Napadi dronovima ugrožavaju izvoz ukrajinskog žita: Kijev pregovara sa susedima o novim merama
Komentari
Ukrajina pregovara sa susednim državama članicama Evropske unije o premeštanju carinskih kontrola za kamione koji prevoze ukrajinsko žito sa granice na teritoriju tih zemalja, u pokušaju da se spreče ruski napadi dronovima na teretna vozila.
Duge kolone kamiona sa ukrajinskim poljoprivrednim proizvodima poslednjih nedelja redovno su na meti ruskih dronova na graničnim prelazima sa zemljama EU, piše "Financial Times".
Prema navodima izvora upoznatih sa situacijom, Kijev razgovara sa Poljskom i Slovačkom o premeštanju carinskih kontrola na njihovu teritoriju, kako bi se povećala bezbednost transporta.
Ukrajina je bila prinuđena da veći deo poljoprivrednog izvoza preusmeri na drumske, rečne i železničke pravce kroz EU, nakon što su ruski napadi dronovima gotovo u potpunosti onemogućili tradicionalni pomorski transport preko Crnog mora.
Ukrajinsko Ministarstvo spoljnih poslova saopštilo je da je Kijev uspostavio zajedničke granične kontrolne punktove sa Moldavijom, ali da nastoji da ovu inicijativu proširi i na druge susedne zemlje, uključujući Poljsku.
Portparol ministarstva Heorhij Tihi izjavio je da je odluka doneta zbog "novog bezbednosnog okruženja, u kojem Rusija namerno pokušava da napada naše granice, ometa logistiku i transport, kao i kretanje robe preko granice".
Kijev nastoji da sporazum sa Poljskom bude zaključen "što je pre moguće", dodao je Tihi.
Evropska komisija saopštila je da pomaže Moldaviji da sve carinske kontrole prebaci na svoju stranu granice.
Od avgusta je Ukrajina zabeležila više napada na granične prelaze sa Rumunijom, Moldavijom i Poljskom.
Twitter/@front_ukrainian
Intenziviranje ruskih napada dronovima izazvalo je velike kolone kamiona sa obe strane granice. Ukrajinska carinska služba saopštila je u sredu da je na jednom graničnom prelazu u Volinjskoj oblasti više od 1.200 kamiona čekalo na ulazak u Ukrajinu.
Prema rečima ukrajinskog ministra poljoprivrede Tarasa Visockog, napadi dronovima na najveće ukrajinske morske luke i brodove u regionu smanjili su poljoprivredni izvoz za približno polovinu.
Ukrajina je u septembru izvezla 2,4 miliona tona poljoprivrednih proizvoda, što predstavlja svega 46 odsto njenog potencijalnog izvoza, izjavio je Visocki ovog meseca.
"Bez punog pristupa lukama na Crnom moru, suočavamo se sa objektivnim ograničenjem izvoza na 45 do 50 odsto. Upravo zato je od ključnog značaja da Ukrajina očuva i proširi alternativne transportne pravce, uz saradnju sa evropskim partnerima kako bi se nadoknadili dodatni logistički troškovi", naveo je on.
Ukrajina, koja se suočava sa procenjenim budžetskim manjkom od 70 milijardi evra naredne godine, gubi oko 60 miliona evra dnevno od prihoda od izvoza, izjavila je u sredu šefica diplomatije EU Kaja Kalas.
Francuski predsednik Emanuel Makron izjavio je prošle nedelje da je obnavljanje trgovinskih pravaca za Ukrajinu od suštinskog značaja za finansiranje njene privrede i ratnih napora, u trenutku kada se zemlje EU suočavaju sa sve većim pritiskom da obezbede finansijsku pomoć Kijevu.
"Moramo da omogućimo Ukrajini da ostvaruje prihode. Ukrajina beleži rekordne žetve, što joj, između ostalog, omogućava da prehrani brojne zemlje u razvoju i siromašne države. Rusija je odlučila da ove zemlje ostavi gladnim, a Ukrajinu učini siromašnijom", rekao je Makron.
Tanjug AP/Geert Vanden Wijngaert
Evropska komisija saopštila je da intenzivira napore kako bi ukrajinski poljoprivredni proizvodi preko teritorije EU stigli do tržišta Afrike i Azije.
Novi transportni pravci za ukrajinsku robu preko zemalja EU, poznati kao "koridori solidarnosti", uspostavljeni su nakon što je Rusija u februaru 2022. pokrenula invaziju punog obima, kada je njena flota blokirala gotovo celokupan ukrajinski izvoz.
Rusija je nastavila da bombarduje ukrajinske luke i nakon privremenog zatišja tokom primene sporazuma o izvozu žitarica, postignutog uz posredovanje Ujedinjenih nacija i Turske. Taj sporazum propao je 2023. godine. Poslednjih meseci napadi su dodatno intenzivirani kao odgovor na ukrajinsku kampanju napada dronovima na ruske brodove.
Ukrajina je najavila da će pokušati da koristi luke u baltičkim državama za izvoz dela svojih poljoprivrednih proizvoda. Međutim, troškovi transporta tim pravcem znatno su viši nego kada se roba prevozi preko Crnog mora.
Evropska komisija navela je da se obim rečnog transporta ukrajinske robe Dunavom gotovo udvostručio - sa oko 600.000 tona u avgustu na 1,16 miliona tona u septembru. Prošlog meseca svega 10 odsto ukrajinskog izvoza otpremljeno je preko Crnog mora.
Ipak, alternativni pravci suočavaju se sa brojnim ograničenjima. Železničke veze i kanali su preopterećeni, dok je nizak vodostaj Dunava, usled ovogodišnje suše, ograničio količinu robe koja može da se prevozi.
Poljska, Mađarska i Slovačka zabranile su uvoz ukrajinskih žitarica, ali dozvoljavaju ograničen tranzit robe kroz svoju teritoriju na putu ka drugim zemljama.
Evropska komisija istakla je da razvoj alternativnih transportnih pravaca ostaje jedan od ključnih prioriteta, imajući u vidu kontinuirane ruske napade na ukrajinske pomorske luke, transportnu infrastrukturu i granične prelaze.
Komisija je dodala da nastoji da obezbedi donacije železničkih vozila za ukrajinskog železničkog operatera.
Bonus video:
Komentari (0)