Pravila vožnje u tunelima: Šta je strogo zabranjeno i šta preduzeti u slučaju incidentnog događaja najvećeg nivoa
Komentari15/08/2025
-07:37
Javno preduzeće "Putevi Srbije" apelovalo je na sve vozače da zbog učestalih nezgoda u tunelima poštuju sve propise tokom vožnje kroz njih, kao što su ograničenje brzine, bezbedno odstojanje i zabrana zaustavljanja vozila. Takođe, zabranjena je prespora vožnja u tunelima. Postavlja se pitanje koja još pravila moramo da poštujemo kada vozimo kroz tunel i šta ukoliko baš u tunelu dođe do nekog kvara automobila ili saobraćajne nezgode.
S obzirom na učestalost incidenata i neodgovornog ponašanja učesnika u saobraćaju kako na auto-putevima, Vladimir Stambolić iz Javnog preduzeća "Putevi Srbije" kaže za Euronews Srbija da je kretanje kroz tunel strogo zabranjeno.
Stogo je zabranjeno zaustavljanje vozila, parkiranje i izlazak iz vozila, šetnja kroz tunel, fotografisanje, slikanje, spora vožnja i preticanje.
Stambolić je podsetio da je Javno preduzeće "Putevi Srbije" u prethodnom periodu realizovalo niz kampanja za unapređenje bezbednosti saobraćaja, kao što su " U tunelu nismo sami" i "Bezbedno kroz tunel".
Iz Puteva Srbije skreću pažnju na pravilno kretanje kroz tunel koja podrazumeva praćenje saobraćajne signalizacije i ograničenja brzine na 80 kilometara na čas.
Stambolić kaže da kroz tunel treba upaliti srednja svetla na motornom vozilu i zatvoriti prozore.
Šta u slučaju incidenata u tunelu?
U slučaju incidentne situacije postoje mesta za zaustavljanje, tzv. tunelske niše, gde može da se bezbedno isključi u hitnim situacijama, ukoliko postoji potreba za tim.
Povezane vesti
"Što se tiče incidentnih događaja koji su učestali u tunelskim objektima, nažalost, postoje situacije kada imamo vozilo u kvaru ili kada se dogodi požar na vozilu. Što se tiče vozila u kvaru, potrebno je da učesnik u saobraćaju zaustavi vozilo na bezbedno propisano mesto, obeleži vozilo sigurnosnim trouglom, obuče reflektujući prsluk i ukoliko je potrebna pomoć, putem SOS telefona koji se nalazi u SOS nišama u tunelskim objektima, pozove operativno-upravljački centar tunela gde postoji posada koja može da da instrukcije oko zbrinjavanja", rekao je Stambolić.
Euronews Srbija
Što se tiče požara u tunelu, on navodi da je to najveći nivo incidentnog događaja i da u tim situacijama vozač po mogućstvu treba da parkira vozilo na bezbedno mesto, kako ne bi ugrožavao druge učesnike u saobraćaju ili da izveze vozilo izvan objekta.
"Potrebno je da isključi vozilo, da ostavi ključ u bravi, da ga obezbedi sa pokazivačima četiri pravca i ukoliko je u mogućnosti da ugasi početno zapaljenje vozila u SOS nišama, u kojima postoje protivpožarni aparati za prvo gašenje. Ukoliko ne postoji mogućnost za tim, potrebna je evakuacija", rekao je Stambolić.
On je objasnio da u tunelima postoje evakuacione oznake koje usmeravaju učesnike u saobraćaju na najbliže moguće sigurno mesto za zbrinjavanje, da se okrene ručni javljač koji se nalazi u tunelu i kontaktira iz SOS niše operativno-upravjački centar da bi se pozvale vatrogasno-spasilačke jedinice.
Ukoliko u tunelu dođe do nekog kvara na vozilu ili do neke nezgode, upravo u SOS nišama može se pozvati tuneslki operativni centar i pomoć stiže.
"U tunelskom operativnom centru postoje osoblje koje 24 časa nadzire i upravlja saobraćajem i oni uvek imaju predefinisane kontakte sa hitnim službama da mogu da pozovu za zbrinjavanje, ne daj Bože, unesrećenih ili povređenih osoba", kaže sagovornik Euronews Srbija.
Ne krećite na put umorni
Postavlja se pitanje gde najviše vozači greše i krše pravila zbog čeka nastaju nezgode i incidenti.
Povezane vesti
Stambolić kaže da se nezgode dešavaju prvenstveno zbog nepoštovanja ograničenja brzine kretanja vozila.
"Imamo učestalo povećanje brzina kretanja na auto-putevima i u samim tunelima. I u narednom periodu Putevi Srbije će voditi permanentne kampanje uz pomoć sredstava javnog informisanja za podizanje svesti svih učesnika u saobraćaju o tome koliko je važno biti bezbedan u tunelu i na samom putu i na auto-putevima", rekao je on.
On je apelovao na sve vozače da na put ne kreću umorni, da tokom putovanja treba odmaraju i prave pauze na svaka dva sata i da poštujte saobraćajnu signalizaciju, a sve u cilju unapređenja bezbednosti saobraćaja i čuvanja kako svojih, tako i tuđih života.
S obzirom na to da je sezona godišnjih odmora, na put treba krenuti odmora, treba biti koncentrisan na vožnju i poštovanje saobraćajnih pravila i signalizacije, jer je najvažnije da se na destinaciju stigne bezbedno.
Komentari (0)