Ko je pilot koji je sprečio tragediju: Kapetan Flajdubaija napadnut nožem tokom leta, operisan je i u stabilnom stanju
Komentari
Pilot kompanije Flajdubai Smit Mačar, poreklom iz Indije, kojeg je tokom leta iz Dubaija za Tel Aviv nožem napao kopilot, operisan je i nalazi se u stabilnom stanju, prenose lokalni mediji.
Avion kompanije Flajdubai, „boing 737 MAX 8“, prinudno je sleteo u Tabuk, na severozapadu Saudijske Arabije, nakon incidenta u kokpitu. Mačar i njegov kopilot prevezeni su u bolnicu.
Prema dostupnim informacijama, Mačar je, iako teško povređen, uspeo da otvori vrata kokpita, nakon čega su putnici i članovi posade savladali napadača.
Izraelski premijer Benjamin Netanjahu pohvalio je indijskog pilota zbog, kako je naveo, izuzetne hrabrosti.
„Pozdravljam indijskog pilota, kapetana Smita Mačara, zbog njegove izuzetne hrabrosti. Uprkos tome što je napadnut nožem i teško povređen, on je reagovao, otvorio vrata kokpita i omogućio putnicima i članovima posade da obuzdaju napadača, sprečivši razornu tragediju u letu“, naveo je Netanjahu.
Prema njegovim rečima, Mačar je time spasio živote 174 ljudi, uključujući izraelske državljane i državljane drugih zemalja.
„Želim kapetanu Mačaru brz i potpun oporavak. On je pravi heroj“, napisao je Netanjahu.
Ko je pilot koji je sprečio tragediju?
Mačar je kapetan Boinga 737 u kompaniji Flajdubai od juna 2022. godine, prema podacima sa njegovog LinkedIn profila.
Pre toga je 11 godina radio u indijskoj aviokompaniji SpajsDžet u Mumbaiju. Bio je viši kapetan, a od novembra 2020. godine i kapetan za obuku, zadužen za obuku i procenu drugih pilota.
U svom profilu navodi da ima 9.750 sati leta na avionima „boing 737-800“ i „boing 737 MAX 8 i 9“.
Mačar je poreklom iz Mumbaja, a prema dostupnim informacijama, i njegov brat radi kao pilot u kompaniji Akasa Er.
U Flajdubai je došao kao kapetan kroz direktan proces zapošljavanja, odnosno kao pilot koji je već imao status kapetana u drugoj aviokompaniji.
Mačar je završio studije poslovne administracije na Institutu za menadžment Velingkar. U njegovom profilu nisu navedeni podaci o tome gde je završio pilotsku obuku.
Avion izgubio više od 4.000 metara visine
Aerodrom u Tabuku saopštio je da je poziv u pomoć sa leta primljen u 8.44 po lokalnom vremenu, dok je avion sleteo oko sat vremena kasnije.
Prema podacima o praćenju leta, avion je za svega 37 sekundi izgubio oko 14.300 stopa visine, odnosno više od 4.000 metara.
Nakon toga emitovan je kod transpondera koji se koristi u slučaju nezakonitog ometanja ili preuzimanja kontrole nad letelicom.
Tanjug/AP/Ariel Schalit
Kompanija Flajdubai saopštila je da je posada uspela da stavi avion pod kontrolu, promeni kurs i bezbedno ga prizemlji na aerodromu u Tabuku. Prema navodima kompanije, svi putnici i članovi posade su bezbedni.
Izrael incident opisuje kao teroristički napad
Izraelski ministar odbrane Izrael Kac opisao je incident kao „pokušaj džihadističkog terorističkog napada“ i pohvalio nekoliko izraelskih putnika koji su, prema njegovim navodima, pomogli da se napadač savlada.
„Ozbiljan incident u avionu kompanije Flajdubai bio je pokušaj džihadističkog terorističkog napada, koji je sprečen samo zahvaljujući herojstvu nekoliko izraelskih putnika, koji su upali u kokpit, neutralisali teroristu i svojim rukama povratili kontrolu nad avionom za dodatnu posadu koja se tamo nalazila“, rekao je Kac.
Okolnosti incidenta, uključujući motiv napadača i tačan tok događaja u kokpitu, predmet su istrage nadležnih organa.
Komentari (0)