Njujork tajms: Tramp ubrzao obnovu predsedničkog aviona, pojavila se pitanja bezbednosti
Komentari
Dodajte Euronews kao željeni izvor na Google-u
Odluka predsednika SAD Donalda Trampa da ubrza uvođenje novog predsedničkog aviona "Air Force One" dovela je do naglog rasta troškova i kompromisa u pojedinim bezbednosnim karakteristikama aviona, objavio je danas Njujork tajms.
Prema pisanju lista, Tramp je početkom 2025. godine odlučio da za privremeni predsednički avion koristi luksuzni avion "Boing 747-8" koji je prethodno bio u vlasništvu katarske kraljevske porodice.
Avion je poklonjen Ministarstvu odbrane SAD, a administracija je želela da ga osposobi za predsednička putovanja do obeležavanja 250. godišnjice nezavisnosti SAD.
Njujork tajms navodi da je avion modernizovan za svega oko osam meseci, dok bi potpuni remont sa svim standardnim bezbednosnim sistemima zahtevao nekoliko godina.
Istraga lista pokazala je da novi avion, prema dostupnim dokumentima i fotografijama, nema neke od karakteristika koje postoje na starijim avionima "Air Force One", uključujući dodatni izlaz za rizične situacije, dodatni sistem rezervnog napajanja i neke napredne sisteme protivraketne zaštite.
Zvaničnici američkog ratnog vazduhoplovstva tvrde da je avion bezbedan, siguran i opremljen savremenim tehnologijama, ali nisu želeli da otkriju detalje o njegovim odbrambenim sistemima.
Prema navodima lista, troškovi projekta višestruko su premašili prvobitne procene. Samo modernizacija aviona procenjena je na oko 400 miliona dolara, dok je ukupni program modernizacije predsedničke flote procenjen na oko 5,1 milijardu dolara.
Povezane vesti
Pentagon je, prema pisanju Njujork tajmsa, dodatne troškove pokrivao i iz sredstava namenjenih programu modernizacije američkog nuklearnog arsenala, što je izazvalo kritike pojedinih članova Kongresa.
Avion je prvi put korišćen kao predsednički "Air Force One" 1. jula, kada je Tramp njime putovao u Severnu Dakotu. Nekoliko dana kasnije, tokom puta u Tursku na samit NATO-a, predsednik SAD je zbog bezbednosne procene morao da se vrati na stariji avion, nakon što je Tajna služba procenila da postoji pretnja od militantnih grupa koje podržava Iran.
Bela kuća je saopštila da je novi avion "potpuno spreman za predsednička putovanja" i da će tokom jeseni biti dodatno unapređen.
U saopštenju ove nedelje, Kerolajn Livit, portparolka Bele kuće, istakla je da katarski avion ne predstavlja rizik za predsednika i njegovu pratnju.
"Poboljšanja koja se očekuju na jesen osiguraće da ostane najnapredniji, najbezbedniji i najsposobniji avion na svetu", dodala je.
Stručnjaci upoznati sa programom "Air Force One" rekli su da su iznenađeni što je Tramp odlučio da koristi avion koji je donirao Katar za prekookeanska putovanja.
"Ljudi moraju da budu svesni da ima mnogo nedostataka u poređenju sa avionom Air Force One, postoji određena mera rizika", rekao je Frenk Kendal, koji je nadgledao projekat modernizacije predsedničkog aviona, prvo kao šef nabavke Pentagona, a zatim kao sekretar Ratnog vazduhoplovstva pod predsednikom Džozefom Bajdenom od 2021. do januara 2025. godine.
Povezane vesti
Tramp je ranije kritikovao izgled i starost postojeće flote predsedničkih aviona, navodeći da SAD treba da imaju "najimpresivniji avion na svetu".
"Kada sletite i vidite Saudijsku Arabiju, i vidite UAE, i vidite Katar, i vidite sve ove... i uglavnom imaju ove potpuno nove Boinge 747, i vidite naš pored njega, ovo je kao potpuno drugačiji avion. A mi smo Sjedinjene Američke Države. Verujem da bi trebalo da imamo najimpresivniji avion", , rekao je Tramp novinarima tokom leta za Bliski istok u maju 2025.
Dva aviona 747 bila su u upotrebi od početka 1990-ih, kada je prvi od njih prevezao predsednika Džordža Buša iz Vašingtona u Topiku u Kanzasu.
Povezane vesti
Bivši američki general Karlton Everhart II upoznao je tada novoizabranog predsednika Donalda Trampa sa složenim bezbednosnim sistemima koje avioni "Air Force One" moraju da imaju kako bi obezbedili zaštitu i pouzdanost predsedničkog prevoza.
Na sastanku u rezidenciji Mar-a-Lago 2025, Everhart je Trampu predstavio karakteristike aviona, uključujući njegovu ulogu pokretnog komandnog centra, kakvu je imao tokom terorističkih napada 11. septembra 2001. godine, kada je predsednik Džordž Buš upravljao krizom iz aviona "Air Force One".
Everhart je kasnije izjavio da je Tramp pokazao veliko interesovanje za planove modernizacije predsedničkog aviona i naglasio svoje iskustvo u avijaciji, rekavši: "Znam svoj avion, jer stalno letim", misleći na svoj privatni avion poznat kao "Tramp Force One".
Nakon povratka u Belu kuću, Tramp je ponovo pokrenuo pitanje modernizacije flote "Air Force One". Nedeljama nakon reizbora 2024. godine, angažovao je milijardera Ilona Maska da poseti pogone Boinga u Teksasu i proceni mogućnosti za ubrzanje radova na novim predsedničkim avionima.
Komentari (0)