Karlsonovo upozorenje dobija novu dimenziju: Rat se širi, Huti nadomak Bab el Mandeba, nafta i brodovi pod udarom
Komentari
Dodajte Euronews kao željeni izvor na Google-u
Upozorenje Takera Karlsona da je ulazak Sjedinjenih Američkih Država u rat sa Iranom "najveća greška" koju je neki američki predsednik napravio tokom njegovog života dobija novu dimenziju kako se sukob širi na Jemen i Saudijsku Arabiju. Dok se oko Ormuškog moreuza vode borbe koje ozbiljno otežavaju prolazak tankera, iranski saveznici Huti učvršćuju položaje na obali Jemena i približavaju se potpunoj kontroli nad drugim ključnim prolazom, Bab el Mandebom.
U intervjuu za BBC, Karlson je u aprilu rekao da je odluka Donalda Trampa da uđe u rat sa Iranom "najveća greška" američkog predsednika koju je video tokom svog života. Kritikujući Trampove izjave o otvaranju Ormuškog moreuza, ocenio je takav pristup kao "zao" i tvrdio da su SAD u rat ušle pod pritiskom Izraela. Njegove stavove preneo je The Jerusalem Post, pozivajući se na intervju za BBC.
Danas se upravo dva morska prolaza, Ormuz i Bab el Mandeb nalaze u središtu sve ozbiljnije energetske krize.
Huti se učvršćuju uz Bab el Mandeb
Prema pisanju Business Insider Polska, Huti, pokret koji podržava Iran, zauzeli su strateški važnu luku Moka na zapadnoj obali Jemena, kao i grad Dhubab, a potom i ostrvo Perim, poznato i kao Majun, koje se nalazi praktično na samom ulazu u Bab el Mandeb.
Ostrvo Perim deli moreuz na dva plovna pravca, pa položaji na njemu i jemenskoj obali Hutima daju mogućnost da dodatno pritisnu brodove koji prolaze kroz tesnac. Specijalni izaslanik UN za Jemen Hans Grundberg upozorio je Savet bezbednosti UN da sukob ulazi u "novu i opasniju fazu" i izrazio zabrinutost zbog slobode plovidbe.
AP Photo/Osamah Abdulrahman
Bab el Mandeb povezuje Crveno more sa Adenskim zalivom i predstavlja jednu od ključnih tačaka svetske trgovine. Pre poslednjih poremećaja kroz njega je godišnje prolazilo više od 20.000 brodova, dok su napadi Huta poslednjih godina već naterali velike brodare da deo saobraćaja preusmere oko Afrike, preko Rta dobre nade.
Saudijska Arabija sve više ulazi u sukob
Najnovija eskalacija pokazuje da problem više nije ograničen na pomorski saobraćaj. Huti su pokrenuli novi talas napada na Saudijsku Arabiju, dok istovremeno učvršćuju svoje položaje duž jemenske obale Crvenog mora, piše Reuters.
Povezane vesti
Huti su saopštili da su ispalili desetine projektila i dronova na vojnu bazu u Hamis Mušajtu na jugu Saudijske Arabije, navodeći da su ciljali hangare, radare, piste i skladišta municije. Saudijske vlasti izdale su upozorenja stanovništvu u više gradova, a koalicija predvođena Rijadom saopštila je da je u napadima ranjeno 13 civila. Saudijske i jemenske snage potom su pojačale vazdušne napade na položaje Huta.
Tanjug/AP/Osamah Abdulrahman
Reuters istovremeno ukazuje na širi problem: saudijski izvoz nafte sada je pod dodatnim pritiskom jer je ranije ovog meseca napadom izbačen iz funkcije važan istočno-zapadni naftovod koji povezuje Persijski zaliv sa lukom Janbu na Crvenom moru. Trgovci upozoravaju da bi duži prekid rada tog naftovoda mogao da ugrozi količinu nafte koja odgovara čak oko četiri odsto svetske ponude.
Cena sirove nafte u ponedeljak je, u jednom trenutku porasla više od četiri odsto, pre nego što je dan završila oko jedan odsto u plusu. To pokazuje koliko se bezbednost pomorskih prolaza i infrastrukture u ovom regionu brzo pretvara u problem za globalno energetsko tržište.
Ormuz ostaje druga tačka pritiska
Dok se Huti šire duž Crvenog mora, situacija oko Ormuškog moreuza ostaje još ozbiljnija. Reuters navodi da je kroz taj prolaz pre rata prolazilo oko 20 odsto svetskog izvoza nafte, a da je od početka rata 28. februara uglavnom zatvoren.
Iran je poručio da je Ormuz zatvoren i da je pod njegovom kontrolom, dok se istovremeno vode pokušaji da se diplomatskim putem omogući obnova plovidbe. Oman je trebalo da bude domaćin razgovora Irana i zemalja Persijskog zaliva o ponovnom otvaranju moreuza, ali je sastanak odložen. Iran je za odlaganje optužio Saudijsku Arabiju, dok Teheran poručuje da pregovora neće biti dok ne budu ispunjeni njegovi uslovi.
Tanjug/AP
Reuters je takođe izvestio o sporu oko tankera "El Gaia". Iranska Revolucionarna garda tvrdila je da je brod pod zastavom Paname udario u mine južno od Ormuškog moreuza, dok je američka Centralna komanda saopštila da je brod pogođen iranskom raketom prethodnog meseca i onesposobljen. Međunarodna pomorska organizacija potvrdila je da je brod oštećen, ali nije utvrdila uzrok. Reuters navodi da nije uspeo da nezavisno proveri suprotstavljene tvrdnje.
Dva prolaza, jedan energetski problem
Značaj Bab el Mandeba postaje još veći upravo zato što je Ormuz teško prohodan. Ako je jedan od glavnih puteva za izvoz nafte iz Persijskog zaliva blokiran ili ozbiljno ograničen, svaki poremećaj na drugom pravcu dodatno sužava prostor za globalnu trgovinu.
Povezane vesti
Business Insider Polska navodi da je u junu kroz Bab el Mandeb prolazilo oko 7,4 miliona barela nafte dnevno, što je približno sedam odsto svetske proizvodnje. Istovremeno, Saudijska Arabija više od 70 odsto svog izvoza nafte usmerava ka Janbuu preko infrastrukture koja zavisi od bezbednosti Crvenog mora.
Moises Sandoval/Armada de EEUU vía AP
RTS navodi da su poremećaji u pomorskom saobraćaju i rast troškova energije počeli da se ugrađuju u cenu prevoza robe. Zakup tankera je naglo poskupeo, a cena nekih dostigla je oko milion dolara dnevno.
Vašington pod pritiskom
Najnoviji razvoj događaja stavlja Trampovu administraciju pred težak izbor. Saudijska Arabija traži veću američku podršku, ali prema informacijama koje je objavio Reuters, Vašington je za sada odbio direktnu vojnu intervenciju izvan obaveštajne pomoći.
Povezane vesti
Tramp je rekao da je razgovarao sa saudijskim prestolonaslednikom, dok su Huti, prema američkim navodima, takođe kontaktirali Vašington i pozvali ga da se ne uključuje direktno u sukob.
Time se otvara pitanje na koje je Karlson upozoravao tokom intervjua za BBC: da li pokušaj vojnog rešavanja sukoba sa Iranom može proizvesti lančanu reakciju koja će obuhvatiti čitav region.
Tanjug/AP
Za sada su Ormus i Bab el Mandeb postali dve ključne tačke pritiska na energetske tokove. Iran je ključni akter oko Ormuza, dok Huti vrše pritisak na Bab el Mandeb i Saudijsku Arabiju.
Ako se takva situacija produži, posledice neće ostati ograničene na Bliski istok. Više cene nafte, skuplji zakup tankera, duže pomorske rute i povećani rizik za brodove mogu se preliti na cene goriva, transporta i robe širom sveta.
Upravo zato borba za Bab el Mandeb više nije samo pitanje jemenskog rata, kao što ni Ormuz više nije samo pitanje odnosa SAD i Irana. Zajedno, ova dva moreuza predstavljaju jednu od najvažnijih poluga kroz koju se bliskoistočni sukob može pretvoriti u globalni energetski i trgovinski problem.
Komentari (0)