Sneg i led na kolima: Stručnjak otkriva najčešće greške pri odleđivanju i čišćenju auta – i kako to pravilno raditi
Komentari09/01/2026
-15:07
Sa prvim mrazom mnogi vozači se suočavaju sa zaleđenim staklima i bravama, ali pogrešan pristup odleđivanju može skupo da ih košta. Jedna od najčešćih grešaka je korišćenje vrele vode, koja može da izazove pucanje stakala umesto da reši problem.
Euronews Srbija je istraživao efikasne i bezbedne načine odleđivanja koje možemo primeniti tokom zimskih dana. O očiglednim greškama za našu televiziju govorio je Dejan Ivanić koji je našu ekipu ugostio u svom autoservisu "Ivanić".
"Najčešće ljudi koriste vrelu vodu i posipaju zaleđena stakla, što može dovesti do pucanja ili oštećenja stakala. Druga česta greška je korišćenje oštrih predmeta – keramičkih pločica, CD-ova i sličnog – da bi 'ogulili' led. To nikako ne treba raditi; dovoljan je običan strugač za led i to polako", rekao je Ivanić.
Kako kaže, mnogi pokušavaju da povlače smrznute brave, pa ih lako polome. Bolje je probati sva vrata – jedno će se sigurno otvoriti – upaliti auto i polako odleđivati ostatak.
Odgovarajuću na pitanje gde je kompromis između najbezbednije i najbržeg načina, Ivanić kaže da je najefikasnije ono što je bezbednije.
"Vozači treba da očiste auto od snega koliko god mogu – na primer, sa metlom. Ako se led uhvatio, najbolje je upaliti auto i pustiti ga da radi pet do deset minuta, pa polako ukloniti ostatke", rekao je sagovornik.
Dodao je da je najvažnije je očistiti sva stakla – prednja, zadnja i bočna – kao i svetla i signalizaciju.
Povezane vesti
"To je ključno da vozači dobro vide pešake, ali i da sami budu vidljivi, kako bi se izbegle nezgode. Takođe, pravilno očišćen auto smanjuje rizik od udarca u prepreke koje se nalaze iza ili oko vozila", navodi Ivanić.
Na pitanje koliko dugo vozilo treba da bude upaljeno pre nego što se krene kada je temperatura ispod nule, kaže da to zavisi od jačine minusa i od toga koliko je auto prethodno stajao.
"Bilo bi dobro da, ako auto stoji nekoliko dana ispred zgrade, vozači s vremena na vreme siđu i očiste sneg", kaže on.
Objašnjava da kada se auto upali, pet do deset minuta je obično dovoljno da se stakla odlede. Međutim, ne treba očekivati instant efekat, poput momentalnog grejanja zadnjih stakala – to ipak zahteva vreme.
Odgovarajući na pitanje o zimskim gumama, ističe da su one od velike važnosti u zimskim uslovima.
"Zimske gume su mekše i neophodne za vožnju kada temperatura padne ispod minus sedam stepeni. Zato, ako vozači još nemaju zimske gume, bolje je tih par dana izbegavati vožnju i koristiti taksi ili javni prevoz. Zimska guma zaista mnogo utiče na bezbednost na putu", rekao je Ivanić.
Govoreći o najčešćim greškama koje mogu ugroziti bezbednost u saobraćaju, ističe da vozači moraju očistiti retrovizore, bočna stakla i njihove uglove kako bi obezbedili dobru bočnu preglednost – važno je videti pešake, decu i vozila koja dolaze sa strane.
Povezane vesti
Šta učiniti ako ipak dođe do greške?
Ukoliko dođe do greške i staklo napukne, postoji mogućnost reparacije, ali ona mora biti obavljena na vreme.
"Ako dođe do manjeg oštećenja, bilo bi dobro da ljudi prvo kupе selotejp na benzinskoj stanici ili prodavnici i privremeno zalepe oštećenje. Zatim, u tom ili narednom prvom radnom danu, treba da odu do servisa na reparaciju. Taj proces traje oko sat vremena, što štedi i vreme i novac, jer zamena stakla može potrajati tri, četiri, pa i pet sati – pod uslovom da staklo već postoji na stanju. Reparacija je brža, efikasnija i jednostavnija", rekao je Ivanić, dodajući da je bitno da ljudi budi ažurni.
Kompletan prilog pogledajte u video klipu na početku teksta
Komentari (0)