Kako Iran planira da reši prolaz kroz Ormuski moreuz? Tranzitna uprava kao moguće rešenje - ovako funkcioniše
Komentari
20/05/2026
-07:01
Iranski Vrhovni savet za nacionalnu bezbednost objavio je u ponedeljak lansiranje zvaničnog naloga na društvenoj mreži X za Upravu Persijskog zaliva (PGSA). Reč je o formalnom telu koje je Teheran uspostavio sa ciljem upravljanja tranzitom brodova i naplate naknada za prolaz kroz Ormuski moreuz. Ovaj izuzetno kontroverzni potez zapravo predstavlja formalizaciju sistema koji je, prema izveštajima, u primeni još od marta.
Ova odluka dolazi u trenutku kada se naftni tankeri gomilaju u ovom ključnom plovnom putu, dok su mirovni pregovori i dalje u potpunom ćorsokaku.
Stroga pravila i plaćanje u kineskoj valuti
Prema novim procedurama, svi brodovi koji nameravaju da prođu kroz moreuz obavezni su da podnesu prijavu putem zvanične imejl adrese PGSA.
Prilikom registracije, operateri moraju dostaviti detaljne podatke o vlasništvu nad plovilom, osiguranju, manifeste posade, deklaracije o teretu, kao i tačnu planiranu rutu kretanja. Dozvola za tranzit izdaje se isključivo nakon što nadležni organ odobri podnete zahteve i nakon što se izvrši uplata naknade.
AP Photo/Asghar Besharati
Zvanična tarifa za prolaz još uvek nije javno objavljena. Ipak, postojeći podaci ukazuju na to da su pojedini brodovi za jedan tranzit već plaćali sume i do dva miliona dolara (odnosno 1,7 miliona evra), pri čemu se kompletno plaćanje obavlja u kineskim juanima.
Nova uprava deluje kao administrativna veza sa mornaricom Iranske revolucionarne garde (IRGC), koja vrši fizičku kontrolu nad plovnim putem.
Inače, Sjedinjene Američke Države i Evropska unija označile su IRGC kao stranu terorističku organizaciju.
Povezane vesti
Zvanično formiranje PGSA usledilo je nakon višenedeljne konfuzije i bezbednosnih rizika u moreuzu. Nakon što je Teheran u martu najavio naplatu bezbednog prolaza, na tržištu su se pojavili prevarni operateri koji su nudili lažnu dokumentaciju u zamenu za kriptovalute. Očekuje se da će novo telo zameniti to sivo tržište i preusmeriti saobraćaj na jedan zvanični kanal.
Ebrahim Azizi, predsednik parlamentarnog Odbora za nacionalnu bezbednost i spoljnu politiku Irana, potvrdio je u televizijskom intervjuu da je pripremljen mehanizam za upravljanje saobraćajem preko Ormuza duž tačno određene pomorske rute, dodajući da će javnost uskoro biti obaveštena o detaljima.
On je na mreži X naglasio da će od ovog mehanizma benefite imati samo komercijalni brodovi koji sarađuju sa Iranom, uz obavezno plaćanje taksi.
U međuvremenu, na bilbordima u teheranskom metrou pojavile su se tvrdnje da bi Iran od Ormuskog moreuza mogao da prihoduje i do 100 milijardi dolara godišnje.
Ova procena kruži iranskim medijima uporedo sa predlozima o monetizaciji podzemnih kablova za prenos podataka koji prolaze kroz ovaj plovni put.
Međunarodno pravo i blokada plovnog puta
Sa stanovišta međunarodnog prava, Ormuski moreuz prema Konvenciji UN o pravu mora (UNCLOS) potpada pod princip tranzitnog prolaza koji garantuje nesmetan tok globalnog brodarstva. Iran je ovu konvenciju potpisao, ali je nikada nije ratifikovao.
Sjedinjene Države, evropske zemlje i države Persijskog zaliva oštro su odbacile legalnost iranskog sistema naplate taksi, ponavljajući da se sloboda plovidbe mora očuvati bez ikakvih nameta ili restrikcija.
Povezane vesti
Ovaj strateški plovni put, širok oko 35 kilometara na svom najužem delu, prenosio je približno petinu svetske morske nafte i tečnog prirodnog gasa (LNG).
Međutim, Iran ga je efikasno zatvorio za komercijalni saobraćaj odmah po izbijanju rata 28. februara. Kao odgovor na to, američka mornarica je 13. aprila uvela sopstvenu pomorsku blokadu iranskih luka.
Tanjug/Razieh Poudat/ISNA via AP
Američki mediji izveštavaju da je broj naftnih tankera okupljenih oko ostrva Harg – ključnog iranskog terminala za izvoz sirove nafte – dostigao najviši nivo od početka američke blokade, što svedoči o rastućem pritisku da se pokrene blokirani izvoz.
Povezane vesti
Diplomatski napori i američke sankcije
Iranska agencija Tasnim prenela je u ponedeljak da bi američke naftne sankcije mogle biti privremeno suspendovane tokom trajanja pregovora, što se nadovezuje na stalni zahtev Teherana za njihovo kompletno ukidanje.
Sa druge strane, pakistanski mediji tvrde da je Islamabad preneo revidirani iranski predlog Vašingtonu.
Premijer Pakistana Šehbaz Šarif izrazio je optimizam povodom potencijalnog nastavka razgovora. Govoreći o američkom predlogu, portparol iranskog Ministarstva spoljnih poslova Esmail Bagaei izjavio je да je iranska strana iznela svoja razmatranja nakon što su Amerikanci predstavili svoje primedbe na prethodni plan od 14 tačaka.
Komentari (0)