Početak avijacije u Nišu: Zaboravljena priča o "Aeroputu"

Na inicijativu nekadašnjeg predsednika Vlade Kraljevine Jugoslavije Dragiše Cvetkovića 1. maja 1935. godine je iz Niša poleteo prvi avion srpskog avio prevoznika "Aeroput". Tog dana je "Aeroput" prvi put ostvario liniju Beograd-Niš-Skoplje-Bitolj-Solun.

Let na toj liniji je funkcionisao pet godina, do 1940. godine. Letelo se do sadašnjeg vojnog aerodroma u Nišu i to u periodu od maja do oktobra. U jutarnjim satima je avion sletao u Niš dolazeći iz Skoplja, a potom se do Beograda letelo oko sat vremena. U popodnevnim časovima bi avion na aerodromu u Nišu sletao i skupljao putnike koji su leteli dalje preko Skoplja i Bitolja do Soluna. Let do Skoplja je trajao 45 minuta. 

Karta za let do Beograda je koštala tadašnjih 200 dinara.

"Aeroput" je svoje putnike iz centra Niša, autobusom, tadašnji omnibus, prevozio do aerodroma, nešto slično kao današnja linija 34, gradskog prevoza.

Inače, treći avion "Aeroputa", registracije YU-SAP, dobio je naziv "Niš". 

Grad Niš, koji se u Kraljevini Jugoslaviji brzo razvijao, zbog velikog interesovanja da se u njega brzo stigne iz cele tadašnje Jugoslavije, imao prednost u vojnom aerodromu koji je otvoren 1912. godine. Desetak godina kasnije na inicijativu tadašnje Vlade, čiji je ministar bio Dragiša Cvetković, član Jugoslovenske radikalne zajednice, vojni aerodrom je osposobljen i za civilni avio saobraćaj.