Koje su najbezbednije avio-kompanije u Evropi? Nova lista otkriva ko je na vrhu
Komentari
Aegean Airlines, Ryanair i Austrian Airlines zauzeli su prva tri mesta na novom indeksu bezbednosti 20 velikih evropskih avio-kompanija. Istraživanje AirAdvisora obuhvatilo je podatke iz prethodnih 10 godina, a kompanije su ocenjivane prema bezbednosnim rezultatima, sertifikaciji i revizijama, operativnoj bezbednosti, starosti flote, obuci pilota i finansijskoj stabilnosti.
U novom evropskom indeksu bezbednosti avio-kompanija, AirAdvisor je na osnovu podataka prikupljanih tokom deset godina rangirao 20 vodećih prevoznika u Evropi.
Grčka nacionalna avio-kompanija Aegean Airlines, irski Ryanair i austrijski Austrian Airlines zauzeli su prva tri mesta na novoj rang-listi bezbednosti koja obuhvata podatke za prethodnu deceniju.
Indeks evropske bezbednosti avio-kompanija za 2026. godinu, koji je objavio AirAdvisor, obuhvatio je 10 najvećih kvalifikovanih niskotarifnih i 10 najvećih kvalifikovanih tradicionalnih avio-kompanija koje posluju u Evropi. Kriterijum za izbor bio je obim saobraćaja tokom 2025. godine, prema podacima organizacije EUROCONTROL.
Svaka avio-kompanija ocenjena je sa najviše 100 poena, kroz šest kategorija sa različitim ponderima:
- 40 odsto: bezbednosni rezultati, na osnovu nesreća navedenih u IATA izveštaju o bezbednosti za period od 2016. do 2025. godine;
- 20 odsto: sertifikacija i revizije, uključujući istoriju revizija i podatke Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO) o efikasnosti nacionalnog sistema nadzora bezbednosti;
- 15 odsto: sistemi operativne bezbednosti;
- 10 odsto: starost flote i tehničke karakteristike aviona;
- 10 odsto: obuka pilota;
- 5 odsto: finansijska stabilnost.
AirAdvisor navodi da su ocene za operativnu bezbednost, flotu, obuku i finansijsku stabilnost zasnovane na javno dostupnim regulatornim i kompanijskim podacima.
Istovremeno naglašava da je indeks uporednog karaktera i da ga ne treba tumačiti kao pokazatelj da je neka pojedinačna avio-kompanija bezbedna ili nebezbedna.
Aegean bez kvalifikujućih nesreća u 10 godina
Na konačnoj rang-listi, Aegean Airlines je osvojio 89 od 100 poena, bez ijedne kvalifikujuće nesreće tokom desetogodišnjeg perioda. Sledi Ryanair sa 86, a Austrian Airlines sa 85,5 poena.
Aegean je dobio maksimalnih 40 od 40 poena za bezbednosne rezultate, a visoke ocene ostvario je i u kategorijama operativne bezbednosti (13 od 15), flote (9 od 10) i finansijske stabilnosti (5 od 5).
Savršen bezbednosni rezultat, međutim, nije bio dovoljan za plasman na sam vrh, navodi AirAdvisor.
Tanjug AP/Felix Hörhager/dpa via AP
"British Airways, SAS i Eurowings takođe su dobili 40 od 40 poena u ovoj kategoriji, ali su završili van prvih pet jer indeks istovremeno vrednuje šest različitih faktora", navodi se u izveštaju.
Niskotarifne avio-kompanije visoko na listi
Tri od prvih pet avio-kompanija na desetogodišnjem indeksu bezbednosti su niskotarifni prevoznici: Ryanair je drugi, Norwegian četvrti, a SunExpress peti.
Na nivou celog istraživanja, niskotarifne kompanije ostvarile su prosečnu ocenu od 79,2 poena, dok su tradicionalne avio-kompanije imale prosek od 82,8 poena. Razlika iznosi 3,6 poena.
"Mnogi putnici pretpostavljaju da jeftinija karta znači i prihvatanje većeg bezbednosnog rizika, ali podaci to ne potvrđuju", rekao je za Euronews Travel Anton Radčenko, izvršni direktor AirAdvisora.
"Niskotarifne i tradicionalne avio-kompanije imaju veoma slične rezultate kada je reč o nesrećama, a njihovi sistemi upravljanja bezbednošću dobili su iste prosečne ocene. Drugim rečima, cena karte govori veoma malo o tome koliko je neka avio-kompanija bezbedna", rekao je Radčenko.
Niskotarifni prevoznici bolje su ocenjeni od tradicionalnih avio-kompanija kada je reč o starosti flote i tehničkom profilu. U toj kategoriji dobili su prosečno 7,8 od 10 poena, u odnosu na 7,1 poen koliko su dobile tradicionalne kompanije.
Niskotarifne kompanije uglavnom imaju mlađu flotu, a Wizz Air i Pegasus dobili su maksimalnih 10 od 10 poena u ovoj kategoriji.
"Mlađa flota može doneti prednosti u tehnološkom smislu i veću efikasnost, ali starost aviona nikada ne bi trebalo da se posmatra kao samostalna ocena bezbednosti. Stariji avion koji se pravilno održava može bezbedno da bude u upotrebi decenijama", rekao je Radčenko u izveštaju.
Indeks bezbednosti evropskih avio-kompanija za 2026. godinu
Na listi 20 velikih evropskih avio-kompanija, ocenjenih sa najviše 100 poena, plasman je sledeći:
Bonus video:
Komentari (0)