Čučković: Na prostoru EXPO biće elektrana sa kotlovima nemačkog "Bosch-a"
Komentari
01/06/2025
-12:15
Gradski menadžer Miroslav Čučković rekao je danas da će na prostoru Ekspa biti izgrađena elektrana s najmodernijim kotlovima nemačke kompanije "Bosch", navodeći da će to biti prvi put u istoriji da Beograd ima postrojenje kakvo danas imaju Beč ili Pariz.
"Različite institucije rade na tom prostoru Ekspa i na pripremi svih tih projekata, mislim na republičke i gradske organe. Ono što je uloga grada jeste da se napravi elektrana na tom prostoru. Najmoderniji kotlovi nemačke kompanije 'Bosch' za tu elektranu su naručeni. To će biti prvi put u istoriji Beograda da ćemo imati postrojenje kakvo danas imaju Beč, Pariz i slično. To je postrojenje koje će moći direktno da hladi i greje", rekao je Miroslav Čučković za Tanjug.
Dodao je da su među velikim projektima izgradnja Novog srpskog mosta, kao i početak izgradnje metrostanica i metroa.
Istakao je, međutim, da protesti i blokade usporavaju sve radove u prestonici, navodeći da je Grad imao potpisane sporazume, konkretno za Beogradski metro i voz, s Fakultetom saobraćajnih nauka, Rudarsko-geološkim fakultetom i Arhitektonskim fakultetom.
"To su bili sporazumi u kojima su učestvovali profesori i studenti. Bili su i na promocijama vezanim za prvu liniju i za konkretne radove, u zavisnosti od njihove struke, koji se tamo sprovode. Umesto toga, oni su odlučili da se bave politikom na fakultetu", naveo je Miroslav Čučković.
Gradski menadžer je takođe naveo da je u Beograd stigao prvi od 25 tramvaja "Bozankaya" iz Turske, dodajući da su čelnici grada obećali da će se truditi da javni prevoz bude ogledalo Beograda, a ne nešto čega će se stideti.
"Ono što će dodatno unaprediti vozni park jeste 100 vozila, potpuno električnih, za potrebe Ekspa, koja kupuje republička vlada i staviće nam ih na raspolaganje", istakao je Miroslav Čučković.
Povezane vesti
Govoreći o završnim radovima na uklanjanju Starog savskog mosta, Miroslav Čučković je rekao da je prva aktivnost uklanjanje prvog stuba s novobeogradske strane.
"On je na drvenim talpama i to je jedan od razloga zašto je moralo da se promeni i modernizuje. Ceo Stari savski most ima oko 2.100 tona, dok će novi imati 7.200 tona, jer je tri puta širi", naglasio je Miroslav Čučković.
Dodao je da će na mestu starog stuba, koji će biti uništen, početi izgradnja novog, većeg stuba, a tokom jula će biti demontiran kompletan luk na obalu i odvezen u fabriku "Mostogradnja", gde će biti remontovan i pripremljen za novu eksploataciju.
Komentari (0)