Cene gasa skaču, rezerve na izmaku: Evropa traži rešenje i kako da se oslobodi zavisnosti od Rusije
Komentari
22/03/2026
-10:00
Tenzije između SAD i Irana uzdrmale energetske rute na Bliskom istoku, podižući cene nafte i gasa. Nakon energetske krize 2022. godine, Brisel je pokrenuo paket "Grids". Može li on smanjiti evropsku zavisnost od uvoza energije?
Energetska zavisnost postala je hitan problem Evrope 2022, ali EU i dalje snažno zavisi od uvoza fosilnih goriva. Kako bi smanjila ruski uticaj, Evropa se okrenula tečnom prirodnom gasu (LNG), od kojeg 10–15 odsto prolazi kroz Ormuski moreuz.
Nedavni napadi u Persijskom zalivu usporili su transport kroz moreuz, dodatno pojačavajući pritisak na Evropu. Nestašica energenata podiže potražnju za naftom i gasom, što direktno utiče na rast cena struje i goriva.
Evropski napori da se smanji zavisnost od uvoza često nisu pratili stvarne mogućnosti. Prema poslaniku Evropskog parlamenta i suosnivaču Volt-a, Damijanu Bezelageru, razlog je decenijski "reaktivan pristup".
Godina 2026. mogla bi biti prekretnica. Paketi "Grids" i "Citizens Energy" imaju cilj da uspostave jedinstveno evropsko tržište energije sa prekograničnom infrastrukturom, čime bi snabdevanje postalo sigurnije i dostupnije.
Tanjug/AP/Martin Meissner
Koliko je Evropa spremna danas?
U okviru REPowerEU, EU je odlučno povećala kapacitete za skladištenje gasa u državama članicama na najmanje 90 odsto svake godine, jačajući energetsku bezbednost od 2022. nadalje.
Obnovljivi izvori energije činili su 25,2 odsto ukupne potrošnje u EU 2025. godine, povećavajući domaću proizvodnju i smanjujući uvoz ruskog gasa sa 45 odsto 2022. na 13 odsto 2025.
Povezane vesti
Diversifikacija snabdevanja fosilnim gorivima pokazala se ključnom. U 2021. ruski gas činio je 45 odsto uvoza, nafta 27 odsto, a ugalj 50 odsto. Podaci za treći kvartal 2025. pokazuju da je 60 odsto LNG-a stiglo iz SAD, 70 odsto uglja iz Australije i SAD, dok su Norveška, SAD i Kazahstan obezbedili 42 odsto potreba EU za naftom.
Domaća proizvodnja pokriva samo 10 odsto potreba EU za gasom. EU je odlučno krenula u postepeno ukidanje ruskih fosilnih goriva, povećavajući udeo LNG-a u uvozu sa 20 odsto 2021. na 45 odsto 2025.
Međutim, pošto 10–15 odsto LNG-a prolazi kroz Ormuski moreuz, smanjena zavisnost od ruskih gasovoda praktično je preusmerila zavisnost na transport kroz ovaj strateški region.
Čak i sa boljom pripremljenošću nego 2022, Evropa ostaje ranjiva. Novi iranski vrhovni vođa, Modžtaba Hamenei, obećava da će nastaviti blokadu moreuza, čineći upravo ove LNG rute novom slabošću evropskog snabdevanja energijom.
Razmere evropske zavisnosti
EU je 2025. godine potrošila 396 milijardi evra na uvoz fosilnih goriva, što pokazuje da se skoro šest decenija energetske zavisnosti neće lako ni brzo prevazići.
Unija uvozi 57 odsto ukupne potrošnje energije. Nafta prednjači sa 37 odsto, gas čini 21 odsto, a ugalj 12 odsto. SAD (16 odsto), Norveška (12 odsto) i Kazahstan (devet odsto) vode u snabdevanju naftom, dok Norveška pokriva 30 odsto gasovodnog gasa. Rusija, uprkos sankcijama, i dalje čini 14 odsto uvoza prirodnog gasa.
Nisu sve zemlje jednako pogođene. Malta uvozi 98 odsto svoje energije, Kipar 88 odsto, a Luksemburg 91 odsto. Francuska je izuzetak - zahvaljujući nuklearnoj energiji, njen uvoz je 52 odsto, što je znatno niže od proseka u regionu gde većina zavisi od uvoza.
Povezane vesti
Plan REPowerEU promenio je dobavljače, ali nije rešio suštinski problem. Američki LNG zamenjuje ruski gas i mogao bi da čini čak 40 odsto uvoza gasa u EU do 2030. godine, stvarajući novi geopolitički rizik.
U 2025. obnovljivi izvori energije premašili su fosilna goriva u proizvodnji električne energije u EU, dostigavši 23 odsto konačne potrošnje energije. To je napredak, ali mreža je samo deo priče - grejanje, transport i industrija i dalje održavaju račun za uvoz u stotinama milijardi evra.
Evropski odgovor: prepravka energetske mreže
Energetska ranjivost Evrope sada ima zakonodavni odgovor i račun od 1,2 biliona evra: EU Grids Package. Pokrenut od strane Evropske komisije u decembru 2025, ovo je najambiciozniji pokušaj Brisela da preoblikuje elektroenergetski sistem Unije - mrežu kablova, trafostanica i tehnologija koje isporučuju struju širom zemalja članica. Cilj je jasan: brže graditi, dublje povezivati i okončati zavisnost od uvoza goriva, što su prethodni geopolitički šokovi jasno pokazali.
Paket prepisuje pravila za planiranje, dozvoljavanje, investicije i prekograničnu koordinaciju, menjajući četiri ključna EU zakona, uključujući Direktivu o obnovljivim izvorima i dizajn tržišta električne energije. Komesar za energiju Dan Jorgensen i izvršna potpredsednica Teresa Ribera ulažu veliki politički kapital u paket, videći ga kao stub strateške autonomije Evrope.
Tanjug/AP/Michael Probst
Glavna debata fokusira se na rokove projekata. Solarni i skladišni projekti do 100 kilovata zahtevaće samo dozvolu za priključak na mrežu. Veći projekti moraju biti odobreni u roku od dve godine, uz automatsko odobrenje ako vlasti prekorače rok. Veliki prekogranični Projekti od zajedničkog interesa imaju strogi rok od 42 meseca za sve faze dozvola.
Industrijske grupe, poput Eurelectric-a, podržavaju reforme, ali se protive obaveznom deljenju koristi za projekte preko 10 megavata, koji zahtevaju od developera da ekonomske koristi dele sa lokalnim zajednicama. Ekološke organizacije upozoravaju da bi dodeljivanje statusa "prevladavajući javni interes" kvalifikovanim projektima moglo smanjiti važnost procene biodiverziteta i izazvati pravne sporove.
Nacionalne vlade i dalje su podeljene. Nemačka i Danska podržavaju koordinaciju na nivou EU, ali ne žele centralno planiranje koje bi nadjačalo nacionalne strategije. Poljska i Rumunija traže fleksibilnije rokove zbog administrativnih praznina, dok sporovi oko deljenja troškova ostaju tačka neslaganja.
Fragmentisana evropska mreža ne može da prenosi energiju sa vetroparkova Severnog mora ili solarnih farmi Iberijskog poluostrva preko granica, što slabi otpornost sistema. Inicijativa "Energetski autoputevi" u okviru paketa gradi visokokapacitetne koridore za rešavanje ovog problema. Kako bi se smanjili rizici u lancu snabdevanja, postavljen je cilj da do 2030. godine 40 odsto transformatora i kablova bude proizvedeno u EU, uz nove propise za proveru dobavljača.
Brisel ovo naziva "kičmom evropske nezavisnosti". Prava proba će biti u njenoj realizaciji.
Rezerve, cenovni plafoni i vanredni sastanci
Brojke brzo rastu. Fjučersi na holandskom TTF gasu skočili su 60 odsto od napada na Iran. Cena nafte prešla je 100 dolara po barelu. Gasni skladišni kapaciteti EU, koji bi trebalo da se pune pred zimu, trenutno su na svega 30 odsto, dok su prošle godine bili 39 odsto. "Goldman Sachs" upozorava da bi jednogomesečna blokada Ormuskog moreuza mogla podići cenu gasa na 73 evra po MWh.
Brisel je reagovao. Komisija je sazvala vanredne sastanke koordinacionih grupa za gas i naftu. Ministri finansija okupljeni pod francuskim predsedavanjem Rolanda Lescure-a raspravljali su o oslobađanju strateških rezervi. Međunarodna agencija za energiju (IEA) odobrila je oslobađanje 400 miliona barela - najveće u svojoj istoriji - uz podršku 32 zemlje, uključujući Nemačku i Austriju.
Tanjug/AP/Michael Probst
Međutim, kritike se odnose na tempo dubljih rešenja. Predsednica Komisije, Ursula fon der Lajen, predložila je mogućnost plafoniranja ili subvencionisanja cena gasa pred samit 19–20. marta, istovremeno jasno odbacujući povratak na rusku energiju, koji je nazvala "strateškom greškom".
Komesar za ekonomiju Valdis Dombrovskis, gostujući u jutarnjem programu Euronews-a "Evropa danas", pozdravio je akciju IEA, ali upozorio na "šok stagflacije" ukoliko sukob potraje. Komesar za energiju Dan Jorgensen odbacio je predloge da se ukine cena ugljenika, ističući da su obnovljivi izvori i infrastruktura jedini dugoročni odgovor.
Nemačka je navela da oslobađanje rezervi jeste opcija, ali "ne još". G7 drži koordinisano delovanje zalihama kao mogućnost, ali nije aktivirano. Predloženi cenovni plafon gasa, koji bi oživeo mehanizam iz 2022. koji nikada nije primenjen, nailazi na otpor Berlina i Haga.
"Prekidi u snabdevanju imaju teške ekonomske posledice"
Evroparlamentarac Damijan Boselager, direktno ukazuje na ekonomske posledice dugotrajnog prekida snabdevanja. Šokovi na tržištu nafte već se odražavaju na inflaciju u evrozoni, a alati politike za reagovanje su ograničeni.
"Rast cene sa 70 na 120 dolara po barelu ima ogroman uticaj na inflaciju u evrozoni - rastu cene, rastu kamatne stope, što će ozbiljno pogoditi evropske ljude i kompanije", rekao je Boselager.
Španski ministar finansija Karlos Kuerpo je poručio da je Evropi sada potrebna brža integracija mreža i reforme prekograničnog tržišta.
"Paketi 'Grids' i jedinstveno tržište energije neće biti potpuno spremni pre 2028", naveo je on.
EU je bolje pripremljena nego 2022. godine. Ipak, sa rastom cena i nedovršenom strukturnom legislativom, jaz između koordinacije i stvarnog delovanja i dalje je veliki. Za Boselagera, trenutna kriza treba konačno da preoblikuje energijsku tranziciju - ne kao ekološki teret, već kao ekonomski i suverenistički imperativ.
"Tranzicija se uvek posmatra kao veoma skupa, ali sada vidimo da je zapravo skuplje ne preći na nju", rekao je Boselager za Euronews.
Komentari (0)