnjava Savić i dodaje da bi naknadne naplate preko sudova dodatno opteretile sistem.
Šta zapravo koristi Crna Gora?
Na pitanje da li je Crna Gora već uvela ovakav sistem, Savić pojašnjava da je reč o dopuni postojećeg sistema, a ne potpunoj zameni.
I u Srbiji, kaže, kamere se već koriste kao pomoćno sredstvo u kontroli naplate za proveru da li je vozilo koje je ušlo na autoput i izašlo iz njega zapravo platilo putarinu.
Povezane vesti
"Ali te kamere nisu dovoljne da zamene postojeći sistem. Najefikasnija tehnologija trenutno ostaje ona zasnovana na kratkim talasima, takozvana ICRC tehnologija, koju već koristimo u Srbiji“, navodi Savić.
Euronews
Pored video tollinga, postoje i druge metode poput RFID kartica ili satelitskih sistema, ali ni one nisu idealne za brz saobraćaj na autoputevima.
"RFID kartice su zgodne za garaže, ali nisu pouzdane za saobraćaj u pokretu. Satelitski sistemi zahtevaju dodatne uređaje u vozilu i ne nude dovoljno stabilnu komunikaciju za naše uslove“, objašnjava Savić.
Na pitanje da li će Srbija uvoditi ovaj sistem, Savić davodi da se to sigurno neće desiti.
Prema njegovim rečima, tehnologija video tollinga, uprkos tome što deluje moderno i praktično, još uvek nije dovoljno pouzdana za masovnu primenu na srpskim autoputevima, ni tehnički ni finansijski.
Kada ćemo moći srpskim TAG-om u Grčku?
Od skoro sa srpskim TAG-om može putovati i kroz Hrvatsku, a već izvesno vreme je omogućena takva vrsta elektronske naplate putarine bez zaustavljanja i u Crnoj Gori.
Pvi takav dogovor o jedinstvenoj elektronskoj naplati putarine postignut je sa Severnom Makedonijom.
Povezane vesti
Očekuje se da uskoro o tome bude postignut i sa Republikom Srpskom.
Međutim, i ovog leta mnogi turisti iz Srbije planiraju da odmor provedu u Grčkoj.
Postavlja se pitanje šta se dešava sa uvođenjem jedinstvene naplate putarine i sa tom državom, s obzirom na ranije najave da će već biti uvedene.
Detaljno o ovoj temi čitajte u nedavnoj analizi Euronews-a.
Komentari (0)