Rast cena goriva i sukob na Bliskom istoku podižu tenzije: Dve ili tri evropske avio-kompanije u riziku od bankrota
Komentari
29/04/2026
-08:18
Direktor Rajanera Majkl O'Liri ponovo je uzburkao evropsko avio-tržište tvrdeći da bi dve ili tri avio-kompanije, među njima i Viz er (Wizz Air) i Er Baltik (airBaltic), mogle da bankrotiraju do kraja godine zbog rasta cena nafte i posledica sukoba na Bliskom istoku, dok iz pogođenih kompanija stižu oštri demantiji.
Kontroverzni šef najveće evropske avio-kompanije rekao je da je rat u Iranu već koštao Rajaner dodatnih 50 miliona dolara (42,6 miliona evra) u troškovima goriva samo u aprilu.
"Ako nafta ostane na ovim nivoima, dve ili tri evropske avio-kompanije bi u oktobru ili novembru mogle da bankrotiraju, poput Viz era, koji želi da me tuži, ali neće imati dovoljno vremena za to, i airBaltic", rekao je on za italijanski list Il Sole 24 Ore.
Rekao je i da je to "dobra stvar za naš posao, jer će biti manje konkurenata". Viz er je odbacio ove tvrdnje. Euronews Travel je kontaktirao Er Baltik za komentar.
Letonski parlament odobrio 30 miliona evra zajma
Ranije ovog meseca, letonski parlament odobrio je kratkoročni zajam od 30 miliona evra Er Baltiku kako bi se "ublažio negativan uticaj sukoba na Bliskom istoku na finansijsku situaciju kompanije". Zajam mora biti vraćen do 31. avgusta ove godine.
Er Baltik je nacionalni avio-prevoznik Letonije, a većinski je u vlasništvu letonske vlade. Lufthansa Grupa takođe ima 10 odsto manjinskog udela u kompaniji. Glavna baza kompanije nalazi se u Rigi, ali posluje i iz Talinna u Estoniji, Vilnjusa u Litvaniji i Tamperea u Finskoj.
Er Baltik obavlja kratke letove ka destinacijama uglavnom širom Evrope, uz neke linije ka severnoj Africi i Bliskom istoku.
Povezane vesti
"Potpuno netačno i lažno": Viz er odgovara
Viz er je saopštio da su O'Lirijeve izjave "potpuno netačne i lažne".
"Viz er ima snažan bilans stanja, značajnu likvidnost i finansira avione 18 meseci unapred, pri čemu se lizing kompanije i drugi finansijeri snažno takmiče za svaku priliku“, naveo je portparol Viz era u saopštenju dostavljenom Euronews Travel-u.
profimedia
"Ovo je poslovanje sa jasnom stabilnošću. Viz er je jedna od najbolje hedžovanih avio-kompanija u industriji kada je reč o naglim promenama cena goriva, dok je naša flota već 75 odsto sastavljena od A320neo aviona, što donosi strukturnu troškovnu prednost u odnosu na bilo koju drugu avio-kompaniju u Evropi kroz znatno manju potrošnju goriva i veću efikasnost. Viz er takođe održava dugoročne odnose sa vodećim lizing kućama i proizvođačima, i nastavlja da realizuje svoju strategiju flote bez prekida.
Kako su dodali, nastavljaju da brzo šire prisustvo u Italiji i drugim ključnim tržištima.
"Naš fokus ostaje isti: najniže cene, najmlađa i najefikasnija flota i usluga milionima putnika", dodaje se u saopštenju.
Mađarska niskotarifna avio-kompanija Viz er ima baze u Budimpešti, Bukureštu i London Lutonu, i leti ka više od 200 destinacija širom sveta.
Ovo nije prvi put da O’Liri dovodi u pitanje dugoročnu održivost Viz era. Još 2019. godine, O'Liri je u intervjuu za The Mail on Sunday naveo Viz er među nekoliko evropskih avio-kompanija za koje veruje da bi mogle biti preuzete u narednim godinama.
Povezane vesti
Od tada je više puta ponavljao slične tvrdnje, do te mere da je izvršni direktor Viz era Jožef Varadi u intervjuu za G7 u šali rekao: "Mislim da smo kod njega bankrotirali barem 10 puta."
Komentari (0)