Koković o rezultatima akcije na terenu: Deca ne znaju da voze bicikl - ABS uputila hitan apel
Komentari
Dodajte Euronews kao željeni izvor na Google-u
Agencija za bezbednost saobraćaja nastavlja sa realizacijom nacionalne kampanje "Bezbedno na dva točka", sa ciljem da se kroz ovogodišnji slogan "Da li me vidiš?" skrene pažnja na ključni značaj blagovremenog uočavanja biciklista na putevima, naročito u uslovima smanjene vidljivosti i noću. O dosadašnjim rezultatima ove važne akcije i planovima za naredni period, za Euronews Srbija govorio je Mirko Koković, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.
Kampanja je uspešno sprovedena u pet gradova u Srbiji, obuhvativši više od 1.000 mališana kroz edukaciju i poligone spretnosti. Rad na terenu, međutim, otkrio je zabrinjavajući trend među osnovcima.
"Dolazimo do zaključka da veći deo mališana ne zna da vozi bicikl. To je već uzrast četvrti, peti razred, kada oni stiču starosni uslov da samostalno učestvuju na javnim saobraćajnim površinama. Cilj nam je da od tih mališana sutra dobijemo bezbedne učesnike u saobraćaju i da nose zaštitnu kacigu koja ima veliku ulogu kod padova", kaže on.
Pored edukacije najmlađih, ključni fokus kampanje pod sloganom "Da li me vidiš?" usmeren je na uočljivost biciklista na putevima, što je u jesenjim i zimskim uslovima vožnje od presudnog značaja za sprečavanje tragedija.
Euronews Srbija
"Jedno od osnovnih načela jeste 'budi viđen'. Vozač automobila slabo uočava biciklistu u prvom sumraku i mraku ukoliko nosi tamnu odeću. Zakonom je propisano prednje belo i zadnje crveno svetlo i ono je obavezujuće. Preporuka je da nosimo svetliju odeću kako bismo bili uočljiviji, jer je zaustavni put vozila po kiši i poledici znatno duži", navodi Mirko Koković.
Završetkom prve faze kampanje aktivnosti se ne prekidaju. Zbog klimatskih promena i sve veće popularnosti novih prevoznih sredstava, Agencija za bezbednost saobraćaja najavljuje nastavak rada tokom cele godine: "Klima se menja, tako da se bicikl koristi čak i u zimskom periodu. Takođe, imamo veliki broj trotinetaša koji ne poštuju zakon i povređuju se na lakim električnim vozilima. U narednom periodu planiramo intenzivan rad i sa njima, kao i sa starijim biciklistima".
Povezane vesti
Bonus video:
Komentari (0)