Politički ili infrastrukturni projekti: Nastavlja se gradnja dva mosta u Kosovskoj Mitrovici uprkos istrazi i peticiji

Iako je Specijalno tužilaštvo tzv. države Kosovo pokrenulo istragu u vezi sa tenderom za izgradnju dva nova mosta na Ibru, između severnog i južnog dela Kosovske Mitrovice, gradnja se nastavlja. Izgradnju nije zaustavila ni peticija protiv izgradnje mostova koju su Srbi poslali međunarodnim predstavnicima, jer smatraju da su mostovi politički, a ne infrastrukturni objekti.

Po hitnoj proceduri, bez objave tendera, kosovska vlada će za izgradnju dva mosta, potrošiti nešto manje od tri miliona evra. Iako nema dokaza o potrebi za hitnošću izgradnje, vlada u tehničkom mandatu ima svoje obrazloženje, ali i kritike na račun tužilaštva koje je pokrenulo istragu o načinu dobijanja tendera. 

"Gradimo mostove u Mitrovici na zahtev opština. Njihovi zahtevi se realizuju", rekao je Ljiburn Aliju, ministar u tehničkom mandatu kosovske vlade. 

"Žalosna je činjenica da neko istražuje ugovore koji se odnose na obavezu Vlade Kosova da uspostavi suverenitet i zakon, da poboljša slobodu kretanja građana, da uspostavi red, odnosno da izgradi mostove. Žalosno je da neko vidi mostove kao opasnost i kršenje zakona", kaže Artan Abraši, poslanik Samoopredeljenja. 

Mostovi nisu opasnost, ali iz lokalne samouprave odgovaraju da ih imaju dovoljno i da nisu konsultovani oko izgradnje novih, kao ni većinska zajednica i eksperti.

"Ali red je bio, ako ne mi kao odbornici, kao skupština, pa mogli su sa ribolovcima da pričaju, jer to i njih tangira na kraju krajeva. I ribolovačko društvo su morali da uvrste, a kamoli političare, kamoli skupštinu", ističe Skender Sadiku, odbornik u SO Severna Mitrovica. 

Master inženjer zaštite životne sredine Stefan Kalava navodi da nikakve procedure nisu ispoštovane.

"Svi koraci koji su trebali biti preduzeti pri izgradnji jednog takvog ozbiljnog infrastrukturnog objekta nisu ispoštovani, bilo da govorimo o urbanističkom planu, bilo da govorimo o uticaju na životnu sredinu", upozorio je. 

I odluka o eksproprijaciji potrebnog zemljišta je doneta posle početka radova i rušenja dve kuće. Građane na sumnju navodi i to što se otvaranje mostova najavljuje nekoliko dana pre 12. oktobra, za kada su zakazani lokalni izbori.

"To nam govori jednu jako opasnu stvar, da se jednostavno odluke donose na samo jednom nivou, bez ikakvih konsultacija sa drugim stranama", istakao je Kalaba. 

Za izgradnju velikih infratsrukturnih objekata, procedura do početka realizacije obično traje mesecima. Koliko će dana ili meseci biti zatvoren parking najveće srpske kompanije na Kosovu, MTS doo., u čijoj neposrednoj blizini se gradi jedan od mostova, nismo uspeli da saznamo.