Šapić najavio povlačenje: Umorio sam se od mnogih stvari, 2028. je kraj moje karijere
Komentari
27/04/2026
-20:54
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić rekao je večeras da će 2028. godine kada mu ističe mandat biti 18. godina njegovog angažovanja u lokalnoj politici i da smatra da je to dosta, ali je i naglasio da će ostati da živi u Beogradu.
"Umorio sam se, moram da vam priznam. Umorio sam se od mnogih stvari. To će biti osamnaesta godina kako sam u lokalnoj politici i mislim da je dosta", rekao je Šapić za RTS.
On je istakao da mu je privilegija da bude na čelu Beograda u periodu kada grad doživljava svoju, kako je rekao, najveću saobraćajnu, infrastrukturni i socijalnu ekspanziju.
Govoreći o 16 minulih godina karijere u lokalnoj politici, Šapić je rekao da je svaki posao, pa i upravljanje gradom jedna vrsta zanata kojom treba ovladati.
"Lokalna politika je nešto što je od prvog dana meni bio najveći izazov i imao sam utisak da tako mogu najbrže neke stvari da implementiram, da uradim, da se nekako vidi. Bez obzira na to što sam ja znao neretko možda i da izrazim svoje nacionalne stavove, nikada od lokalne politike nisam odlazio", rekao je Šapić.
On je dodao da je lokalna politika izuzetno važna i ocenio da grad Beograd živi svoj istorijski momenat.
Šapić je dodao i da ekonomski razvoj Srbije i njen geopolitički položaj idu na korist svim Beograđanima, kao i predstojeća izložba Ekspo 2027.
Povezane vesti
Na pitanje da li namerava da se nakon kraja mandata vratiti vaterpolu, Šapić je rekao da bez ovog sporta ne može.
"Teško mogu da igram vaterpolo, neću da budem trener, ali ja bez vaterpola ne mogu. Tu sam oko vaterpola. Verovatnoću na neki svoj način doprinositi, ali možda malo i treba da odmorim", rekao je gradonačelnik Beograda.
Govoreći o tome što mu je na društvenim mrežama poslednja objava posvećena generalu Ratku Mladiću, Šapić je kazao da je slab na ljude koji su zadužili i branili srpski narod.
"Slab sam na ljude prema kojima mislim da istorija nije bila fer i poštena", kazao je on i dodao da su javnosti poznati njegovi stavovi i o generalu Dragoljubu Draži Mihailoviću.
Šapić je rekao da smatra da ne postoji nijedan pripadnik srpskog naroda, naročito iz Republike Srpske, koji neće reći ''da je Ratko Mladić bio ratni heroj i dodao da je pitanje kako bi mnogi Srbi završili da njega nije bilo''.
"Duboko verujem i želim da verujem, jer sam to čuo od ljudi i odlučio sam da verujem svom narodu, da taj čovek nikad nije počinio nijedan ratni zločin i da nikad nije podigao ruku na civile, na žene i decu i tako dalje. Njemu je suđeno u Hagu kao što je suđeno i Hrvatu Markaču i Anti Gotovini i Ramušu Haradinaju, Naseru Oriću, i znate, ti svi ljudi su oslobođeni", rekao je gradonačelnik Beograda.
Šapić smatra da na osnovu ne samo navedenih presuda, nego i mnogih drugih, sud u Hagu njega, ali, kako kaže, ni najveći deo srpske javnosti nije ubedio u svoju objektivnost.
Povezane vesti
"Imam pravo, ja sam se odlučio da verujem srpskom narodu po pitanju Ratka Mladića", poručio je Šapić.
Na pitanje da li će kralj Aleksandar Prvi Karađorđević ponovo dobiti spomenik na Terazijama, a povodom najavljenog iznenađenja koje je gradonačelnik najavio na prethodnoj konferenciji za medije, Šapić je istakao da bi on kralju spomenik podigao na nekoj drugoj lokaciji u Beogradu
.
"Mislim da je on za to zaslužio, ali ne mogu da ga stavim na Terazije, jer mora da postoji odluka da biste postavili nekome spomenik. To mora da donese Komisija za spomenike grada Beograda, i tek nakon toga, kada prođe komisiju, pa kada prođe Skupštinu grada, onda možete postaviti. Tako da niste pogodili", rekao je Šapić.
"Za 10 meseci bi trebalo da počne kopanje tunela od Savske do Dunavske padine"
Gradonačelnik Beograda izjavio je danas da bi za 10 meseci trebalo da počne kopanje tunela od Savske do Dunavske padine i dodao da se očekuje da iskopavanje tunela traje dve i po godine.
Šapić je za RTS naveo da je na današnjoj sednici Skupštine grada usvojeno rešenje o planu detaljne regulacije od Savske do Dunavske padine, odnosno od Karađorđeve ulice do Ulice mitropolita Petra i dodao da se sada čeka posebna "krtica", odnosno namenska mašina za kopanje tunela.
"Slična stvar kao za metro, biće posebno napravljena mašina namenski samo za to područje. Ona kad uđe, ona više ne izlazi. Recimo, od današnjeg dana za 10 meseci bi trebalo da počne kopanje", kazao je Šapić.
Istovremeno, podsetio je da je nedavno počelo i izmeštanje instalacija u okviru pripremnih radova za kopanje tunela.
"Nismo gubili vreme pa je završen projekat izmeštanja instalacija koji su u stvari pripremni radovi za tunel. Onog momenta kad smo mi krenuli u projekat izmeštanja instalacija, više nema nazad", rekao je on.
Šapić je rekao da će tunel koštati 239 miliona evra i biti dugačak 1,8 kilometar pod zemljom, od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana kod Policijske uprave.
Naveo je da će izgradnja tunela, prema procenama, smanjiti zagađenje u okolini za 14 odsto, i smanjiti saobraćaj u centru grada za 12 do 15 odsto.
"Spojiće vam Savu i Dunav koristeći centar grada. Vi kad izađete iz tunela, idete pravo na most, most nesmetano prelazite i dolazite praktično u centar Novog Beograda", rekao je Šapić.
TANJUG/ BEOINFO
Dodao je da će tunel sa Novim Beogradom povezati Karaburmu, Višnjičku Banju i Zvezdaru, odnosno delove grada koji su najudaljeniji kada je reč o saobraćaju.
Šapić je istakao da očekuje da će do kraja mandata trenutne gradske uprave, odnosno do sredine 2028. godine, da započnu radovi na tunelu, a da će "Novi srpski most" kako je nazvao novi most preko Save, uveliko biti u upotrebi i služiti svim građanima.
Govoreći o izgradnji novog mosta preko Save, ukazao je da će projekat koštati 94 miliona evra, i da će most imati dve trake u svakom pravcu, po sredini tramvajske šine, dok će sa strane imati biciklističke i pešačke staze.
"Sa novobeogradske strane krećemo sada da pravimo jedan veliki kružni tok i petlju koja će da se nasloni na postojeći kružni tok kod Brankovog mosta, i još jedan radimo kod tržnog centra Ušće", rekao je Šapić.
Šapić očekuje da će do proleća 2027. godine biti završeni radovi sa obe strane Save i da će tada pun saobraćajni kapacitet mosta biti dostupan za korišćenje.
Komentari (0)