Koliko su Trampove tarife poremetile balans? Kina prestigla SAD kao glavni trgovinski partner Nemačke
Komentari
22/02/2026
-21:30
Kina je pretekla SAD kao glavni trgovinski partner Nemačke, pokazuju podaci nemačkog Saveznog zavoda za statistiku, dok se kancelar Fridrih Merc priprema za prvu posetu Pekingu od stupanja na dužnost, prenosi danas Gardijan.
Merc će otputovati u Kinu u utorak, a u sredu će ga u Pekingu uz vojne počasti dočekati premijer te zemlje Li Ćijang, pre nego što se kasnije sastane sa predsednikom Si Đinpingom na večeri, rekao je njegov portparol Sebastijan Hile.
Nemački Savezni zavod za statistiku objavio je u petak podatke koji pokazuju da je Kina ponovo na vrhu kao najvažnije tržište zemlje sa 251 milijardom evra trgovine u 2025. godini, što je povećanje od 2,2 odsto u odnosu na 2024. godinu, kada su SAD bile vodeća izvozna destinacija zemlje.
Nemačka je 2025. godine uvezla robu iz Kine u vrednosti od oko 170,6 milijardi evra, što je više nego dvostruko više od vrednosti izvoza iz Nemačke u Kinu, koji je iznosio 81,3 milijarde evra.
Trgovina sa SAD iznosila je 240 milijardi evra, a kontroverzne tarife američkog predsednika Donalda Trampa delimično su potencijalni faktor pada trgovine od 5 odsto, navodi britanski list.
Hile je rekao da će Merc tokom dvodnevnog putovanja u Kinu posetiti i Zabranjeni grad, kinesku kompaniju Unitree Robotics, nemačkog proizvođača automobila Mercedes-Benc i proizvođača turbina Siemens Energy.
Takođe će posetiti grad Hangdžou u istočnoj Kini.
Povezane vesti
Očekuje se da će Merc tokom posete pokrenuti niz tema, uključujući rat u Ukrajini, ljudska prava i trgovinu.
Trgovinski odnos Nemačke sa Kinom je složen, a automobilske kompanije imaju značajno proizvodno prisustvo u zemlji. Folksvagen, BMV i Mercedes-Benc takođe u velikoj meri zavise od prodaje u Kini.
Generalni direktor BMW-a, Oliver Cipse, biće jedan od 30 predstavnika preduzeća koji će pratiti Merca na putovanju.
"Složeni globalni izazovi mogu se rešiti samo zajedničkim radom. Svojim putovanjem u Kinu, kancelar šalje snažan signal za dijalog i saradnju", rekao je Cipse za Rojters.
EU želi da smanji rizik i pokrenula je nekoliko inicijativa kako bi se odvojila od Kine, koja dominira u zalihama retkih zemnih elemenata, prerađenih retkih zemnih elemenata, kritičnih minerala i rafinisanih kritičnih minerala, uključujući litijum potreban za baterije električnih vozila i stalne magnete koji se koriste u svemu, od automobila i frižidera do vojnih aviona.
Zbog potrebe da podrži automobilsku industriju, jednog od najvećih poslodavaca u zemlji, Nemačka je glasala protiv odluke EU o uvođenju carina na kineska električna vozila 2024. godine.
Komentari (0)