"Saildrone" širi proizvodnju u Evropi: Okeanski dronovi - lovci na podmornice će se graditi širom evropskih luka
Komentari
Američka kompanija "Saildrone", specijalizovana za okeanska bespilotna plovila, širi proizvodnju u Evropi, gde su nedavno potpisani ugovori o izgradnji dronova u Holandiji, Norveškoj i Poljskoj, dok je evropsko sedište kompanije u Kopenhagenu.
Kompanija "Saildrone“ osnovala je evropsku podružnicu u aprilu prošle godine, sa sedištem u Danskoj, dok će se plovila proizvoditi u brodogradilištima u Holandiji i Norveškoj, a komponente u Poljskoj.
Otvaranje proizvodnih kapaciteta dolazi u vreme sve veće upotrebe bespilotnih i autonomnih sistema u savremenim sukobima, ali i nastojanja Evrope da ojača sopstvene odbrambene kapacitete.
Kompanija navodi da će novi ugovori povećati njene kapacitete za proizvodnju, raspoređivanje, upravljanje i podršku bespilotnim površinskim plovilima namenjenim evropskim korisnicima.
"Pokretanjem proizvodnje i operacija kompanije 'Saildrone' u Evropi, evropskim korisnicima omogućavamo dugoročnu sposobnost da se oslanjaju na sopstvene kapacitete", rekao je Robert Kleist, direktor kompanije "Saildrone Europe".
"Spectre" i "Surveyor" - nova generacija evropskih bespilotnih plovila
Pokretanje proizvodnje znači da će se u Evorpi proizvoditi najveća bespilotna plovila "Spectre“, dugačka 52 metra i teška do 250 tona. "Spectre“ je namenjen vojnim misijama, poput protivpodmorničkog ratovanja, nadzora i izviđanja, a u određenim konfiguracijama može da nosi i oružje, dok ima nosivost veću od 70 tona, razvija brzinu od 27 do 30 čvorova i odlikuje se izuzetno velikim dometom.
Saildrone
"'Spectre' je rezultat neprekidnog pomeranja granica mogućeg. Reč je o jedinstvenom dizajnu koji je nastao na osnovu dragocenih iskustava i lekcija stečenih u realnim uslovima“, rekao je Ričard Dženkins, osnivač kompanije.
Još jedno plovilo koje će se proizvoditi u Evropi je "Surveyor“, srednji model kompanije "Saildrone“, autonomno površinsko plovilo dugo oko 20 metara, namenjeno prvenstveno dugotrajnom pomorskom nadzoru, mapiranju i prikupljanju podataka, uključujući izviđanja i istraživanja, dok zahvaljujući hibridnom pogonu koji kombinuje jedro, solarnu energiju i dizel može da ostane na moru mesecima.
Saildrone
Širenje proizvodnje u Evropi povezano je i sa investicijom kompanije "Lockheed Martin" od 50 miliona dolara iz oktobra 2025. godine, kojom se predviđa opremanje plovila Surveyor sistemom za lansiranje raketa, što bi bio prvi put da autonomna plovila "Saildrone" nose oružje.
Veća plovila, poput modela "Spectre", planiraju se za nošenje težih borbenih sistema, uključujući vertikalne lansirne sisteme Mk70 (VLS) koji mogu da nose krstareće rakete Tomahawk i druge projektile većeg dometa.
Rat u Ukrajini pokazao je koliko bespilotna površinska plovila mogu da promene način izvođenja pomorskih operacija. Ukrajinske snage su od 2022. godine razvile više tipova pomorskih dronova, među kojima su najpoznatiji "Magura“ i "Sea Baby“, koji su korišćeni u napadima na ruske ratne brodove i vojne objekte na Crnom moru.
Jedan od prvih velikih napada dogodio se u oktobru 2022. godine, kada su ukrajinski bespilotni čamci napali rusku pomorsku bazu u Sevastopolju. Kasnije su dronovi "Magura V5“ korišćeni u napadima na rusku korvetu "Ivanovets“ i desantni brod „"Caesar Kunikov“, koji su potopljeni početkom 2024. godine.
Razvoj ukrajinskih sistema pokazao je da bespilotna plovila mogu da ugroze znatno veće i skuplje ratne brodove, dok istovremeno omogućavaju da operateri ostanu udaljeni od zone borbenih dejstava.
Komentari (0)