Erdoganov "plan B" nakon debakla sa F-35 : Zašto Jurofajteri ne daju Turskoj prednost?
Komentari
02/11/2025
-16:00
Turska je aktivirala svoj "Plan B" sredinom nedelje, nakon što je Vašington ćutao o njenom zahtevu da ga ponovo uključi u program borbenih aviona F-35. Кoristeći dugogodišnji prijateljski stav Velike Britanije prema Ankari, turski predsednik Redžep Tajip Erdogan izabrao je Veliku Britaniju da inicijalno kupi 20 borbenih aviona od evropske zemlje sa rastućom muslimanskom populacijom.
Sadržaj bilateralnog sporazuma predviđa da će Turska kupiti 20 borbenih aviona "Jurofajter Tajfun" od Velike Britanije za 8 milijardi funti, dok traži još 24 aviona od zemalja Zaliva. Približavajući se Evropi spolja ka unutra, Ankara je poslala još jednu poruku o produbljivanju odnosa sa NATO-om i Zapadom, međutim, u vreme kada strateški cilj akvizicije nije ništa drugo do brzo jačanje turske protivvazdušne odbrane
I izraelske vazdušne snage (koje poseduju stotine F-15, F-16 i F-35), i grčko superoružje sa borbenim avionima Rafal i nadograđenim avionima F-16 Viper, mobilišu Ankaru da traži kompenzaciju u drugim zemljama, posebno kada se čini da ni njen povratak američkom programu F-35 niti domaći lovac "TAI КAAN" ne funkcionišu.
Tanjug/AP/Francisco Seco
Za britanskog premijera Кira Starmera, sporazum je bio "prekretnica", ali i početna tačka za veće produbljivanje bilateralnih odnosa, iako će Turska dobiti prve avione 2030. godine, a prvi američki F-35 će već biti isporučeni Grčkoj.
Naoružanje i radar
Međutim, obračun u vazduhu neće nužno biti procenjen samo na osnovu tipa borbenog aviona koji svaka zemlja ima na raspolaganju u tom trenutku, već i na osnovu radarskih sistema i strateškog oružja koje mogu da nose.
Tim pre, kada Turska ima borbene avione stare generacije, kojima je potrebna hitna modernizacija, i dok sporazum o Jurofajteru prolazi kroz širok spektar parametara kako bi bio procenjen, kao što su:
- vreme isporuke
- podrška
- obuka
- logistika
- sistemi naoružanja
- nteroperabilnost
Povezane vesti
Već sada je jedno od prvih pitanja da li će verzija, za koju je Turska pristala, imati najsavremeniji AESA radarski sistem, koji pokazuje niz komparativnih prednosti, kao što su:
- elektronsko skeniranje, tj. nije potrebno mehaničko pomeranje antene za promenu režima rada rada
- veći radijus pretraživanja
- veća otpornost na smetnje i
- mogućnost istovremenog praćenja, praćenja i zaključavanja više ciljeva.
Treba napomenuti da grčki Rafal avioni poseduju ovu posebnu radarsku tehnologiju, koja je tehnološki sazrela i jedan je od jakih elemenata koji ih čini neranjivim. Do danas nije bilo zvanične objave iz Turske u vezi sa radarskim sistemima novih lovačkih aviona.
profimedia
Shodno tome, nije poznato da li će novi lovac Jurofajter Tajfun od samog početka uključivati AESA sistem, jer bi suprotno predstavljalo veliki nedostatak za susednu zemlju.
Međutim, čak i ako Turska uspe da nabavi svojih 20 novih lovačkih aviona od Velike Britanije, ova kombinacija ne može zaustaviti grčke lovce, jer će se slučaj ekvivalencije između Grčke i Turske u vazduhu odlučivati o jednom od novih strateških oružja, naime o raketi "MBDA Meteor (BVR)" .
Iako je Turska izrazila želju da integriše raketu "METEOR" u svoj novi Jurofajter, takva perspektiva je izazvala mnogo reakcija, uglavnom sa grčke strane. U međuvremenu, informacije koje je prenela Ankara žele da su Turci razgovarali o nabavci "METEOR-a" za svoje nove lovačke avione, bez jasnog pojašnjenja da li će se to odnositi na celu silu, odnosno od prvog britanskog lovačkog aviona koji će se pridružiti turskoj vatrenoj moći.
Naprotiv, finansijski troškovi i vreme integracije raketa "METEOR" će na kraju odrediti turske sposobnosti vazdušnog odvraćanja, jer u slučaju da nabavka raketa "METEOR" usledi nakon njihove faze nadogradnje, očekuje se da će stvari ići još glatko - i posebno sporije - za Atinu, kao i vreme koje će sada teći u njenu korist, a ne protiv nje.
Komentari (0)