Traže se piloti za platu od 100.000 dolara godišnje, ali uz jedan uslov - ne smeju da lete

British Airways zapošljava iskusne pilote širokotrupnih aviona da taksiraju letelice između terminala na aerodromu Chicago O'Hare International Airport, nudeći jednu od neobičnijih poslova u avijaciji – solidnu platu bez poletanja, prenosi Euronews.

Nova pozicija za pilote opisana je kao "nišna koliko poslovi za pilote mogu biti". British Airways trenutno traži pilote za širokotrupne avione, ali izabrani kandidati zapravo neće poletati niti sletati.

Umesto toga, britanski nacionalni avioprevoznik traži iskusne pilote koji će jednostavno taksirati avione između terminala na aerodromu O’Hare u SAD.

Ovaj pomalo neobičan posao Ben Šlaping, stručnjak za avio-industriju, hotele i programe lojalnosti i osnivač platforme One Mile at a Time, nazvao je "nišnim" – i to s razlogom.

Posao, objavljen na sajtu za zapošljavanje BA, nudi platu između 90.000 i 100.000 dolara, ali piloti neće napuštati pistu.

Uslovi uključuju "nedavno iskustvo upravljanja avionima Boeing 777 ili Boeing 787 kao kapetan ili prvi oficir", kao i spremnost da se usvoje operativne procedure British Airways-a i visok nivo poznavanja procedura na aerodromu O’Hare.

Zašto ovaj posao uopšte postoji?

Na glavnom aerodromu u Čikagu, letovi British Airways-a sleću na Terminal 5, ali poleću sa Terminala 3. To znači da su potrebni iskusni piloti da premeštaju avione između ta dva terminala.

Iako ovakav posao nije nepoznat, prilično je neuobičajen. Na većini aerodroma, zemaljske službe koriste specijalna vozila za pomeranje aviona. Međutim, na O’Hare-u je, iz više razloga, efikasnije i bezbednije koristiti sopstvene motore aviona.

Očekivano, plata za ovu poziciju niža je od plata koje primaju čak i manje iskusni piloti u vodećim američkim avio-kompanijama. Prema podacima ATP Flight School, kompanije poput American i United nude početne plate veće od 117.000 dolara.

TNS/ABACA / Abaca Press / Profimedia

Ko bi prihvatio ovakav posao, gde je glavni zadatak sporo taksiranje po pisti umesto letenja?

"Pretpostavljam da bi to moglo biti zanimljivo za nekoga ko je nedavno otišao u penziju ili nije prošao lekarski pregled", rekao je Šlaping.

Iako deluje kao novina, ova pozicija zapravo postoji već neko vreme.

"Zapošljavamo visoko kvalifikovane lokalne pilote za premeštanje naših aviona između Terminala 5 i Terminala 3 još od 2024. godine, kada smo operacije polazaka premestili na Terminal 3", naveo je portparol kompanije za Euronews Travel.

British Airways trenutno ima svakodnevne direktne letove iz Londona (Heathrow) za Čikago i planira da proširi mrežu dugolinijskih letova ka SAD i drugim destinacijama.

Od zime 2026. povećaće broj letova za Nju Orleans na četiri nedeljno, linija za Baltimor biće svakodnevna, dok će za Hjuston imati 12 letova nedeljno.

Kompanija očekuje da do kraja godine poveća svoju međunarodnu mrežu dugolinijskih letova za devet odsto, kao i da uvede dve nove direktne destinacije – Melburn u Australiji i Kolombo na Šri Lanki.