Da li je opala kupovna moć građana - za automobil spremni da daju do 5.000 evra: Promene na tržištu polovnjaka
Komentari
15/03/2026
-18:00
Prošle godine u Srbiji je porasla prodaja polovnih automobila, a istraživanje sajta Polovni automobili među više od 8.000 kupaca i oko 100 prodavaca pokazuje da i u 2026. godini postoji veliko interesovanje za kupovinu. Prodavci uglavnom očekuju stabilnu prodaju, ali deo njih smatra da je tržište i dalje neizvesno.
Kupcima je pri izboru polovnog automobila najvažnije tehničko stanje vozila i istorija održavanja. Zatim slede starost i kilometraža, dok cena za većinu nije presudan faktor. Ipak, budžet igra veliku ulogu.
Sudeći po istraživanjima, najveći broj kupaca planira da potroši do 5.000 evra, dok manji broj može da izdvoji više od 12.000 evra. Sličnu sliku vide i trgovci, prema njihovom iskustvu, oko 39% kupaca najčešće raspolaže budžetom do 5.000 evra, a tek 28% između 5.000 i 8.000 evra.
Da li podatak da je najveći broj kupaca spreman da izdvoji do 5.000 evra za polovni automobil znak da je opala kupovna moć građana kada su u pitanju automobili, ili građani pak, žele da kupuju racionalno za Euronews Srbija komentariše Petar Veličković, sa sajta Polovni automobili. On takođe, odgovara koji se to automobili najprodavaniji, a koji najpouzdaniji, kao i da li će tokom 2026. godine doći do pada cena.
"Budžet do 5.000 evra zapravo je negde realnost domaćeg tržišta polovnih automobila. To pre svega govori o kupovnoj moći građana, ali i o činjenici da su automobil u Srbiji za mnoge pre svega potreba. Istovremeno, primećujemo da kupci danas pažljivije planiraju kupovinu i više pažnje posvećuju proveri stanja vozila", kaže Veličković.
On dodaje da se ne radi nužno o padu poverenja u kupovinu polovnjaka, već o opreznijem i racionalnijem pristupu.
Scharfsinn / Alamy / Profimedia
"Kupci za svoj novac žele da dobiju automobil koji ih jednostavno neće previše koštati tokom eksploatacije, što je potpuno prirodno", kaže Veličković.
Koji automobili su najprodavaniji?
Među najprodavanijim modelima polovnjaka iz uvoza dominiraju vozila kompaktne i gradske klase. Na listi najtraženijih nalaze se pre svega nemački proizvođači (Volkswagen sa tri modela, zatim Audi sa modelom A4, Opel sa modelima Astra i Corsa).
U vrhu prodaje su često i modeli kao što su Škoda Octavia ili Citroen C3, pa i Renault Clio… U poslednjih nekoliko godina primetan je i rast interesovanja za kompaktne SUV modele kao što su Volkswagen Tiguan i Peugeot 3008.
"Ovakva struktura tražnje pokazuje da kupci najčešće biraju automobile za koje veruju da nude dobar odnos cene i kvaliteta, da su izdržljivi za naše uslove, odnosno da imaju dugu tradiciju za našem tržištu. Takođe, važno im je da za njih ima delova, pa i da troškovi održavanja nisu previsoki", kaže on.
Prema njegovim rečima, pad planiranih ulaganja ne mora automatski značiti i pad cena. Cene polovnih automobila u najvećoj meri zavise od nabavnih cena u Evropskoj uniji, zatim su tu i troškovi uvoza, ali naravno nikako ne treba zanemariti i opštu ekonomsku situaciju.
valentyn semenov / Alamy / Profimedia
Stagnacija, ali ne i nagli pad cena
"Ako ponuda vozila ostane stabilna, realniji scenario za 2026. godinu je stagnacija ili blaga oscilacija cena, a ne nagli pad. Drugim rečima, tržište polovnjaka trenutno deluje prilično stabilno i u ovom momentu nema signala za veće poremećaje", kaže on.
Veličković savetuje kupce automobila, da je pre kupovine polovnog automobila najvažnije je proveriti naravno stanje vozila, ali i istoriju i servisnu dokumentaciju. Kupcima se uvek savetuje da, ukoliko je moguće, vozilo pregledaju kod mehaničara ili u specijalizovanom servisu.
Takođe je važno obratiti pažnju na nekoliko ključnih stvari: eventualne tragove havarije, stanje motora i menjača, kao i realnost prikazane kilometraže.
"Danas postoji i niz digitalnih alata i baza podataka koji mogu pomoći kupcima da proveru vozila urade pre same kupovine. Kada je reč o mestu kupovine, kupci se često opredeljuju za profesionalne trgovce i auto-placeve koji nude određeni nivo garancije: jasnu dokumentaciju o poreklu vozila, garanciju na kilometražu i slično", zaključuje Veličković za naš portal.
Komentari (0)