Nekada srce železnice, a danas motor pete industrijske revolucije: Sva lica Ložionice

Komentari

Euronews Srbija

Autor: Euronews Srbija

31/10/2025

16:45

veličina teksta

Aa Aa

U novootvorenoj zgradi Ložionice priređena je prva izložba simboličnog naziva "Ložionica: u pogonu od 1925." Ova izložba prikazuje šta je Ložionica nekada bila i čemu je služila. Svi koji dođu na ovu izložbu mogu da vide i čemu je zgrada Železice, izgrađena pre jednog veka, namenjena danas.

Nekada su se u njoj servisirale i ložile parne lokomotive, a danas je centar kreativnih industrija.

"Ložionica je izgrađena 1925, počela sa radom 1926. i tada je bila motor druge revolucije i inovacija sama po sebi. Sada 100 godina kasnije mi smo je pretvorili u motor pete industrijske revolucije", kaže pr Ložionice Vanja Marinović.

Kada je pre sto godina izgrađena zgrada Ložionice sa vodotornjem, važila je za najmoderniji železnički kompleks. U obliku potkovice bila je mesto gde se grejala voda za pokretanje parne lokomotive, a nakon toga i železnički depo.

"Ceo taj ložionički kompleks je obuhvatao i dosta drugih železničkih objekata - staru strugaru, zgradu kovačnice, druge objekte, a sve u službi obavljanja servisa i remonta parnih lokomotiva", kaže za Euronews Srbija Strahinja Vuković, direktor Železničkog muzeja.

Kompleks je podrazumevao i okretnicu, uz pomoć koje je 31 lokomotiva mogla da uđe na svoje stajalište, ali i vodotoranj koji je poslednji put rekonstruisan 1945. zbog oštećenja tokom Drugog svetskog rata.

"Vodotoranj je zapravo rezervoar vode koji je bio sastavni deo Ložionice. Kada bi parna lokomotiva došla na remont, bilo je potrebno snabdeti je vodom i ugljem, tako da je vodotoranj neraskidivo povezan sa Ložionicom", objašnjava Vuković.

Ložionica je bila u funkciji sve do 2018. godine, kada je zatvorena Glavna Železnička stanica u Beogradu.

Pre dve i po godine počela je njena rekonstrukcija, a u projekat je Vlada Srbije uložila 52 miliona evra. Iako je Ložionica dobila novi sjaj, železnički simboli utkani su u njeno novo ruho.

"Ukoliko šetate spoljnim prostorom, videćete gde je nekada prolazila pruga. U unutrašnjosti sve sija saobraćajnom žutom bojom. Takođe možete primetiti gabione ispunjene originalnim kamenom sa pruga po celoj Srbiji, koji su ručno punjeni i na simbolički način predstavljaju pruge", ističe Vanja Marinović.

O istorijatu ovog mesta govori i prva izložba koja je organizovana u novom prostoru Ložionice, a kroz koju publiku vode stručnjaci iz Železničkog muzeja. Izložba se simbolično zove "Ložionica u pogonu od 1925".

"Nama je jako važno da izložba ispriča priču o Ložionici, šta je bila pre nego što smo je pretvorili u centar kreativnih inovacija, prvi takav centar u Srbiji", ističe Marinović.

U novom, a starom prostoru u budućnosti će pored izložbi, biti organizovani koncerti, konferencije, kongresi i mnogobrojni događaji iz kulture i umetnosti.

"Ložionica je prva samoodrživa institucija u Srbiji, a to praktično znači da je naš biznis model da sa jedne strane prihodujemo od komercijalne upotrebe prostora i kroz različite programe, a sve što Ložionica prihoduje se ulaže u programe kao podršku kreativnim industrijama. To je kao peripetuum mobile koji gradi kreativnu zajednicu, podržava je i promoviše", zaključuje naša sagovornica.