Prevoznici iz Srbije doneli odluku: Prekinuli blokadu graničnih prelaza

Prevoznici iz Srbije obustaviće danas blokade teretnog saobraćaja na prelazima, izjavio je za Tanjug predsednik poslovnog udruženja Međunarodni transport Neđo Mandić.

"Mi sada obaveštavamo naše redare koji su na granicama da sklone kamione koji su učestvovali na čelu kolone, da može saobraćaj da krene. Znači prekidamo proteste", rekao je Mandić nakon sastanka.

Prevoznici iz Crne Gore i Severne Makedonije su juče obustavili blokade pošto je Evropska komisija najavila novu viznu strategiju kojom bi bio rešen problem ograničenja boravka profesionalnih vozača u Šengen zoni, a još se čeka odluka prevoznika iz BiH da li će doneti istu odluku.

Mandić kaže da su prevoznici iz Srbije odluku o obustavi blokada doneli dan nakon što je Evropska komisija počela razmatranje mogućnosti uvođenja posebnih viza za profesionalne vozače kamiona, koje bi im omogućile duži boravak u zemljama EU i nesmetano obavljanje posla.

"Odluku smo doneli nakon jučerašnjeg saopštenja, jer ono što smo dobili je dovoljno dobar put i ono što smo želeli. A sa druge strane svakako imamo obećanje da će već u utorak, 3. februara, biti sastanak radne grupe u Brisel. Imamo i dnevni red koji adrži samo ono što mi dodatno tražimo, da se naprave kratkoročna i dugoročna rešenja dok ne dođe do implementacije onoga što je predviđeno. Ono što želimo jesu rešenja da vozači više ne budu maltretirani ili hapšeni", rekao je Mandić Tanjugu.

"Od 15 sati prekinuta blokada teretnih prelaza"

Poslovno udruženje Međunarodni transport saopštilo je da su danas u 15 sati prekinuli blokadu teretnog saobraćaja na prelazima i da će nastaviti sa transportom robe.

U saopštenju se ocenjuje da bi svako dalje produženje poremećaja lanaca teretnog transporta bi doveo u težak položaj domaće proizvodne firme i građane.

TANJUG/Aleksandra Orlić

"Pozivamo Evropsku komisiju, države članice Šengena, privrednike Evrope da, sada svesni značaja neprekinutih transportnih lanaca, pomognemo da ne dođe više do neshvatljivih hapšenja i deportacija naših vozača. Očekujemo pruženu ruku i sa druge strane i odnos koji zaslužuju ljudi koji su u vanrednim situacijama kao što je pandemija jedini svima nama u Evropi dovozili robu. Ne čekajmo da ostanemo bez njih. Lanci snabdevanja ne smeju biti opet prekinuti", poručeno je iz udruženja.

Čeka se odluka prevoznika iz BiH

Mandić je rekao da još nisu dobili odgovor od kolega iz BiH da li će i oni obustaviti blokade, ali da očekuje da će i oni doneti istu odluku.

"Čekamo samo njihov odgovor, mada smo mi sinoć do 22 sati sa njima sedeli, 10 ih je bilo tu i mislimo da će i oni identičnu odluku doneti, ali nisu i oni mogu da kažu šta će njihovi organi odlučiti, ali verujemo da će isto odlučiti", istakao je Mandić.

U utorak, 3. februara, biće održan sastanak ministara svih država Zapadnog Balkana sa predstavnicima Evropske komisije o problemu prevoznika iz regiona na području Šengen zone, o čemu je šef Delegacije Evropske unije u Bosni i Hercegovini (BiH) Luiđi Soreka u četvrtak obavestio predsedavajuću Saveta ministara BiH Borjanu Krišto.

Oni su telefonskim putem razgovarali o poremećaju u nesmetanom protoku roba i funkcionisanju međunarodnog prevoza, izazvanom blokadama graničnih teretnih terminala prema zemljama Evropske unije.

Evropska komisija je usvojila novu viznu strategiju, u okviru koje će biti razmatran poseban režim koji bi omogućio prevoznicima da u Šengenu borave duže od 90 dana, bez potrebe za radnom ili boravišnom dozvolom, ali uz strogu kontrolu i jasno definisana pravila.

Nova strategija je usvojena nakon blokada koje su prevoznici iz zapadnobalkanskih zemalja započeli u ponedeljak, 26. januara, kao reakciju na stroga pravila EU o boravku u Šengen zoni. Novi sistem ulaska i izlaska striktno ograničava boravak vozača iz zemalja van EU na 90 dana u periodu od 180 dana, pa zbog prirode posla profesionalni vozači ovaj limit dostignu veoma brzo, nakon čega im preti deportacija ili zabrana ulaska u EU.

U strategiji Evropske unije za vize, čija je radna verzija juče predstavljena u Briselu, konstatuje se da profesionalaci iz trećih zemalja, kao što su vozači kamiona, umetnici na turnejama, sportisti koji prisustvuju sportskim događajima, stručnjaci koji rade na prekograničnim projektima, radna snaga koja podržava industrije i usluge EU, imaju potrebu da borave u EU duže od dozvoljenog limita, bez namere trajnog nastanjivanja.

U dokumentu se navodi da će EU tesno sarađivati sa državama članicama kako bi identifikovala pragmatična rešenja za produžene kratke boravke za odabrane kategorije državljana trećih zemalja, osiguravajući bezbednosnu i ekonomsku korist za Uniju, kao i pravnu jasnoću za putnike.