Šta su bespilotne letelice Araš-2 koje je Iran lansirao ka Izraelu, a koje ruše planove Amerikancima

Iranske snage izvele su nedavno napad bespilotnim letelicama Araš-2 na stratešku naftno-gasnu infrastrukturu u izraelskom gradu Haifi, kao odgovor na nedavne udare Sjedinjenih Američkih Država i Izraela na iranska naftna skladišta.

Prema navodima iranskih medija, cilj operacije bili su ključni energetski objekti na severu Izraela, uključujući veliki naftno-prerađivački kompleks, gasno postrojenje i rezervoare za skladištenje goriva.

Kako prenosi iranska novinska agencija Tasnim, napad su izvele snage Korpusa čuvara islamske revolucije, koje su pogodile više strateških ciljeva u industrijskoj zoni Haife.

Grad Haifa predstavlja jedan od najvažnijih energetskih i industrijskih centara Izraela. U njemu se nalazi veliki kompleks rafinerija, skladišta goriva i gasna infrastruktura koja je ključna za snabdevanje zemlje energentima.

Prema dostupnim informacijama, u napadu su korišćeni iranski dronovi Araš-2, bespilotne letelice dugog dometa namenjene za napade na strateške ciljeve.

Šta znamo o dronovima Araš-2

Malo je informacija o mogućnostima i karakteristikama sistema Araš-2. Većina njih dolazi iz samog Irana, koji se odlikuje time što se njegovo oružje karakteriše čak i boljim nego zapadnim analogima.

Generalno, Araš-2 (takođe poznat kao Kijan 2) je prvi put demonstriran 2019. godine i predstavlja dalji razvoj kamikaze drona Araš-1 (Kijan 1) koji je javno najavljen 2015. godine. U poređenju sa prethodnom verzijom, dvostruko je veći.

Arash Khamooshi / Polaris / Profimedia

Prema iranskim medijima, Araš-1 ima raspon krila od 2 metra, nosivost do 30 kg, praktični plafon leta od 5,5 km, brzinu krstarenja od 350 km/h i maksimalnu brzinu od 480 km/h.

S druge strane, Araš-2 (Kian 2) ima raspon krila do 4 metra, dužinu do 4,5 metara i domet do 1.000 km (1.600 km, prema nekim izvorima).

Iranski izvori tvrde da dron ima mlazni motor. Ali na prvim javnim fotografijama, repni deo drona je bio obmotan celofanom, a na drugim dostupnim fotografijama je jasno vidljivo da je opremljen propelerskim motorom.

Postoji i verzija da se Araš i Kijan razlikuju po motorima. Ali onda bi specifikacije ovih kamikaza dronova trebalo da budu potpuno različite u pogledu dometa leta i borbenog dela.

Arash Khamooshi / Polaris / Profimedia

Iranski izvori tvrde da Araš-2 (Kian 2) može biti opremljen pasivnom radarskom glavom za samonavođenje i da mu je namena uništavanje radarskih stanica.

Takođe tvrde mogućnost opremanja televizijskim kamerama, ali nema nijedne fotografije sa njima. Što se tiče pasivne antiradarske glave, njena instalacija je teoretski moguća.

Na nekim dronovima su vidljive instalirane antene. Ali njegova veličina teško da ukazuje na mogućnost punopravnog komunikacionog kanala na značajnoj udaljenosti.

Mogućnost njegove upotrebe kao elementa pasivne radarske glave je diskutabilna. Međutim, nakon pregleda nekih fotografija, stiče se utisak da je generalno završen u grafičkom editoru.