Društvo

Nova uredba Evropske unije o ručnom prtljagu u avionima: Šta se tačno menja pri kupovini avio-karata (VIDEO)

Komentari
Nova uredba Evropske unije o ručnom prtljagu u avionima: Šta se tačno menja pri kupovini avio-karata (VIDEO)
Tanjug/AP Photo/Ebrahim Noroozi - Copyright Tanjug/AP Photo/Ebrahim Noroozi

veličina teksta

Aa Aa

Nova uredba Evropske unije, koja stupa na snagu u toku ovog meseca, donosi nova pravila koja bi trebalo da obezbede veću transparentnost prilikom kupovine avio-karata, pre svega kada je reč o ručnom prtljagu. Cilj ovih izmena jeste da se putnicima olakša proces rezervacije i pakovanja, kako bi pre samog putovanja precizno znali šta je uključeno u cenu i koliko prtljaga mogu poneti sa sobom u kabinu.

Glavni i odgovorni urednik portala "Tango Six" Petar Vojinović objasnio je u razgovoru za Euronews Srbija da nova pravila u okviru evropske regulative pre svega donose bolje informisanje putnika.

Euronews

 

"Neće biti lakše, neće ništa da se dogodi što će biti lepše, bolje, jeftinije ili šta god. Transparentnost u kontekstu evropske regulative vezane za prava putnika je zapravo bolje informisanje, kako biste mogli da uporedite cene karata", istakao je Vojinović.

On podseća da su niskotarifne avio-kompanije godinama koristile specifičan model poslovanja kako bi ponudile izuzetno niske početne cene karata.

Euronews Serbia

"Ovo pravilo, o kojem se pregovara već desetak godina, delom je uzrokovano i avio-kompanijama sa niskotarifnim modelom. One su, da bi zaradile i ponudile ultra niske cene, neke od njih kao na primer Ryanair od desetak evra, u trećem, četvrtom ili petom koraku rezervacije dodatno naplaćivale usluge, pre svega kroz dodatni prtljag. Dakle, ona cena koja je promovisana na početku nije uključivala dodatni prtljag", naveo je on.

Šta ostaje besplatno, a šta ulazi u osnovnu cenu

Nova pravila jasno pravave razliku između manjeg i većeg ručnog prtljaga koji se unosi u kabinu. Besplatan ostaje samo manji komad prtljaga koji se može smestiti ispod sedišta ispred putnika.

"Ovo pravilo sada kaže da i dalje nećete dobiti besplatan onaj veći prtljag sa točkićima koji unosite u putničku kabinu i stavljate u odeljak iznad glave, to se i dalje naplaćuje. Ono što je garantovano besplatno jeste manji prtljag dimenzija oko 40 puta 30 centimetara, odnosno ranac ili torba koju stavljamo ispod sedišta ispred nas", objasnio je Vojinović.

Pexels

 

Sa druge strane, ključna novina odnosi se na prikazivanje cena za veći kabinski prtljag.

"Ovo pravilo prvi put sada uvodi da taj drugi, bitniji prtljag sa točkićima mora da bude transparentno uključen u cenu. To znači da će sama prikazana cena u startu biti nešto veća, ali taj manji kofer koji ulazi u putničku kabinu sada mora biti uključen u prvu promotivnu cenu", rekao je urednik portala "Tango Six".

Upoređivanje ponuda i otpor niskotarifnih prevoznika

Svrha ove mere jeste da navede sve avio-kompanije da primenjuju ujednačene tarife kako bi putnici lakše poredili ponude na tržištu.

"Poenta ovog pravila je da, kada je prtljag uključen u promotivnu cenu, možete direktno da upoređujete ponude, jer svi sada moraju da imaju i tu tarifu. Zbog toga su se niskotarifni prevoznici i bunili. Svi oni, pa čak i Air Serbia, imaju najjeftinije tarife bez ikakvog prtljaga. Da bi se ta opcija zadržala, oni nisu mogli jednostavno da uvedu da prtljag automatski bude besplatan, jer mora postojati i najniža moguća cena za one koji putuju bez prtljaga", zaključio je Vojinović.

Bonus video: 

Komentari (0)

Srbija